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我只是個計程車司機:運轉手的小黃日記

我只是個計程車司機:運轉手的小黃日記

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明細
 

內容簡介

《做工的人》作者林立青說:
「這是一本溫暖之書,也是一本用人生寫出來的書,
在全世界都面臨疫情而生活受到影響的現在,
我們正需要這樣的書,來互相激勵和鼓舞,
來相信握著方向盤的人。」

  他不止是小黃司機,更是生命的轉運手,
  他的跳表人生裡,載運了無數人的不同生命歷程故事!
  歡迎搭乘!
  就讓我們跟著這位用心將生活過得有滋有味的運轉手,
  看他如何藉由一趟趟的載客路途,
  拼湊成有愛有淚的現實社會樣貌。


  原本只是以「計程車司機」視角出發,
  記錄、分享著每天載客的所見所聞,
  沒想到,因粉絲團的一篇日記-〈住在貨櫃屋的一家人〉,
  當時情景不僅震懾了自己,
  其寫實、深刻的記錄文字,更是打動人心,
  不但引起大眾迴響與媒體報導,甚至上了節目……

  計程車司機一直是被社會價值貼著低階工作的標籤,
  沒有人會立志要開計程車,
  只有年紀大了、找不到出路的、搆不著成功的人,才會去當小黃司機……
  且看,今年33歲,於三年前投入計程車行業的他,
  如何在社會底層裡,藉由文字往上爬出一片天;
  如何在鐵殼子裡獨自奮戰、雙手握穩方向盤,
  以真切的服務與正向理念,逆轉大多數人充滿偏見的既定形象,
  在平凡中創造非凡!

  他高中都沒畢業,卻有超過其學歷的文化高度;
  他認真健身,為了保持最佳狀態;
  他接拍廣告,讓妻小有更好的生活品質……
  他認真以待每一個機會,為了做更好的自己!
  在這本由計程車司機一字一句鍵入的記錄中,你將看到——
  他如何將大家認為的低階工作,做得如此有聲有色有溫度,
  並從中找到對生活的熱情與人生態度;
  同時,也要讓你了解更多運將的故事與對專業的堅持,
  真心傳達:唯有不放棄自己,努力改變,生命才能更精彩!

  .王國春的媒體報導:
  YAHOO奇摩新聞
  蘋果日報
  Newtalk新聞
  三立新聞網msn新聞
  TVBS NEWS
  中央社
  udn聯合新聞網
  ETtoday新聞雲
  www.facebook.com/watch/?v=1157559074626898
  (一件襯衫:討厭父親的計程車司機)

  作者在計程車上以文字記錄下和乘客間的互動,沒有華麗的文字、更沒有冠冕堂皇的教義,但透過舉若輕重的對話和細膩的觀察,將所見所聞如實收錄,不論是令人無語的、教人傷感的、讓人驚心動魄的事件,或是使人感動、發人深省的社會議題,作者都希望能從中將鼓舞和積極的能量傳達出去,即使只是一個小小的計程車司機,但其想為社會盡一份力的執念,透過真摯無畏的文字力量和身體力行,令人動容。

  .感動
  〈天使阿嬤〉

  一通電話,讓我橫跨整個彰化縣,載著80歲的阿嬤四處去送愛與溫暖……若世上真有天使存在,現在應該是坐在我的車上。

  .忐忑
  〈輸贏〉

  我瞥見從副駕駛座那邊出現一道反光折射,是從男子手中的報紙反射出來的。我這才發現:原來男子手中用報紙包起的物品,並不是農作物,而是一根長約七十公分的鋁棒,還有一支西瓜刀……

  .衝擊
  〈住在貨櫃屋的一家人〉

  一進到貨櫃屋內,我被眼前的畫面給震懾住了!凌亂不堪的屋內,一位骨瘦如柴的老先生,蜷曲在箱子上發出痛苦的呻吟聲……這時門口出現了一位精神狀況不太好的女性……這情景讓我在回家的路途上,流了八公里的眼淚……

  .無言
  〈觀世音〉

  酒醉妙齡女子將皮夾丟到副駕駛座,並說:「我有錢!」接著又說:「我是觀世音;我來自撒哈拉沙漠.…..」為了避免風險,我得趕緊送走這位大佛。

專文推薦

  林立青(《做工的人》作者/作家)

  我觀察了王國春臉書一段時間,他的文如其人,透露出台灣人獨特的溫暖和關懷……他的筆觸誠實而主觀,沒有任何虛偽或是所謂的中立客觀;他用他的人生寫出了計程車司機在工作時所看到的台灣社會面貌,數字感極為真實,附帶著地點和距離的考量,十足的計程車專業視野觀點記錄。
 
 

作者介紹

作者簡介

王國春


  民國76年次,生於桃園。

  母親是泰國人,父親是外省老兵,嚴格說起來是個混血兒。這樣的血統並沒有替自己的人生帶來優勢。反之,因身分特殊,自幼時,常常成為街坊鄰居霸凌的對象,於是從小便知,避免被霸凌的最好方式,就是跟霸凌者成為好朋友。

  6歲父母離異,監護權為母親;升國中時母親因好賭而散盡家財,敗光兩棟房產,自此流離失所。
  15歲母親跑路,被迫獨立生活,自給自足。
  國三沒讀完便輟學;兩年後打工賺了些錢,自行復學。
  高二時找不到人生方向,休學當兵;退伍後為了遠離複雜的生活,毅然決然離開桃園,在彰化落地生根。

  現職:計程車司機;業餘拍拍廣告、接接業配及玩票臨演。
  個人臉書:王國春-我只是個計程車司機
  IG:NUMB60386

  【首部著作】
  《我只是個計程車司機:運轉手的小黃日記》

攝影師簡介

胡理安


  巴西華僑才子,曾獲頒Men's Uno雜誌20週年風度男人獎項。精通多國語言,曾為兩岸三地知名國際模特星探;在音樂領域也頗有造詣,為國內唯一純葡文演唱Bossa Nova歌手;亦曾發行公益單曲「唯有愛」。近年投入攝影藝術,已發行多本暢銷寫真書。與本書作者為忘年之交。
 
 

目錄

推薦序:
自序:雖然,我只是個計程車司機

第一章     春風化雨的旅程
‧天使阿嬤
‧住在貨櫃屋的一家人
‧外籍移工
‧最遙遠的旅程

第二章     引以為戒的傲慢
‧觀世音
‧輸贏
‧頤指氣使的籌碼

第三章     輕如紙張的善良
‧不良於行的老翁
‧永靖車站
‧車資多少由你決定

第四章     自命不凡的駕駛
‧兩位工人
‧一百元的遺憾

 
 

自序

我只是個計程車司機


  坐在星巴克二樓靠窗的位置,桌上一杯閒涼已久的咖啡,指尖忙碌地在鍵盤上敲敲打打,不時停下手邊工作,若有所思的望著窗外。十字路口,黃燈驅趕斑馬線上的路人。突然,像是想起了什麼,手指回到筆電前繼續漫舞……

  以上畫面,是對一個作家的浪漫憧憬,實際上跟我毫無關係。

  哪來的籌碼犧牲工作時間專職寫作!?

  這本數萬字的日記,是我用一支三年前買的IPHONE7手機,在計程車上,利用排班等客的時間完成,沒有星巴克、沒有筆電、沒有優雅的座位……除了靠窗座位跟咖啡符合一半事實以外,其他都是自以為是的想像編織。就算勉強說來,也只符合「一半」,因為我在寫作時,靠得是車窗,坐得是略顯擁擠的駕駛座,喝得也只是一杯低於五十元的平價咖啡。

  我,只有國中畢業!

  每每看一本書,翻閱至作者簡介,大都是學經歷特別豐富,不然就是成就非凡,像是暢銷作家、學者教授、企業家等等。平庸如我,不知道該如何介紹自己,除了國小三年級當過衛生股長,出社會在傳統產業當過班長以外,沒有什麼豐功偉業或驚人成就。

  跑車三年了,最常被乘客問到的問題就是:「這麼年輕怎麼會當計程車司機?」在臺灣,大部分的人對於計程車司機都有先入為主的負面印象。舉凡:老男人、不良嗜好、不務正業、沒水準、有害垃圾、開車橫衝直撞……甚至在坊間還流傳一句話:「計程車是男人最後一個工作。」不難看出,臺灣對於計程車客運業的觀感,說有多差、就有多差。

  其實如果可以選擇的話,我也不想開計程車,我比較想開航空母艦,只是那講出來充滿幽默感的條件,選擇機會實在不多。所以,我成為計程車司機。

  認清事實,在平凡中創造非凡。

  如果這個社會給我的選擇有限,那我就把「僅有的」選項做好。我開始利用閒暇之餘,撰寫小黃日記,希望以司機視角,藉由文字分享載客經歷,讓大家認識這個職業不同的面向,進而多點尊重與理解,其實計程車司機並沒有你想得那麼糟。

  四月初,我在粉專「王國春-我只是個計程車司機」裡分享一篇〈住在貨櫃屋的一家人〉日記,引起網友廣大迴響。七、八家網路媒體紛紛採訪該篇日記。過沒多久,凱信出版邀我將日記集結成冊。受寵若驚的我,還以為自己遇到詐騙集團了呢!

  生長在這個學經歷掛帥,後臺比舞臺重要的世代,不曉得自己有什麼能力與條件可以支撐我出書,直到現在新書出版,還是覺得如夢一場。在傳統價值裡,我一直是個被社會結構擠壓的平凡人物,不論是身分、地位、學歷、經歷,沒有任何一樣能與人攀比,完全沒有。

  從小親情與資源的匱乏導致過度自卑,讓我對這個世界沒有太多美好的期待。我不喜歡承諾,不喜歡設定目標,不喜歡動不動就談成功......因為現實的世界再再告訴我,很多夢想投資,都是用金錢堆疊出來的,而金錢對我來說,卻是遙不可及的。比起在成功的道路上努力奔跑,我更喜歡躺在失敗的潮汐當中,享受擱淺。

  我不是作家,我充其量是一位撰寫日記的寫手。

  感謝凱信出版給我這個機會,讓我可以在書裡重新定義自己,讓讀者了解,高中都沒畢業的計程車司機到底憑什麼出書;書中的內容,又能對這個社會傳達什麼聲音。如果,你一直遵循成功者的軌跡前進,卻還是一事無成,那麼你應該看看,始終被世俗框架限制在失敗區的計程車司機,如何用文字拼湊出自我價值。

  這本書,沒有譁眾取寵的詞彙;沒有引經據典的格言;沒有指引你通往勝利的道路方向;也沒有教你如何凝聚從失敗中爬起的勇氣......這本書,不會改變世界,但會帶你更貼近有殘酷、有現實,但也有歡笑、有溫暖的真實人生。

  小黃的輪子繼續跑著,小黃日記也依然會持續地記錄著……

王國春
 

詳細資料

  • ISBN:9789869939355
  • 叢書系列:活得好
  • 規格:平裝 / 208頁 / 14.8 x 21 x 1.4 cm / 普通級 / 單色印刷 / 初版
  • 出版地:台灣

會員評鑑

5
2人評分
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2則書評
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立即評分
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Lv.2
5.0
|
2024/02/25
▋ 無限「承載」的計程車,行駛在蜿蜒的生命故事裡|小黃司機的「視」界|《我只是個計程車司機》

文/Junqi Hu 鈞淇

📔《我只是個計程車司機》王國春|凱信企管

☝️ 計程車可以承載的人數,或許不多,但可以承載的故事,卻沒有極限,只要司機手握方向盤,腳踩油門,就能遞送一段又一段,或鼻酸或精彩的生命故事,計程車司機的工作,比我們想像的更具人味與靈性,不僅僅只是單調的運輸服務。

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📌〈第一章|春風化雨的旅程:在貨櫃屋的一家人〉

  貨櫃屋裡病入膏肓的父親、精神狀況不佳的母親,還有扛起貨櫃屋這個「家」的年輕人。光是透過文字投影在腦海的畫面,就讓人無法直視,這是存在於真實社會的一隅,眾多我們不忍直視的,其中一隅。

  作者因著計程車司機的身分,而有機會進入如同被結界隔絕的貨櫃屋世界,協助年輕人將父親送到醫院,路程上因病痛而不停呻吟的父親;家中被精神疾病纏身的母親;不被困境所打敗反而充滿耐心與體貼的年輕人,這些景象烙印在作者眼中,也因為這些景象,讓作者感到自己的渺小,對自己所擁有的一切感到更加知足。

  這個故事讓我想起一些家庭失能的學生,或許有很多人不知道,老師在學校接觸到家庭失能的學生,並非少數。與情緒不穩定的學生細細談過,發覺這些不穩定的情緒,很多是由家庭問題開始侵蝕內心,而後從被淘空的黑暗內心竄出的是狂妄的藤蔓,向外攀上身體,往往等到蔓延開來的藤蔓絆倒周遭的人,才被發現異狀。

  我想起多年前的一則故事。那一屆的任教班有一位非常沉默的學生,但她的經歷卻讓我的心直到現在都無法沉靜。

  某一天得知這位學生的爸爸因車禍而住院,深入了解後,才發現爸爸是在高速公路上出了嚴重的車禍,肋骨都斷了,傷勢不輕,爸爸是工地的工作人員,印象中媽媽也是。

  爸爸因為這場車禍無法繼續工作,必須在醫院治療,還需要長期靜養,這並非最壞的情況。學生的爸媽,其實都是瘖啞人士,所以車禍後,有許多必須溝通處理的事件,必須由親戚負責,但親戚住在北部,必須北部中部兩邊跑,整個家庭頓時壟罩在陰暗之中。

  當下先透過相關處室幫學生申請急難救助或獎學金,至少先緩解經濟困難,也連繫了協助家庭的親戚,再跟輔導室一起安頓、陪伴學生,讓她知道不是只有自己一個人默默面對,至少有老師們一起。

  所幸聽說爸爸復原狀況不錯,學生也有順利畢業,我並沒有繼續追蹤學生的後續,希望這個家庭一切安好。

  陪伴學生度過難關的當下,突然覺得老師的力量好像很微弱,就像作者協助年輕人的感受一樣。原來看不到現實社會的磨難,是一種不自知的幸運。

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✍️ 取得優惠的小秘訣

  除了上述沉重深刻的體悟,作者在書中,也提到給乘客一些優惠的可愛小故事,這讓我想起自己的乘車經驗,外出講課時,通常下了高鐵或台鐵,就會往計程車招呼站前進,搭上與我有緣的小黃。

  有時候會遇到喜歡聊天的司機,這時候不聊好像也頗失禮,但並不是所有話題我都招架得住,就例如「政治話題」,尤其害怕遇到政治狂熱的司機大哥。「是喔!對啊!真的嗎?怎麼會?恩恩!真的耶!」是我的乘車自救詞語,但要熬過二三十分鐘的車程,也是不小的挑戰。

  看似敷衍的自救詞語,往往都讓司機大哥覺得我有在聽他說話,可以讓他講得非常盡興,遇過不只一位司機,因此給我小小優惠呢!覺得是滿有趣的乘車體驗。

  司機大哥的優惠又讓我聯想到去影印店所獲得的驚喜。我常去的影印店,如果是遇到老闆娘服務,通常都有bonus哦
🗣️:這個要怎樣怎樣裁切,我切一張給你看,剩下的你自己切
🗣️:歐!真的耶~有什麼訣竅嗎?
🗣️:你看就這樣切 (各種手起刀落

  老闆娘在我有一搭沒一搭閒聊中(跟切紙教學),就幫我全部切完,竟然還有優惠!非常感謝老闆娘,我猜想是學校常跟這家影印店進貨的緣故,不過同事說他可沒遇過這種「特殊待遇」。

  當好乘客、好顧客,「替他人營造開心的工作環境」或許就是優惠的源頭吧。

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🙋‍♂️結論

  因為這本書,更加認識了計程車司機的身分,但帶給我更多的,是工作中所面臨的人事物,帶給我們的故事。司機跟老師,都是面對人群的工作,在對談的過程中,可以得知對方的故事,無論是感動或是開心的故事,我們都能共感,從中獲得更多能量,檢視自己的生活,還有工作的意義。
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Lv.2
4.5
|
2022/01/31
我很喜歡看這類職業的書,像是:火來了快跑、做工的人、做鐵工的人、你好我是接體員、 洗車人家...這些我都讀過,看到小黃司機也有寫書,就迅速的讀完了,這本書滿好看的,讓我更加了解小黃司機的想法,同時也覺得作者的「傻」很棒、很善良,那句我不是個正常的司機真的很有趣,但我在這本書裡發現幾個錯字,要是出版社能再細心一點就更好了:

自序的第一頁,靠「得」坐「得」喝「得」-》
靠「的」坐「的」喝「的」

182頁,嚴「正」以待-》嚴「陣」以待
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