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試讀偵探

吳志揚的三度職棒管理學:制度 態度 溫度

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內容簡介

中華職棒教我的事:會長,就是學會成長
─吳志揚

以12個棒球術語,從1號王牌到12強賽,
認識台灣國球、運動產業的再次升級。
當斜槓遇上跨域,從溝通、關心、創意到細節,
12個中職領導故事,看吳志揚如何縱身躍入職業運動領域,
以其獨到的三度管理學精彩自己的人生,並點亮中職的未來。

  二○二○年十二月份,美國《時代雜誌》總結當年的年度大事時,將台灣的「中職開打」選入「最初與最後」(Firsts & Lasts)年表單元,為這艱困的一年畫下了句號。

  這一年,也是吳志揚擔任中職會長的最後一個球季。事實上,二○一四年當中職尋找下一任會長時,他並非主要的人選。那時的吳志揚方才卸下公職,中職則正在努力起飛,同時積累了勞資爭議、球員薪資條件、球團智財權、球員肖像權及媒體轉播權等,許多未決的法律訴訟與法務工作。身為一名律師,他熟稔合約和法律文件的處理,基於對自身專業的信心,吳志揚同意接任會長,並期許自己能為聯盟提供協助。

  在職棒三十一年落幕的時刻,他也完成了這本著作,並以此總結過去六年來職教會自己的一切。在書中,他用十二個棒球場上常見的數字術語作為引子,鋪陳出十二段和中職有關的領導故事。

  本書的核心,主要在闡述前中職會長吳志揚於六年在職期間,所展現的十二個關鍵領導能力。他認為,一位成功的領導者必須:能溝通、夠關心、有態度、EQ高、抓準定位、提出願景、做足準備、堅持到底;既能捍衛法治,也能激發新創意;有大方向,也能抓小細節,並促成各方團結合作。而這些關鍵的領導能力,就像棒球場上的各個攻守位置,共同為完成贏球的目標而努力。該如何在適當的時機,將這些能力分配至需要的位置,就是他過去這六年來的工作重點。

  回首這段滿載回憶與感激的旅程,作者自承經歷了不少起落,但也獲益良多。吳志揚建議讀者,若能試著從另一個角度去思考眼前面對的問題,就有機會將可能的負面結果轉化成正面的成功力量。他把自身的思考寫下來,希望有助其他人在職場和人生中,作為參考。對於喜歡棒球、或是對管理及領導感興趣的讀者,本書的內容將觸動你的心,為你帶來共鳴,未來當你在人生及職場上遇到管理或是領導的挑戰難題時,提供你一些思考上的幫助。

職棒界領袖一致好評

  會長是無給職,必須有犧牲奉獻的體育精神才能勝任。志揚兄,為人直爽,領導聯盟有企業家風範。六年來,他孜孜不倦,令人感動。——統一集團前總裁 林蒼生

  吳會長被球迷評為歷任最有親和力的會長。有熱情、有想法、沒架子。而他六年任期的「奇幻旅程」雖然抵站,仍無私的奉獻出他的觀察和建言,這本「三度職棒管理學」是對台灣棒壇的諤諤之言。——中華民國棒球協會理事長 辜仲諒

  讀來饒富深意,獲益良多。對喜好棒球及新生代領導者而言,是一本難得的好書。——LA NEW集團董事長 劉保佑

  相信志揚兄此書中的分享,能成為我們重要的養分,持續滋養台灣棒球歷史的土壤。——立法院副院長、中華職棒大聯盟第十一會長 蔡其昌

  吳志揚會長以「烏班圖」式的精神成就經典賽事,承載球迷的希望,成全球員的夢想,透過別人完成自己,成就共好。棒球,不只是棒球! ——富邦集團董事長 蔡明忠

  不論是喜歡棒球,或在職場上對管理及領導議題有興趣的讀者,相信一定能在本書找到共鳴、獲得啓發。——富邦金控董事長 蔡明興

  豐富的中職經歷,結合十二個棒球術語所傳達的人生與經營哲學,讀來受益匪淺。——頂新和德文教基金會創辦人 魏應充

  (推薦文順序按姓名筆畫排列)
 
 

作者介紹

作者簡介

吳志揚/口述


  曾任中華民國第6、7、9屆立法委員、桃園縣第16屆縣長,2015年初當選中華職業棒球大聯盟會長,2021年初兩任屆滿卸任。於任內對棒球運動的推廣、人才的培訓、場館建設方面,投入大量心力,並以其法律長才,推動職棒規章制度的改善,對內致力尋找第五、六隊加入,對外積極參與國際棒球組織,健全中職的發展,並與世界接軌。

周汶昊(Wen-hao Winston Chou)/採訪整理

  這個名字的唸法是「問號」,他喜歡問問題,也熱衷於找答案。目前是聯合新聞網運動專欄作家,也是喬治亞大學運動管理博士候選人。擁有一個摯愛的知音和兩顆照映彼此的星。
 
 

目錄

推薦序
自序 轉念之機
01一號王牌:KEY WORD溝通
02二軍農場:KEY WORD關心
03三成打擊率:KEY WORD態度
04四壞保送:KEY WORD情緒
05五環與五隻羊:KEY WORD定位
06催生第六隊:KEY WORD願景
07幸運七局:KEY WORD運氣
08八人出局:KEY WORD考驗
09九局下半:KEY WORD法治
10最佳十人:KEY WORD創意
11十一月先生:KEY WORD細節
12十二強賽:KEY WORD團結
後記
我的中職會長筆記
 

詳細資料

  • ISBN:9789865252779
  • 叢書系列:財經企管
  • 規格:平裝 / 260頁 / 14.8 x 21 x 1.3 cm / 普通級 / 全彩印刷 / 初版
  • 出版地:台灣
 

內容連載

七人座計程車,而會長是司機

擔任會長後,我有個深刻的體悟,那就是我要聽別人所說的話來做事。這麼說並不是指我是個傀儡、受人擺布,而是我必須要深入傾聽其他人的聲音,從球迷、球員、球隊、裁判到中職員工,我必須聽進去他們所說的話,才能真正為他們做事。

與球團領隊相處的過程,讓我覺得很有意思。中職就像是一輛七人座的計程車,而我是負責開車的司機。車上一開始有四位乘客,後來又多了一位,包括司機在內坐了六個人。從外界的角度來看,坐在駕駛座的會長,是主導這輛車往何處走的人。不過,因為中職這輛車並非私家車,而是一輛商業用的計程車,所以儘管我是掌握方向盤的人,但這輛車要去哪裡、該怎麼開、往什麼方向、走什麼路線,一切都得聽從車上乘客的想法,不是我這個「運將」說了算。

乘客們有各自的經驗和意見,要去哪裡?大家都很清楚。但是該怎麼走?想法就不見得總是一致。有些人認為這條路線更快,有些人認為另一條路線雖然比較遠,但比較不塞車。雖然在這個時代,計程車司機開車會用衛星導航、一切交由電腦去運算,但在這輛中職計程車上,我們不能只仰賴科技,所有人得要同舟共濟,共同討論出大家的共識。

即便在車上隨時注意路況報導,但是行經半路,原本講好的路線仍可能出現狀況,我們得邊開邊討論,趕緊做出新的共識,重新設定路徑。這就好像我在第四章講到中職發生的危機狀況,我們必須保持情緒的冷靜,即使發生爭執,也得快速控制情緒,一同商討接下來我們的行進方式。

抵達目的地時,通常只有收了車資的司機會留在車上,乘客都將下車離開。但在中職這輛計程車上,會長卻是個無給職,不只不收錢,還是唯一那個非下車不可的人。

當我還在駕駛時,有些乘客會要求提前下車。這時我們得要對外聯絡,看看是否能找到新乘客。幸運的話,在某一位乘客下車時,又會替換另一位新乘客上來。一開始這輛車只有四名乘客,直到最後兩年才迎來第五位,而我們也一直看著那空著的座位,想著這輛七人座的計程車何時才會坐滿。

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