重繪台灣經典火車站的極品──基隆驛
 
如果仔細去網路搜尋基隆的古照片，就會發現在日治時期，這曾是個美麗的海港城巿。國府來台後，空等反攻大陸，任由違建巿癌擴散，坐視官商勾結。時至今日，也鮮有進步的規畫，最終只能以雜亂無章來形容。最令人痛心的是拆除日治時期那些矗立港邊、美輪美奐的歐式建築。
 
其中，基隆驛在台灣縱貫線全線通車前一年的一九○七年落成，是一座紅磚壁體，中央高塔聳立，係屬文藝復興巴洛克式的建築風格。金屬屋頂中央由弧形線條收尾於鐘塔底座，急斜的兩側，相互呼應，形成優雅的造形。上下兩層均有老虎窗，兼具採光和整體線條上的美觀。
 
一九二三年，日本帝國裕仁皇太子接受首任台灣文人總督田健治郎之邀，搭「金剛」號軍艦從橫須賀港啟程來台巡視，史稱「東宮行啟」。四月十六日抵達基隆，就是從基隆驛乘坐火車，展開旅程的。
 
基隆驛是縱貫線的起點，乃全台七座經典火車站中的極品。一九六五年遭到拆毀，城巿並不因此有了更進步的建設計畫，取而代之的是貌若無鹽、醜不拉嘰的現代建築，摧毀基隆人光榮的地標，真叫人畫空咄咄，欲哭無淚。
 
先父從前到台北來找我，一大早就會開著我的車到基隆去蒐羅生鮮海產帶回來烹煮，我要得空便會陪著他一同前往。父親對基隆小吃美食知之甚稔，所以我又得和他逐家飽餐一頓。在他人生最終的路程，醫生委婉告訴我父親的病情接下來並非科學的問題，而只剩哲學的思維。我辦好出院手續，問他想去哪裡？他的回答居然是基隆。
 
對許多住在台北的人來說，基隆是美食的所在。我現在也常帶著家人去基隆大快朵頤，還領著孩子們到一家家阿公曾經去過的小吃店造訪，只是當他們問我這個城巿怎麼如此凌亂時，我居然無言以對。
 
日治時期這座基隆驛的建築圖仍被完整的保留下來，要重建並不難，我費了很大的功夫畫出基隆驛，好跟我們的下一代說，基隆曾經有過如此漂亮的起點。