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人人身上都是一個時代(全新增訂版)

人人身上都是一個時代(全新增訂版)

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  • 把過去熟悉成「當代」,時代就是彈珠台:專訪陳柔縉《大港的女兒》

    文/蔣亞妮,|,陳怡絜2020年12月09日

    關於陳柔縉,自1993年她寫《私房政治:25位政治名人的政壇祕聞》、《總統的親戚》,一路到《台灣西方文明初體驗》、《宮前町九十番地》、《人人身上都是一個時代》與《一個木匠和他的台灣博覽會》,是一條從政治線記者、政治評論轉身,面向時代、歷史與民間生活的軸線。 若她無比熟習的日本時代物質 more
  • 一本80年前小人物的「蓋章樂」,可以帶我們去哪裡?──陳柔縉《一個木匠和他的台灣博覽會》

    文/蔡雨辰,|,陳佩芸2018年03月07日

    若陳柔縉沒有寫張超英的傳記《宮前町九十番地》,約莫就沒有這本《一個木匠和他的台灣博覽會》。 宮前町九十番地(紀念新版) 這是一段有些戲劇化的過程。兩年前,陳柔縉的編輯友人劉伯姬偶然在臉書上滑到一張眼熟的老照片,立刻傳給陳柔縉,她看了一驚,《宮前町九十番地》也曾收錄同一張照片 more
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內容簡介

《人人身上都是一個時代》2016全新增訂版
時代不專屬於誰,人人身上都是一個時代;
故事不計大小,都值得流傳。
台灣的歷史不也該如此綴織而成!?

  歷史書寫名家陳柔縉在《台灣西方文明初體驗》、《廣告表示》以「物」著手,
  呈現日本時代台灣生活演變的縮影;本書則不追洋物,而看向報紙新聞細處。
  書中濃縮了台灣彼時的民心人情及各樣怪奇的趣聞,生動的描述中,
  富含人影、時間、地點與聲音、動作、感情,偶有動物串場,
  而每一個凝視的瞬間,無不是象徵時代印記的珍貴影格,同時引人動念,
  去追尋屬於個人的、家族的、家鄉的日本時代。

本書特色

  ◎日本時代,民眾的生活不一定波瀾壯闊,卻是面目豐富、感情滿杯。


  本書自獲獎書籍《人人身上都是一個時代》延伸,
  內容除了談那個時空下的人(人的日本時代)、事(愛與死事件簿)、地(地的時光垂直線),
  更首次披露兩大主題:「古典罪與罰」以及「療癒系台灣史」,故事篇篇真實逗趣,
  讓人在嘴角失守之餘,也從這些諸多事件中,建構出有別於歷史課本,屬於阿公、阿嬤那個年代的世相人情。

  .少年仔愛看電梯小姐,但某天竟發生「電梯殺人事件」?
  .颱風來會缺鹽是什麼道理?
  .大象從台北車站「用走的」到動物園?
  .日本時代的鉛筆盒長什麼樣子?
  .那時候的台灣人知道鐵達尼號船難的事嗎?
  .法官裁示「斬雞頭發(ㄐㄧㄨˋ)誓(ㄗㄨㄚ)」來解決豪門恩怨?
  .狗不叫小黑、小白或小黃,「エス(A士)」才是狗界欸「菜市仔名」?

  ◎全書共53篇,其中新增篇數佔25篇;此外,「全數採用日本時代的新聞圖片及寫真」,以超過200幀珍貴的老照片,盡最大可能重建現場,引領讀者進入當時的情境時空之中。

  ◎內附【日本時代台灣物價水準概況】


  透過這張圖表,可以對當時人們的生活水平有一個清晰的輪廓,好比以月薪平均20~30圓來看,可以看幾場電影、吃幾碗麵?哪個行業最賺錢?存多久可以買得起房?細細瀏覽,趣味感倍增。

獲獎紀錄

  新聞局非文學類圖書金鼎獎
 

作者介紹

作者簡介

陳柔縉


  台灣大學法律系司法組畢業,曾任記者,現為知名專欄作家,專事歷史寫作。

  主要著作有《總統的親戚》(一九九九)、《台灣西方文明初體驗》(二○○五,榮獲聯合報非文學類十大好書、新聞局最佳人文圖書金鼎獎)、《宮前町九十番地》(二○○六,榮獲中時開卷中文創作類十大好書)、《人人身上都是一個時代》(二○○九,獲頒新聞局非文學類圖書金鼎獎)、《台灣幸福百事:你想不到的第一次》(二○一一)、《舊日時光》(二○一二)、《榮町少年走天下:羅福全回憶錄》(二○一三)、《廣告表示:╴╴╴。老牌子.時髦貨.推銷術,從日本時代廣告看見台灣的摩登生活》(二○一五)等書。

  相關著作
  《宮前町九十番地(十週年紀念版)》
  《廣告表示:╴╴╴。老牌子.時髦貨.推銷術,從日本時代廣告看見台灣的摩登生活》
  《台灣西方文明初體驗(經典版)》
 

目錄

◎新版序──陳柔縉

一‧人的日本時代

1 人人身上都是一個時代
2 跑啊!林和
3 王永慶的兩百圓有多大
〈附表:台籍前輩企業家出生年與學歷〉
4 辜家豪門鑽石失竊記
5 台灣最貴單身漢
6 巴黎唯一的台灣人
7 神祕的第一位台灣人車主
8 名門公子日本浪漫遊
9 美國鳥人到台灣
10 明治元勳欠錢記
11 禁吃大蒜迎親王

二‧愛與死事件簿
1 戀愛?亂愛!
2 台灣人殉情記
3 少年仔愛看電梯小姐
4 煙草女工眼裡的蔣介石
〈附表:1930年代煙草女工的世界〉
5 懷念的鐵路便當
〈附表:1914年台灣鐵路便當〉
6 烤鴨該怎麼吃
7 愛鄉愛土全民票選台灣八景
8 1933年雙十國慶在台北
9 鐵達尼船難消息在台灣
10 豪華世界郵輪初體驗
〈附表:日治時期世界觀光郵輪來台概況〉
11 英語演講比賽前先獎盃奉還
12 車牌暗藏魔鬼
13 那時候的公車會「犁田」
14 颱風來了會缺鹽
15 火災的關鍵詞
16 打開日本時代的鉛筆盒
17 考上醫校回頭嗆校長
18 修學旅行遇見明治天皇
19 捨不得不愛的農曆年
20 老藥房的推銷術

三.古典罪與罰
1 怪怪小偷和大盜
2 日本時代也有毒品?
3 盜賊拔刀海上來
4 偷車賊最愛的作案地點
5 好膽賭博要鞭刑
6 來看富豪斬雞頭發毒誓

四.療癒系台灣史
1 那些年動物惹的禍
2 最佳療癒系之小鴨物語
3 小象闖進高級料亭了
4 猛雄藏了十個月的祕密
5 狗狗的日本時代
6 不是端午也能划龍舟
7 人間無處不花火
8 上陽明山不看櫻花
9 為路樹繫上第一張身分證

五‧地的時光垂直線
1 台灣銀行重返上海
2 東京火車站的呼吼
3 早稻田的咖啡店
4 松泉閣給的問號與答案
5 第一波青春壯遊
6 第三國人
7 撫臺街洋樓身世之謎

◎附錄【日本時代台灣物價水準概況】

參考資料
圖片來源
 
 

自序

日本時代的世相人情


  十幾年來,探索日本時代,追問那個異族統治的時空,人民在生活上看到什麼、做了什麼、體驗了什麼,是我寫作的核心。之前出版《台灣西方文明初體驗》、《囍事台灣》和《廣告表示》,屬於同一系列,主要都以「物」著手,了解與感受台灣人接觸西洋文明與現代化商品的興奮與哀愁。

  《舊日時光》與這本《人人身上都是一個時代》,不追洋物,主題非關西方文明,而是觀看與感覺那個時空下,「人」與「事」、「地」交會,所展現具有時代風的世相人情;許多還深藏、綿延到當代。

  現代年輕人愛看網路正妹,以前的少年家愛瞄電梯小姐。那個時候的可憐情人,最常去的殉情「名所」是台南運河。英俊瀟灑的台灣最貴單身漢,卻遲遲不結婚。一九三○年,大稻埕的台灣女性在一次問卷調查說出了她們心目中最偉大的人和最高興、最害怕的事,答案竟然有蔣介石。戰前台灣有好幾萬中國人,每到雙十節,他們會掛國旗、坐車遊街慶祝。這本書就用超過五十篇的文章,多面向的事件與世態,來趨近探求台灣前人的心靈與社會。

  這些題目當然無法描述完盡日治社會民情人心,不過,從邏輯來說,也沒有任何一本書可以滴水不漏,收納所有的歷史事實。這些題目出線,跟時下新聞給我的刺激有關。有時,我讀到不盡周延的說法,例如,媒體把王永慶年輕時用「兩百元」開米店,形容成貧苦,我忍不住要辨證一下當時的「兩百圓」其實不小。

  有時是某個當前的社會話題,誘引我去探索同一話題的日本時代版,例如,讀到日本古老的鐵道便當店歇業,自然就反問,日本時代台灣的鐵路便當長什麼樣子?有排骨嗎?而大陸遊客湧入日月潭,我就去翻報紙,找出一九二七年那一場讓日月潭首次登上台灣八景的票選活動;那一次,台灣民眾撒出三億多張熱情選票,愛鄉愛土的心教人讚嘆。

  日本時代的民眾生活,雖不一定波瀾壯闊,卻是面目豐富且感情滿杯。我探索的路徑是大量採擷報紙新聞,因為那裡才有如小說、電影般的生動描述,有人影、時間、地點與聲音、動作、感情。舉例來說,追蹤到台灣人最早參與的那場全島性馬拉松,我的做法是運用新聞報導,盡最大可能重建現場,帶引讀者重返比賽當時的情境。

  「有一群日本小學生揮著紅旗,上寫白色英文字『HS』,為他們的老師加油。西門町那邊的兩個藝妓卻沒頭沒腦鑽進現在的衡陽路和中華路交口的審判席,被警察喝住:『非工作人員不准進來!』沒想到藝妓卻嬌聲嬌氣說:『大人,可以啦!』害警察一時間反應不及,只能苦笑……」

  同樣要描寫那一場馬拉松大賽,什麼人得到什麼成績和勝敗結果可能才是一般運動史專書的重點。然而對我來說,讀沒有人聲和場景的歷史,彷彿掉進四面白牆的太空艙,抓不到方向和重量,無從了解與感受。

  我想,情境和故事才是歷史趣味的核心。人發出的言語、穿著的服裝、物體出現的動作,甚至天空晴或雨,才能建立情境,所以,種種細節最是要緊。在這本書中,我有許多挖掘,深到細節,一方面希望讓歷史情境更立體,可閱讀性升高,另一方面,時代的特徵從細微處看,更有味道,所以,也希望對大家更細膩了解那個年代有幫助,也讓電影、小說、漫畫、動畫、舞台戲、電視連續劇,能有更精準的憑藉。

  我也衷心期待,這本書的話題廣度足夠做為一個時代的布景,描寫手法也足夠引起大家對那個時代的注視與興趣,然後動心想去追尋個人的、家族的、家鄉的日本時代。

  書中〈人人身上都是一個時代〉那一篇文章在報紙登出後,北一女有國文老師以此文為引,當作文題目,希望學生也描繪代表自己家族歷史的事物。老師還在提示上寫著,「張愛玲說:『凡人比英雄更能代表這時代的總量。』」謹此再借,獻給各位讀者朋友。

  或許是我對大歷史中的英雄人物興味索然,非主流、平凡人的生活點滴反覺星光閃動,這本書有了不同以往的切入角度,帶出一種新風格的日治史書寫,二○○九年冬天出版後,隨即得到意料外的鼓舞,獲頒金鼎獎。之後有中國簡體版刊行,兩年前,再拜年輕翻譯家天野健太郎譯介之賜,日文版得與讀者相見,並於今年夏天,獲得日本國家基本問題研究所頒給「日本研究獎勵賞」。如果把自己的諸多著作譬擬成孩子的話,我不得不欣嘆,這個孩子特別幸運,他飛得特別高遠。

  七年過後的今天,我再將這本書重整擴大,希望更臻豐富、深刻。原版的三十三篇,捨棄五篇,加入這兩年新寫的二十三篇,把已絕版的《囍事台灣》中的兩篇移過來,合共五十三篇,並附錄了將近一萬六千字的日本時代逐年不同的各種價格。

  新增的篇章中,我特別喜歡日本時代動、植物的故事,譬如為了讓皇太子站在圓山明治橋上欣賞河邊養鴨風情,千萬鴨軍事前還慎重彩排;動物園為一對虎情侶辦命名徵選,快一年後才發現陰陽顛倒,那隻叫「猛雄」的公老虎竟是母老虎;日本時代,不是端午,也大划龍舟;以前登陽明山,不追櫻花,桃花才是主角;三○年代已有愛林素養,一群男士曾跑去為台北市路邊的大樹設置名牌。這些文章,寫時開心,重讀還會噴笑,因此章名取作「療癒系台灣史」。一方面也以此紀念我的寵物豚鼠(也稱荷蘭豬);六歲多的「小比」今年春天永眠,不停的淚更讓我了解動物與人之間的情感可以如此深切。

  回顧來時路,最初的一篇文章與最後的一篇文章,完成時間相距超過十年。長長的時間裡,要感謝好多朋友。

  像我這樣的專欄作者,跟磨好的糯米漿一樣,不有編輯拿大石頭來壓,水分擠不出來,可用的糯米糰做不成,湯圓也將遙遙無期。感謝《聯合文學》的主編鄭順聰、《聯合報》專欄組的郭乃日、《蘋果日報》的主筆室主編蔡碧月、《台北畫刊》的副總編輯王宜燕與編輯林瑋庭、司徒懿,他們為我設定交稿時程,嚴禁找藉口,文章才一篇一篇順利出產,非常感謝。

  另要感謝平澤千映子小姐協助閱讀日文資料。早晨,總是她一杯咖啡,我一杯桔茶,一同飛返舊時光,在老故事裡一起笑開懷。

  對梁旅珠同學則謝中有歉。她曾為本書模畫了二十幾幅新聞照片,筆觸溫厚,增加了我想傳達的人情溫度。增修版範圍擴大,全書統一使用照片,不得不割捨,非常遺憾。所幸,當年為了精確模畫,我們常在網路兩端一起細究許多照片,只為確定衣服上有幾個鈕扣之類的細節,也一起讀專書,以確定戰前西方仕女的鞋樣和帽式,種種學習與發現的快樂記憶不會減滅。

  忽然我已經年過五十,回望才知自己擁有一個可用書來丈量的人生,也驚覺原來一輩子只能寫幾本書而已。少少的幾本書,《人人身上都是一個時代》前後兩版的主編李濰美與林如峰,都參與不只一二,緣分殊深,感謝她們的相知,與我一起攜手走過。

  也感謝平原綾香。她不是我的朋友,不過,七年前,一整年,每一次寫稿,一定邊聽她的《Jupiter》專輯。

  每一天
  我傾聽自己的心
  知道自己不是孤單一人
  在內心深處
  我們緊緊相連
  閃耀的星星
  越過無垠的時間
  指引我們相遇的奇蹟
  每一天
  我傾聽自己的心
  知道自己不是孤單一人
  而是被宇宙的胸懷所擁抱……

  想起在現世相親的家人朋友,想起歷史上意外相逢的微小前人,平原綾香的歌聲,更讓我感覺幸福欲淚……謝謝。
 
陳柔縉
 

詳細資料

  • ISBN:9789863443810
  • 叢書系列:不分類
  • 規格:平裝 / 376頁 / 16.6 x 21.7 x 1.88 cm / 普通級 / 單色印刷 / 增訂版
  • 出版地:台灣
 

內容連載

那時候的公車會「犁田」

台北市有載客巴士,始於一九一三年,如養不良的初生兒,一年即夭折。真正粗具公車系統規模,已是一九一九年的事。此後十來年,姑且稱為台北公車的幼稚園期,那時的單純,如你我三歲流著鼻涕、四歲拉著媽媽衣角、五歲抱著小狗,想來可愛。

那時候,公車屬私人經營,車小到比現在的小巴還小。以一九二○年所見的公車來說,底盤高,輪胎比現在瘦。乘客坐左右兩邊,面對面,每邊應該擠不進四個人。說是車,又沒有「車廂」;乘客非置身可封閉的空間,車沒有窗戶,頂上罩布棚,彷彿坐敞篷車。

那時候,公車上還有一個現在已消失的職人,稱之「車掌」。戰後,有一段很長時間,公車都有車掌,負責收賣車票,下車信號也由她們吹哨子。我寫「她們」,因為中年以上兩、三代台灣人遇見的車掌,全是小姐。但是,台北公車的「幼稚園小班」時期,車掌都由男性擔任。

男車掌有點自毀前程。一九二○年,曾有讀者投書爆料,指來往大稻埕與艋舺間的公車,女乘客多中學女學生和護士,她們上車要買票,姓王的和姓葉的兩個男車掌故意不賣,色迷迷的,等停車或下車,再手來腳來,「調戲」這些少女。兩年後,車公司也覺得設車掌的弊害太多,就把男車掌廢了。到一九二八年三月十二日,台北公車才起用六位女車掌,其中四位是台灣小姐。

當初,還有一個專屬舊時代的公車風景。

一九二四年八月,颱風剛掃過,到處水災。公館到新店之間,沿途牛車、拉車,晝夜絡繹不絕,搬運重建需用的材料。二十四日晚上八點半左右,天色漆暗,車牌號「50」的公車載了十三位乘客從新店往北來,幾乎可說是摸黑前進。駛到景美的番婆厝(今萬隆集應廟一帶),二十二歲的廖姓司機看到牛車時已來不及,還好只是擦撞,車有點損壞,便想到有燈的地方修理。沒想到,往前開開開,到今萬盛街那邊,忽然,才轉一下把手,車就栽進田裡了。災情反而比撞牛車嚴重,報紙說,車體「全部粉碎」,車上的日本警察光田撞到鼻樑,流著血,其他七位台灣籍乘客輕重傷都有。

現在公車都走在大馬路上,穿梭在大樓與樓房之間,八、九十年前大不同,公車一出大稻埕、艋舺和城中區,四處盡是農田,道路又窄,稍有車況,方向盤稍偏,動不動就,「犁田」了。

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2017/05/03
〈另類小歷史〉

日本時代離現今不遠,卻不免有隔閡。挖掘、整理過去發生的種種,嘗試建構出以前的世界,這似乎是歷史家的工作;本書作者陳柔縉同樣也具學者蒐羅、分析資料的本事,由書末〈日本時代台灣物價水準概況〉可見一斑,但她的筆調不同凡響,絕不若學術論文。

書名取為《人人身上都是一個時代》,使我聯想到諾貝爾文學獎得主亞歷塞維奇的新作《二手時代》。此二書同以小人物、小故事描寫歷史。的確,生活於那時代的任何人事物,身上都寫著歷史,而這些小人物、小故事,往往最貼近生活,最觸動人心。

現代人思考人工智慧與機器人將如何改變世界,回溯至日本時代,「汽車」也曾是改變生活的一大因素。一九二零年代的汽車,單次運量或許比牛車還小,路上牛車也比汽車多,且一出市中心,農田圍布,道路窄隘車難行。一九二四年,一輛公車與牛車擦撞,再轉個彎一不小心就栽進田裡了!一九三零年,有份資料調查了菸草廠女工們最害怕的事,「過馬路時汽車跑過來」竟比地震、打雷還可怕。

這些現代人難以想像的事情,真真切切是當時的寫照,此種「衝擊」,往往也是想去了解歷史的動力。陳柔縉從《台灣日日新報》挑出蛛絲馬跡,以流暢生動的文筆,寫下這五十三篇文章,陳柔縉可說是另類的歷史家,而這本書也是一窺日本時代生活的極佳二手材料。


106/5/3
江昆峰
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