天天爆殺 
今日66折 
本書以圖解的方式，為你介紹汽車六大系統的基本機械理論，以及汽車產業最新導入的各項先進技術，並與傳統式汽車的基本構造做對照說明。
本書特色
本書將汽車零件分成引擎系統、傳動系統、懸吊系統、煞車系統、車身∕骨架系統、電裝系統等六大系統，以淺顯的敘述配合清晰的插圖，為讀者介紹各系統的基本機械理論，以及目前汽車新科技最新導入的各項先進技術，同時併入傳統式汽車的基本構造做為對照說明。圖文並茂、深入顯出，是講述汽車機械技術相當詳盡周密的一本好書，不論是否具備工程背景皆適宜閱讀，相信本書對汽車工程與機械構造興趣濃厚的讀者一定會愛不釋手。
作者簡介
原田了
一九五五年生於日本倉敷市。高中時代即成為賽車專門誌的特約記者，並專職採訪日本各地賽車與越野拉力賽的新聞，一九八○年日本愛媛大學畢業後，前往東京的出版社就職，成為賽車專門誌的正式員工。一九九○年成為自由採訪記者，投身於專業汽車報導。現為JMS（日本汽車運動記者協會）會員，專門採訪全日本選手權賽車競賽。同時以「多樣、汽車、愛好者」為口號，從跑車到古董車、露營車等各相關車種展開各種活動。
審定者簡介
林海平
美國密西根大學機械工程及應用力學博士。先後曾於裕隆汽車公司工程中心擔任總設計師、於華擎機械公司擔任研發協理。現任大葉大學機械與自動化工程學系教授、系主任。專長包括：車輛工程、能源科技、引擎設計、機械固力、振動噪音。
譯者簡介
李幸娟
畢業於日本國立神戶大學。旅居日本多年，曾任日商東京三菱銀行台北分行月刊部主編。翻譯內容廣泛，譯有：《原來貓咪這樣想》、《說教的技術》、《強效抗齡術》（以上世茂出版）、《健康加分：認識營養補充食品》（世潮）等。現為專職日文譯者。
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