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冰層裡的航線:探險家與掠奪者的千年北極史詩

Lines in the Ice: Exploring the Roof of the World

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內容簡介

全方位匯集歷史、文化、地理脈絡的第一本北極史
尋覓最偉大的航道,穿越最神祕的冰封世界
120張珍貴地圖與素描圖片,帶你進入北極的探險世界

【冰層融化之際,最偉大的神祕航道終於現身】
北極,這個冰封之地長久以來引人好奇,卻又如此難以接近。從希臘時代的傳說到10世紀維京人的殖民,北極事實上卻從未與世隔絕,也並非杳無人煙,甚至蘊含了豐富的人類文化遺產。但在歷史上,不管是資源爭奪戰或是環境議題關注,北極卻總是成為人類良心與正義對抗的前線。在一次次取道北極「偉大航道」的搜尋,背後其實充滿了各種經濟與政治上的野心,透露出人類的貪婪、野心與衝突。

從15世紀開始,在海權擴張的政治與經濟需求之下,尋找北極航道成為無數航海家和探險家生命中最偉大的目標與挑戰。穿過北冰洋,連接大西洋和太平洋,「西北航道」與「東北航道」兩條北極航道,被認為是連結歐美與東亞的最快速路徑,但因為幾乎終年冰鎖於氣候險峻的厚厚海冰之間,而成為一條「傳說中的航道」。20世紀之前所有的北極探險家均以失敗告終,甚至葬身冰海,其中最著名的莫過於1845年由富蘭克林率領的「幽冥號」與「驚恐號」的探險隊失蹤事件。


【資源掠奪的極北戰場】
2014年,消失了近170年的這兩艘船終於在加拿大海域現身,加上由於地球暖化,北極海面的冰層急速消失,兩條北極航線陸續成功通航,甚至科學家預言2050年北極航道將可商業通航,於是這一切種種重新燃起了一場關於資源、運輸貿易、戰略位置的北極海權之爭。

本書透過地形景觀、地圖、探險家的日誌和歷史照片,詳述這些尋找北極航道的過程之中,背後的歷史脈絡,以及探險活動的諸多無心卻影響深遠的成就。循著主要北極旅程的路線,包括馬丁.弗羅比舍、亨利.哈德遜和約翰.富蘭克林等偉大探險家的遠征,作者也深入探討這些侵入行動對北方眾多的原住民族群造成的影響,揭開這些受到歐美探險活動影響下的現代極地世界面貌。在氣候變遷對這個神祕地區的居民和生態造成嚴重威脅之際,本書提供一個機會讓我們重新思索人類與北極的關係。


「《冰層裡的航線》述說了許多精彩的故事……有些令人敬佩……有些激起憐憫與同情……哈特菲爾德參考了歷史文物、圖像、地圖、書籍等豐富的遺產,多數來自大英圖書館的館藏,包含一些確實很棒的內容。」──瓊.萊特,《地學雜誌》

「在此之前,從未有一本書把這冰凍地帶的歷史、文化和地理層面全都統整起來。」──《北極書評》

「繪畫、素描、照片和地圖用文字無法做到的方式,將這段歷史賦予生命。單憑這個理由,就讓本書成為每一位北極愛好者的必備讀物。」──《阿拉斯加新聞快報》

 

作者介紹

作者簡介

菲利普.哈特菲爾德Philip Hatfield
菲利普.哈特菲爾德曾任英國皇家地理學會(the Royal Geographical Society)研究員、倫敦大學皇家哈洛威學院(Royal Holloway, University of London)榮譽研究員。自2010年起在大英圖書館擔任美加與加勒比海典藏室策展人,目前為大英圖書館數位地圖室的主任策展人。
哈特菲爾德曾發表多篇關於加拿大攝影和英國社會的相關文章,包括北美洲北極地區的歷史研究。


譯者簡介

羅亞琪
國立中興大學歷史系與外文系雙主修畢業,輔大跨文化研究所翻譯學碩士班。興趣廣泛,對文字、語言情有獨鍾,譯作包括《鮮味的祕密》、《看得見的符號》、《黑猩猩政治學》、《地圖上的城市史》等書,目標是有朝一日能將譯作擺滿整個書櫃。

 

目錄

導 論:冰凍大地上的人類足跡

第一章:不毛之地?實則精采的北極
文化豐富的人居之地/對於地景的感受/北方的神話/與卡博托家族一同發現北美洲/一條競爭激烈的路線/俄羅斯的所有財富/探險與宗教改革/名聲與財富?/對探險家的抵抗/因紐特人俘虜/英雄與西北航道/航海家與西北航道/歐洲人的相同計畫/出現在地圖上的哈德遜/「西北狐狸」/湯瑪斯.詹姆斯的危險冬季/精采的地圖與薄弱的理論/北極與文藝復興時代的世界/破裂的友誼/議會上的證據/尋找路線與交換知識/山繆爾.赫恩與哈德遜灣公司/北極動物學/海軍大將的航海初體驗/全世界都被吸引到北方/庫克船長的落敗/享譽國際的一群人/〈古舟子詠〉與北極

第二章:一條溫暖的航道:尋找北極航道
英國的海上霸權/北極浪潮/北極的恐怖故事/捕鯨人的視角/航道上的相遇/遠征的規劃/如家的舒適/冬季的娛樂/吃靴的男人/歌唱與生存/探險的科學/探險的新技術/前進南方的另一位羅斯/胡克的南極故事/為探險家領路/盛大的出航/西北航道的測繪/尋找富蘭克林,找到航道/航道素描/漫漫冬日/富蘭克林的命運/這一行使用的工具/不適當的故事/唇槍舌戰/銅製圓筒/互為關聯的歷史/在浮冰中建立的情誼/聖誕老公公搬家了/北極的攝影與藝術/北極探險記錄/汙染遺留物的發現/動物學與保育/航行西北航道/最後一塊未開拓之地

第三章 北極與現代世界
新路線/航線、科學、合作/地貌大改造/不斷成長的國家/宗教與印刷文化/觀光與北極/現代生活的解毒藥/全球戰爭下的西北航道/政治權術的幾何學/新路線,新政治/北極與末日啟示錄/政治權術的科學/資源匱乏時代下的北極/南北極的地名命名史/命名的力量/地景的數位化重新成像/政治、資源以及氣候變遷的測繪/持續尋找富蘭克林/利用數位地圖觀看歷史/因紐特人的版畫文化/人類的足跡/歷史遺物、政治和原住民知識/最後的三言兩語:結論

索引
圖片版權和參考書目
致謝
 

詳細資料

  • ISBN:9789864083152
  • 叢書系列:啃知識
  • 規格:精裝 / 256頁 / 28 x 21 x 2 cm / 普通級 / 全彩印刷 / 初版
  • 出版地:台灣
  • 適讀年齡:0歲~99歲
 

內容連載

第二章
 
一條溫暖的航道──尋找北極航道
 
在詹姆士.庫克和其他許多人的努力尋找下,西北航道仍舊無法成為海上的新絲路,反之,還重挫了當時幾位最偉大的航海家。然而,這些遠征提供了意外的商機,由哈德遜灣公司等奪得先機。與北極更加頻繁的接觸,也刺激了這些探險國家的藝術與文學創作,但同時也對北極族群造成劇烈而災難性的改變。
 
除卻這些成功和刺激,18世紀末的人們對於北極的興趣已經消退。希望的破滅並非主要原因,而是全球各地發生的戰爭讓人們的注意力從北極移開。歐洲國家多年來忙著對抗革命的法國以及後來的拿破崙戰爭,耗盡了投入遠征活動所需的人力和資源。但是當戰爭一結束,英國便有許多重返北極的理由;像是戰後多餘的人力和船隻,便是促成探險的眾多因素之一。
 
這一章將探討19世紀北極探險之重啟。此時英國從受壓迫的國家變成主要的殖民強權,尋找西北航道成為展現這個新地位的重要手段。對約翰.羅斯(John Ross)和約翰.富蘭克林等後繼的探險家而言,探索目的並非是獲取財富,而是藉由填滿地圖上最後的空白處,宣示英國的掌控權。
 
(P.94)
 
英國的海上霸權
 
由於當時最偉大的航海家詹姆士.庫克的失敗,加上耗時多年的拿破崙戰爭之苦,使得尋找西北航道的行動暫時中斷。但在1818年,北極運輸航道的尋覓又再現嶄新的活力。這些搜尋活動大多是由同一人所主導,也就是英國海軍部第二大臣約翰.巴羅爵士(Sir John Barrow)。他尋找航道的理由和亞瑟.達布斯等充滿熱情的前人有些微不同。對於皇家海軍行動有著舉足輕重影響力的巴羅,深為北極探險著迷,在他看來,英國無可避免地要在北極海路的發現與控制上扮演要角。
 
在他撰寫《北極地區航行編年史》(A Chronological History of Voyages into the Arctic Regions, 1818)這本北極探險簡史時,巴羅深信,北極貿易運輸路線是存在的,同時也已到了發現的時機。不僅是因為航海技術已臻成熟,他也認為在皇家海軍人才濟濟的條件下,擁有能夠發現一條以上北極航道的昭昭天命。這樣的天命依他看來,在拿破崙戰爭後英國海軍的強勢表現(英國在戰爭中完全制霸海洋),以及歷經血腥陸戰後取得的最終勝利下而鞏固。巴羅認為,贏得如此的勝利之後,英國註定將掌控海洋。

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