蒸氣火車第三套 DVD

11.三道嶺露天礦北泉礦 
12.新疆八二礦場建設型蒸汽火車
13.哈密東疆東剝璃站露天礦火車調度站
14.新疆露天礦秋季蒸汽火車  節目綱要
本片通過每一集對世界上為數不多，仍在世界國家運行蒸汽機車介紹，
帶領大家進行一次蒸汽機車歷史，文化探索，世界蒸汽火車都已經走進最後的歷史了，
這些火車連結著礦場與高山的蒸汽火車，歷經種種困難後，保留著它原來樣貌再出發，
現在老火車的蒸汽火車頭悠閒隆隆前進，仍健行駛於優美的山峦礦產中，
也吸引著世界各地的鐵道迷一一前往朝聖！經過環保的推行，這些老火車一一進入博物館，
也走進歷史了，為了保留這些工業遺產我們製作了4年時間延著鐵道季節才把這些火車歷史一一紀錄下來，
這些火車現在已成為過去的遺產，都已經不再行駛。
 
11.三道嶺露天礦北泉礦  片長:50分
新疆戈壁的冬天沒有銀裝素裏，也沒有紛外妖嬈，
更沒有那荒蕪空曠之美，建設JS6204號蒸汽火車，
像一幅靈動而優雅的水墨畫，緩緩的丘陵變換著柔和的曲線，
白雲流淌，湛藍天空，這裡山舞銀蛇，原馳蠟象，到處充斥著神奇
也是世外桃源的戈壁灘。
 
12.新疆八二礦場建設型蒸汽火車  片長:50分
冬季的新疆三道嶺，這列蒸汽火車拉載一車一車的煤，
都是要運送到北方，這個時間也是北方冬天，
最需要取暖和發電的時候，冬天也是燒煤最多的季節，
這一條鐵路一共有六公里路程，蒸汽火車運煤時速，
都在二十公里速度上下，說起哈密三道嶺的蒸汽火車，
在中國是最有名氣的.....
 
13.哈密東疆東剝璃站露天礦火車調度站  片長:49分
新疆哈密露天礦東剝璃站，是東坑部分蒸汽火車的整備場，
建設型JS6209號蒸汽火車所停的位置就是選煤場，
卸掉十三節車箱原煤，八二礦場和露天的原煤都是卸在這座
選煤場選煤，三道嶺地區地處北天山東段，屬博格達晚古生代裂谷系
與卡拉麥里縫切部位，工作區由東北角跨入卡拉麥里莫欽烏拉金錫礦帶
大地構造上，西北角跨入博斯坦銅礦帶.......
 
14.新疆露天礦秋季蒸汽火車  片長:47分
新疆早期稱作西域，從古代一職延續到清朝乾隆皇帝，
統治時期歷史上新疆也是古絲綢之路的重要通道，
新疆是全國陸地面積最大的省份，總面積佔國土面積的六分之一
166萬平方公里，邊界長度佔有四分之一，全疆煤炭預測資源量
有2.19萬億噸佔全中國百分之四十....
 
15.在見北極村亞克石蒸汽火車  片長:48分
每年12月初到翌日三月末，冰雪對於當地人已經司空見慣，
回首20世紀，鐵路的出現為我們的生活和工業發展帶來了巨大的變化，
但隨著時代變遷，科技不斷進步，促使更新型火車的出現，曾經為我們
繁忙的蒸汽火車逐漸冷落，已淪為時代的記憶和烙印。