無界之疆

　　科學、探險、絲路行旅
　　天邊地境：作為一粒懸浮陽光中的微塵
　　離去，很簡單：踏出門，騎上車，進入人生的風裡

　　一部絲綢之路的探險，探索人類與自然的聯繫
　　小說家唐．德里羅（Don DeLillo）說：「志向大的人，寫歷史。」志向小些的，就把自己送到陌生地去冒險，到那裡第一件事，千篇一律，就是畫張地圖。把它當作一個機會，去思考，去夢想，自由自在。

　　本書作者是一位從小立志移民火星極端環境的青年微生物科學家，經歷馬可波羅的啟蒙與幻滅，以及達文西《小獵犬航海記》的好奇誘惑，決心走出研究室，用雙腳完成論文，輕車簡行踏上橫越歐亞的絲路，開啟了一趟衝撞人土界限的反思之旅。

　　散文式的優美文字，串連了高原、沙漠、山脊、平原與海岸，在地圖的段落與段落之間，是一道道關卡、哨兵與警察劃下的鋒利邊界――殘酷、跋扈及違反自然。一如漢娜．鄂蘭（Hannah Arendt）所指出的邪惡平庸性的問題：我們潛意識地接受邊界乃是風景的一部分―—因為邊界說出了我們最深層、最卑劣的慾望―—邊界，強化了外來、異類及非我族類的概念。

　　身為科學家，作者認為，探險之為物，非常類似科學本身，不僅是對事物本質有系統的探究，也是一種徹底揭露的藝術，讓人類能在科學、歷史、哲學與地緣政治的文明進程中，洞悉存在的根本疑惑：我來自何處，我是否獨存於宇宙，以及，所有這一切的終極意義。

本書特色

　　．一部絲綢之路的探險，探索人類與自然的聯繫，串連高原、沙漠、山脊、平原與海岸。
　　．「邊界」的思考：邊界，強化了外來、異類及非我族類的概念，說出我們最深層、卑劣的慾望。
　　．單車行旅記述：黑海、小高加索、大高加索、裏海、烏斯秋爾特高原與鹹海盆地、帕米爾山結、塔里木盆地與西藏高原、印度河—恆河平原與喜馬拉雅山。

好評推薦

　　啟迪人心、溫暖，充滿希望 ，《無界之疆》啟發著我們：探險，不是去征服，而是去聯結。——《書目雜誌》（Booklist）
 
　　憑藉優雅、敏感的散文，凱特．哈里斯引領讀者一起旅行，以富有感染力的熱情，分享她的激情，並邀請我們進入她的心。——《紐約時報書評》（New York Times Book Review）
 
　　《無界之疆》讓我陷入了多年未感受到的開放和興奮狀態。這是一部現代經典。——皮科．艾爾（Pico Iyer），知名旅行作家、小說家
 
　　一首對旅遊純摯之愛的讚歌。一次勇敢和驚人的旅程。——柯林．施伯龍（Colin Thubron）， 當代旅行文學大師、《走進西藏聖山》作者
 
　　凱特．哈里斯如同流星般觸及了我們 ——  迸發的智慧，對邊界政治本質的探究，以及跨越它的意義。她以純粹的決心探索未知，讓人隨她一起到「無界之疆」愉快行旅。——貝利．羅帕士（Barry Lopez）， 美國國家圖書獎得主，自然人文作家

　　凱特．哈里斯擁有一顆探險家的勇敢心智，一個學者記錄編目的大腦，以及一雙作家的敏銳眼光。在這場成長的盛大冒險中，她優美地抓住了跨越邊界的意義，無論是在地理或心理的層面。——瑞秋．傅利曼（Rachel Friedman），《好女孩的迷失指南》作者

　　這本引人入勝的書，對探索不受限的渴望，讓我深感激動。與凱特一起踩踏上她的絲綢之路旅程，是一生的文學冒險。——雷伊．史坦（Leigh Stein），《結界之鄉》作者

 

作者簡介

凱特．哈里斯（Kate Harris）

　　一個善於行腳天下的作家。二○一二年艾倫．梅洛伊沙漠作家獎（Ellen Meloy Desert Writers Award）得主，作品散見於《海象》（The Walrus）、《加拿大地理旅遊》（Canadian Geographic Travel）及《喬治亞評論》（The Georgia Review），並入選《美國最佳散文》（Best American Essays）及《美國最佳旅遊文選》（Best American Travel Writing）。被譽為加拿大當今頂尖冒險家之一，行腳所至，遊走於國家法令、耐力及理智之邊緣，足跡遍於七大洲。現居住英屬哥倫比亞阿特林，過著遺世獨立的生活。

譯者簡介

鄧伯宸

　　成功大學外文系畢業，曾任報社翻譯、主筆、副總編輯、總經理，獲中國時報文學獎附設胡適百歲誕辰紀念徵文優等獎。譯作包括《黑暗時代群像》、《哭泣的橄欖樹》、《遙遠的目擊者：阿拉伯之春紀事》、《日本新中產階級》等（以上皆立緒文化出版）。

 

世界屋脊．西藏高原
 
說到冒險的技巧，那還真不是簡單的事。爬過中國檢查哨的護欄下方時，梅莉謹慎小心，背部和金屬橫桿之間拿捏了足夠的空間。而我呢，匆忙害怕，匍匐得不夠低，不知道是背部還是頭盔刮到了金屬護欄，碰響了固定橫桿的鐵鍊，總之，弄出了金屬聲響。狗吠，燈亮，一聲喊叫刺破黑夜——但我們已經走遠，衝入黝暗的漆黑，與之融為一體，腳下踩踏，快到無法更快，除了星斗，其他一無所見。摸黑騎進坑洞，緊接著又是路標，車子幾乎失控。只要感覺到有頭燈追來，我就準備放棄自行車，往山中或河裡逃。但幾分鐘過去，然後，幾個小時過去，毫無動靜。
 
最先放鬆下來的是手指頭，鬆開了龍頭把手，然後是兩條濕透了的腿。事實上，西藏自治區還在幾百哩之外，還有好幾個隘口要過，但庫迪畢竟是這條路上最大的官方障礙。由於檢查哨位於狹窄的谷口，緊鄰一條洶湧的河流，在中國當局的心目中，任憑誰都插翅難飛，這也就意味著，既然到了這一頭，梅莉和我大可以喘口氣，就算有人看到我們，也會以為我們是獲准過來的。當然，如果是追蹤我們而來的警察，那又另當別論。
 
終於，曙光照亮周遭大地，揭露群山的粗礪。極目所見，峰巒參差綿延，極盡猙獰。光線的角度低時，岩石色呈鏽紅，太陽升至較高，淡化轉為棕灰。一群灰鳥，不知其名，俯衝河上；到了這個海拔，混濁的湍流變成清澈小溪，河水的巧克力奶色澤與紋理不再。整個人覺得虛虛的，輕飄飄，彷彿一抹影子，但白日才剛開始而已。一路上，每逢到轉彎，我就預期迎面而來的麻煩：一隊警察、一堵高坡、一隻毛茸茸的巨獸。對我來說，碰到任何事情都不足為奇，因為，面對這個世界，未知更甚於無知，周遭一切搖搖晃晃，恍惚而不真切。我這才了解，我是因為缺水而暈眩。
 
伸手往下摸水瓶，但第一個空了，另一個卻不見了——可能是在檢查哨的混亂中弄丟了。我叫梅莉繼續走，自己則停下來到路邊的流泉裝水。由於專心汲水，沒有聽到汽車開過來，才一轉身，它已經到了跟前，噗噗作響，狀似威嚇，車門上印著政府標誌。眼看一名中國男子——胖乎乎的，一身畢挺的海軍藍——下車，我知道完了，那也是那天上午第三次了。