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超時間變革

超時間變革

Survival At Nodulex

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內容簡介

當企業搖搖欲墜時,大部份的企業會加倍地投入品質改良的浩大工程,以為這樣就能起死回生。錯!作者指出:當此危急存亡關鍵之秋,唯有加速縮短總週期時間,才能有效帶動品質的循序改善,因為:速度才是新世紀的致勝關鍵!

造成每個企業競爭力衰退、績效低落與品質不良的根本原因,都是相通的。藉著諾杜樂斯這一虛構公司,我們反映出無數的實例證實上述推論;透過小說的形式,本書更以易讀且連貫的方式,凸顯出時間管理與具競爭力的品質管理之間,實是一體兩面,不可分割。

追求品質固然是件好事,但是在盲目地追求品質之前,找出真正的癥結所在,才是企業真正面臨的問題。事實上,很多的公司在面臨困境時,都不約而同地把全部希望寄託在品質改善之上,因為他們將品質改善視為恢復競爭力,與重新贏得顧客滿意的不二法門。但是,單憑品質改善是無法驅策企業向前邁進的,因為品質改善並不是提升企業競爭力的唯一要素,「週期時間」(Cycle Time)才是;它同時也是真正在交易中評量競爭力與品質的確切指標。換言之,不論產品多麼精良,一個公司只要是週期時間冗長,就注定要走上衰退的命運。反之,週期時間精簡的公司,在工作環境中自然會達成品質提升的目標,並使得顧客因為快速與周全的服務而感到滿意。

 

目錄

T5 超時間變革目錄

  • 發行人的話................................................................5
  • 石滋宜序.....................................................................7
  • 黃少華序....................................................................11
  • 前言..............................................................................15
  • 第一章 諾杜樂斯(NODULEX)公司..............19
  • 第二章 品質遊戲...............................................59
  • 第三章 當PTS遇上PQD...................................95
  • 第四章 總週期時間與全面品質...............131
  • 第五章 邁向產銷週期目標.........................177
  • 第六章 白領品質:行銷部門....................217
  • 第七章 服務部門的品質和競爭力..........239
  • 第八章 超越績效.............................................279
 

石 序

創造時間價值的祕訣 全球華人競爭力基金會董事長 石滋宜

上帝很公平,祂給我們每個人一天都是二十四小時,不論你是富可敵國如王永慶先生,或是終日為茶米油鹽奔忙如你我。但為什麼每個人的時間價值不同?

所謂「時間價值」,不僅是指在同樣時間內創造出的財富,還包括在同樣時間內對個人、家庭、組織或社會創造的效益。有的人盡一己之力可造福十人,如一家之長;有的人盡一己之力可造福千百人,如一族之長;但有的人盡一己之力卻可造福千萬人,如一國之長。時間價值的高低取決於對時間資源的掌控,懂得利用時間的人就可以創造出更高的時間價值。

時間價值的創造道理很簡單,你必須先設定一個壓縮現有週期時間(Cycle Time)的目標,然後改變你傳統順序處理事情的習慣,然後你會發現有一大堆等待和無效率的工作流程可以消除,找出消除的對策,你就是一個成功的「超時間戰士」。

在日本東大攻讀博士時,我只花了三年的時間就取得學位,關鍵在於我用並行的方式同時準備六篇論文發表的實驗,而不是傳統上在一段時間內只做一個實驗的方式。我相信在生活或工作中也會有類似的經驗,例如:在廚房裡將材料、佐料準備好,同時就可以炒菜、燉湯;在生產線上將不同的治、夾具準備好,就可以在很短的時間內換模,改變生產的項目。

我們今天面對的是一個「速度革命」的時代,過去好產品上市讓顧客等待是很正常的,現在不要讓顧客等待的才能稱得上好產品,所以車子開發的流程必須引進「同步工程」的方法縮短時間,爭取快速上市的商機,克萊思勒的「霓虹」(Neon)車系就是比傳統六十個月開發時間少了將近一半的速度推出,不但開發成本降低,同時由於設計採用電腦整合性的設計,在內部空間的配置上比傳統的車子都來得有效率和精緻,使得消費者也十分滿意。

越來越多的顧客滿意來自於企業的回應速度,國內電腦廠商聯強的經銷店強調在四十八小時內,一定可以得到送修產品的回應;國外李維士(Levis)牛仔褲在網路上量身定做,可以在一週內由工廠直接送達;個人電腦知名品牌Compaq、Dell、HP、IBM,許多產品是在亞洲地區以OEM(原廠委託製造)的方式生產,為了加速送到消費者手中,要求OEM廠商配合BTO(Build To Order),直接送貨給終端消費者,並提供售後的維修服務。

所以企業經營成功的要訣也在於時間價值的創造:幫助消費者節省時間。

這套「超時間系列」叢書是美國知名的顧問公司湯瑪士集團的經驗結晶,他們運用「總週期時間」(Total Cycle Time)的概念,發展出一套節省時間、超越時間、運用時間、甚至創造時間的管理手法,和我過去工作的經驗互相比照,確有不謀而合之處。它不僅在企業經營上可用,個人工作及家庭生活上亦有相通,作為一個希望成功、渴望成功的現代人,成功的要訣沒有再比掌控時間更重要的;作為一個不懼競爭、永續經營的企業,只要能夠為顧客創造更高的時間價值,就會成為今後的贏家。我期待本系列書籍的出版能讓每位讀者不僅去讀它,而且都能實踐它。超時間不是夢想,只要你真的去做。

黃 序

提升競爭力落實三步驟 宏碁集團總財務長 黃少華

上帝是公平的,他給每個人的時間一天都是二十四小時,不管你是有錢或沒錢,有權或沒權,智商高或智商低,每個人都受到非常公平的待遇,然而對於同樣二十四小時的運用,卻人人截然不同,有的人用得非常有效率,有的人卻白白損失。

如果這些時間之有效運用或浪費,僅是跟個人有關,那別人也是無可置喙,但要是在一家公司裏(或是一個社會,一個國家),集合了社會上很多的資源、人力、勞力、時間(尤其是時間),而卻沒有做好時間管理或總週期時間(Total Cycle Time)的有效降低,不僅是陡然的浪費了資源,更因而失去了競爭力。而有效總體週期時間的減少並不是很難的事,只有三個步驟:第一,我們做這些事情的真正最終目的是什麼?第二,在達成此最終目的所經過的中間過程(Process)有那些是真正有附加價值的過程?而如果是毫無附加價值的就把它拿掉。而第三呢?容後再述。

而這樣簡單的最基本兩個步驟,在努力尋求競爭力的公司(或國家)都會隨時 去注意;反之,則不太有人去注意。恕容我舉機場稅一例,我個人因為商務旅行之 故,(前幾年下來,每年搭飛機起飛次數,皆在一百次以上,是標準的新空中遊牧 民族)出入各國際機場之際,我就在觀察各個機場如何收取機場稅,到現在的觀察 結果是總共有四種方法:

第一種方法是中正機場採用的,有兩個窗口共二列四個人賣票(不知總共是三班或四班人員,全年無休),然後兩個入口各有一人在收票(一樣的三到四班人員)。

第二種方法是日本機場採用的,他們不用人工賣票,而是用機器賣票,省掉了一批賣票的人員(抱歉!很嚴酷的說,這並沒有任何附加價值,相信他們也不會覺得此工作有趣)。

而第三種方法,則是由各航空公司機場櫃檯人員來賣票,這樣子,航空站也不用去投資售票機器,採用此方法的有香港啟德機場。

至於第四種方法,則是連票都沒有?直接計算在機票價款內,而航空站可依各航空公司的搭載乘客人數直接收取費用,此法在美國的國際機場普遍採用。

想想看,最後的一種方法相較於其他三種方法的總週期時間縮短到幾乎是零,還不論及到整個製票、印票、保管票、收集票所有流程的龐大人力、物力,及時間資源的浪費(喔!不僅賣票毫無附加價值,而是整個過程毫無附加價值),對了,新加坡機場原採用第一種方法,現也改用成第四種方法,我們能不慚愧乎?或許中正機場也已擬好改成第四種方法的時間表,果真如此那就對了。

很多在周遭的事情或工作,大家沒有去思考如何去降低總體週期時間,或許是習焉不察,再者是更大的心理障礙,總認為是個人的力量有限,其實都太低估自己了。菲力普‧湯瑪仕(Philip R. Thomas)把他二十多年的經驗毫不保留的呈現給大家,不論是公司的高階人員、中層經理人員,或基層人員,都有相當的影響力存在,也因此,他整套的書籍(共五冊)各有其對象,能使人更容易領會與運用。

不只如此,Philip更有他獨到的觀察與經驗,記得我前面所提的三步驟的前兩個步驟,確實很簡單,但真正要能把他做得成功及落實,卻非常地需要第三個步驟,公司文化環境的改變來支撐此變革;而這部份則又是公司內高層管理人員責無旁貸之事。

好書要與好朋友共享,謹此推薦之。

 

詳細資料

  • ISBN:9579130450
  • 叢書系列:生產力時間管理系列叢書
  • 規格:平裝 / 312頁 / 16k菊 / 14.8 x 21 x 1.56 cm / 普通級 / 單色印刷 / 初版
  • 出版地:台灣

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