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火車慢跑!19種你沒看過的北海道

火車慢跑!19種你沒看過的北海道

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內容簡介

沿著10條鐵路,吃盡海鮮、便當、甜點,走遍北國天涯海角!
交通資訊×火車便當×美食地圖×住宿情報 一次齊備!
隨書附贈:北海道火車美食地圖書衣!

  配置可愛動物造型座椅的旭山動物園號;
  令人興奮懷念的老式蒸汽火車;
  還有裝著透明車頂、充滿度假風情的鄂霍次克風號……
  就是這些特色火車,讓遊北海道變得不一樣!

  玩北海道的方式有很多種,可以坐觀光巴士,但難免漏掉景點;可以自己開車,卻又少了一份慵懶的心情;唯有搭火車,才能悠閒地品味真正的北海道!

  在石北本線,搭上極光號破冰船,親睹連當地人都很少看過的流冰;在冰天雪地的無人小站裡,體驗《非誠勿擾》的浪漫場景……
  在根室本線,跟隨著高倉健《鐵道員》的腳步,感受虛實交錯的人生況味;割捨掉釧路的知名拉麵店,卻吃到美味的元祖「爐端燒」……
  在廣尾線,品味著即將停駛的荒涼鐵路風情,來到帶給許多人感動的「愛國小站」和「幸福小站」……
  在宗谷本線,參觀三浦綾子名作《冰點》的紀念館,再一路前往最北端,朝聖《南極物語》拍攝地,大啖肥美的宗谷黑牛……

  在函館本線,坐在復古的「二世谷號」蒸汽火車裡,品嘗「北海道鐵道130年紀念便當」,以及每年都奪得全國火車便當大賽銷售冠軍的「始祖花枝飯便當」,終於可以體會日本人為什麼會那麼迷戀火車便當了……

  坐上火車後,好吃的、好玩的,統統都加倍!眼睛可以心無旁鶩地看美景,嘴巴也能專心一志地吃美食。跟著張國立和趙薇搭火車,我們才發現,原來,北海道還有這麼多以往沒看到的迷人風情!

 

作者介紹

作者簡介

張國立


  張行李員
  剛考到領隊執照,但跟著趙領隊出門,只能當行李員,還得凡事附和,不能對行程發表太多意見。
  對於「吃」這件事求得不多,吃不飽大不了喊聲「加麵」,因而有了「替玉桑」之美稱。
  旅途中,只願有拉麵可吃、有好酒可飲的卑微要求,面對趙領隊,卻只能默默吞回肚裡。

趙薇

  趙領隊
  對景點安排別具慧心,沿途控管轉車時間,掃遍火車便當,安排不同風格菜單,讓整趟旅程都能搭到特色火車,餐餐都能吃到在地美食。而且,這樣就不用老是吃行李員點名的拉麵!對米飯有超乎常人的愛好,因此擁有「御代孃」(再來一碗)之封號,這樣的她,擔任美食之旅的領隊再稱職不過!

 

目錄

前言──趙領隊與張行李員的北海道鐵路之旅/趙薇

出發就是一種幸福──日高本線/趙薇
坐巴士往帶廣遊「盲腸線」/張國立

穿越濕原──釧網本線╱趙薇
強攻室蘭本線╱張國立
不來不知道的稚內╱趙薇
性感的禮文的囚人魚╱張國立
搭復古蒸汽火車往二世谷╱趙薇
教人怎能不愛她──函館╱趙薇
土方歲三與砂糖先生的函館╱張國立

極冷之地──旭川/趙薇
一直到網走──慢速流冰號/趙薇
「終生刑」男在網走嚐「監獄食」/張國立

到達國土最東端──根室本線╱趙薇
重回富良野──沒有薰衣草的旅程/趙薇
悲情鐵道員的幌舞駅╱趙薇
冬季留萌本線往增毛╱趙薇
風雪增毛駅內的鬼殺/張國立

是起點也是終點──札幌╱趙薇
湯咖哩、成吉思汗、珈琲屋──亂戰札幌╱張國立
 

 

詳細資料

  • ISBN:9789573330400
  • 叢書系列:PARTY
  • 規格:平裝 / 192頁 / 16.5 x 21.5 x 0.96 cm / 普通級 / 全彩印刷 / 初版
  • 出版地:台灣
 

內容連載

◎「陰天」趙領隊的計畫
 
旅行的方式有很多種,我和張國立最常使用的就是鐵道旅行,不僅在日本,遠的連在東歐也成。搭火車旅行的好處很多,首先就是輕鬆,人在異地不必眼不離地圖才可以好好欣賞風光。
 
有一次搭台鐵環島遊台灣之後,突然想到其實也可以試試北海道環島一周呢?北海道面積只不過台灣的兩倍多,基本上分為道北、道央、道南和道東,鐵路都有到達重要城市,再從這些重要城市轉搭其他交通工具出遊,不是不可能,應該會很好玩。
 
於是,旅行的目標確定,一:搭特色火車,吃鐵路便當。二:火車到不了的地方,就轉搭巴士盡量去到邊陲城市。三:吃遍北海道的海鮮。
 
安排行程最麻煩的一件事就是查詢火車時刻,還好找到一個網站,只要輸入出發和抵達的地點,就會列出距離、花費時間和票價,還有轉車次數和車站,這個部分是最重要的,一不注意就會忘了要下車轉乘,我就碰過這樣的意外,結果多花了兩個小時耗在車站裡。除此之外,像是SL蒸汽火車或小火車等都是季節或週末限定,前後行程也都要配合,因此,想要一次假期完成環島一圈是可以,但不可能搭到全部的特色列車。
 
日本消費高是出了名的,尤其是交通費。因為是長距離多次用到JR PASS,也就是北海道鐵道為了吸引外國人而推出的優惠票,有的時候用三天的,有的考量不連續使用而買了彈性四天的,這部分在出發前就必須做好計畫。我記得第一次為了考慮買連續還是買彈性的在櫃台前算半天,計算分別賺多少。售票小姐雖然很有耐心,但是眼神透露出都已經優惠了還在算什麼呢?真的不必計較太多,只要一天搭上超過三個小時的特急列車就一定划算,最重要的是方便。
 
至於住宿,為了搭車方便,大城市就住在站前,到了鄉下有民宿就住民宿,省錢為第一考量。這部分就見仁見智了,我喜歡住民宿,但還是因為考量交通方便,這次不得不選擇靠近車站(甚至巴士站)的附近,少了選擇性。而原本很排斥大車站的站前商業旅館,還好選到的都不錯:有的附大浴場,平衡了不能住高級溫泉旅館的遺憾。有的剛裝修完成,房間很新很乾淨,服務人員很親切,都留下了好印象。

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