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公路生態草溝之水動力研究(第2期)(POD)

公路生態草溝之水動力研究(第2期)(POD)

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內容簡介

  為尋求合適之草溝鋪設排水設計,本團隊以兩種土壤(黃壤、紅壤)、三種草種(假儉草、百慕達草和類地毯草)及三種坡度進行渠槽實驗,並針對草溝之水理設計進行分析、探討。經實驗結果驗證第1期之理論解合理,不論底床土壤為黃壤或紅壤,三種草種減緩流速之效果皆以假儉草為最佳、百慕達草次之,而類地毯草者最差。研究並發現不論草層為何種植生,現常用於估算流速之曼寧公式有高估現象,其所求得之流速皆偏大。而第1期之理論解與實驗值較為接近,因此本團隊找出修正理論解之形狀因子,並繪製兩種底床土壤,三種草種,共六種狀況下,坡度3~7%之相對高度與平均流速關係圖,提供往後草溝水理分析及設計應用時之參考。
 

詳細資料

  • 規格:平裝 / 140頁 / 8k菊 / 21 x 29.7 x 0.7 cm / 普通級 / 單色印刷 / 初版
  • 出版地:台灣

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