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不負責任之中亞我見我得:雪山、草原、沙漠與絲路藍頂,中亞五國漫遊記

不負責任之中亞我見我得:雪山、草原、沙漠與絲路藍頂,中亞五國漫遊記

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*內容簡介

  黃麗如 酒途旅人、天寒 微物旅人/旬印創辦人  強力推薦
    
  「地球上的神祕盲點,卻藏著震撼心靈的風景與故事。」

  中亞五國──哈薩克、烏茲別克、吉爾吉斯、塔吉克、土庫曼──對大多數人來說仍是一片陌生的空白地帶。說它偏遠,是因為航班轉機繁瑣、簽證不便;說它神祕,是因為主流旅遊書鮮少著墨。許多人一輩子都沒機會踏足這片廣袤的沙漠、草原與雪山之地,也因此更需要一本「敢走、敢說、敢笑」的旅人筆記,來為我們揭開它的面紗。

  本書不是制式的旅遊指南,而是一封寫給夢想「離開舒適圈」的讀者的邀請函。從天山中的夢幻湖泊到沙漠中的擱淺漁舟、從草原牧群到絲路古城、從亞歷山大大帝、成吉思汗、帖木兒、蘇聯到二十一世紀……字裡行間處處是真實、有趣,甚至荒謬但迷人的中亞日常。這些看似遙遠、實則鮮活的畫面,來自作者用雙腳踩出來的路,用笑聲與溫度記下的觀察。

  這趟旅程值得每一個有「冒險魂」的你去翻開它。

  若你曾想過探訪古絲綢之路的遺跡、渴望在世界盡頭與猛禽對望,或只是單純好奇那片被遺忘的高原與沙漠到底有什麼魅力──那就從這裡開始,從這本書開始。

本書特色

  ★    冷門地區 × 熱情書寫:走進一般人難以抵達的中亞五國,以真實親身經歷和第一人稱的視角,把陌生地區轉化為有溫度、有畫面的故事。

  ★    圖文並茂,真實感十足:全書收錄大量實地拍攝照片,從清真寺、街景、市集、自然景觀到表情各異的動物與人,讓讀者彷彿跟著一起在路上。

  ★    文化觀察 × 幽默筆調:不只是「去過」,而是「看懂」與「玩開」;透過國旗、神話、宗教、語言、建築、食物等面向深入觀察,搭配趣味吐槽、個人小劇場、旅行插曲,使知識閱讀不再枯燥。

  ★    遊記感 × 知識性兼具:有故事、有歷史、有文化脈絡,也有荒唐好笑的旅程趣事,讓書讀起來像聽一位風趣朋友在講旅行的幕後花絮。

  ★     為不了解中亞的人開門:這不是寫給「已經決定要去」的人,而是寫給那些從沒想過能去中亞、但看完就會想試試的人。
 
 

作者介紹

作者簡介

宋佩芬


  大約四歲吧,還不夠格上學的年紀,不懂事的小人兒就已忍不住門外世界的誘惑,常常趁著大人不注意時就自己開了門跑出去探險,讓大人傷透了腦筋,從小愛玩的基因就顯露無遺。

  稍大發現書中世界的奧妙後,開始沉醉於浩瀚的文字天地裡,基於對中文的熱愛及對電腦的好奇,大學聯考時捨台大外文而選清大中語為第一志願,並如願得以接受中文的學術訓練和電腦的啟盟教育。畢業於國立清華大學中語系,赴美進修獲圖書管理學及電腦學雙碩士學位,曾任職於美國微軟電腦公司擔任軟體設計工程師,之後決定以家庭為重離職,又因為「好為人師」的天性開始在中文學校「誨(or毀)人不倦」。

  年輕時雖然因為工作及家庭的緣故無法隨心所欲地旅行,但從不放過任何假期出遊的機會,期許自己能身體力行古人的教誨「讀萬卷書,行萬里路」。退休後每年約有半年時間到處趴趴走,有參加旅行團的、有與家人同遊的、有和朋友同歡的、也有享受孤獨之樂的,至今雖曾踏足不少有趣的地方,但世界何其大,總有看不完的新鮮事物值得探索。根據「旅行者世紀俱樂部」(Travelers' Century Club)所列的三百三十個國家及領地,目前去過將近一百四十個(超過一百個國家),還有漫長的路要走,為自己加油!
 

目錄

前言   緣起  
 
PART 1 中亞諸國異同處  
1.0概論  
1.1語言  
1.2政治  
1.3種族與人民  
1.4文化   
1.5食物   
1.6經濟   
1.7宗教   

PART 2 哈薩克斯坦
2.0中亞最大國──哈薩克斯坦  
2.1哇──天山! 
2.2蘋果的故鄉──阿拉木圖  
2.3遊牧民族也吹風笛 
2.4在洽倫峽谷研究十二生肖 

PART 3 吉爾吉斯斯坦
3.0天山的國度──吉爾吉斯斯坦 
3.1環湖皆山也──伊塞克湖   
3.2馴鷹 
3.3李白來自碎葉城? 
3.4另類馬球 
3.5天山腳下的首都比什凱克 
3.6聖山之城奧什   

PART 4 塔吉克斯坦
4.0帕米爾高原上的窮國──塔吉克斯坦 
4.1亞歷山大大帝到此一遊──苦盞   
4.2翻越帕米爾──從苦盞到彭吉肯特 
4.3挖啊挖啊挖──粟特遺址及薩拉子目世界遺產

PART 5 烏茲別克斯坦
5.0雙重內陸國──烏茲別克斯坦
5.1中亞的沃土──費爾干納盆地   
5.2蝦米!武則天來過撒馬爾罕?   
5.3又,撒馬爾罕   
5.4帖木兒的誕生地──沙赫里薩布茲 
5.5迷人的古城布哈拉   
5.6「啊!多麼痛的領悟」──古城希瓦
5.7國中之國的沙漠之舟   
5.8舊鈔新幣上的塔什干   
5.9塔什干的人間煙火  
 
PART 6 土庫曼斯坦
6.0永久中立國──土庫曼斯坦 
6.1大理石之城──阿什哈巴德 
6.2湮沒在沙漠中的文明   
6.3地獄門前走一遭   

 
 

前言

緣起


  以前讀歷史地理時,中亞地區那些佶屈聱牙的地名總給人既陌生又神祕的感覺,幾千年來與中國牽扯不斷的歷史情結也成為讓人萌發想一探究竟的動機,自十九世紀中葉以後,中亞地區陸續被俄羅斯帝國占領,沙皇被推翻後,這些地區也併入蘇聯,領受共產統治洗禮,成為鐵幕後較少為人所知且一般人難以踏足的地方,也因此更增添了它的神祕性。長久以來除了地域性的交通不便外,政治上的因素更使得中亞成為一個閉塞而遙不可及的區域,自由世界鮮少有人有機會掀開它神祕的面紗一窺真面目。後來經過蘇聯解體後中亞諸國掙脫鐵幕各自獨立等等政局變遷,這幾個國家才逐漸開放,不過由於開放得晚,軟、硬體設備尚未臻完備,目前不僅鮮少出現在常出國旅行者的雷達上,更絕非初次出國旅遊人士的首選,除了俄國人外,遊客稀少。大家有沒有發現,在看電視氣象報告時,幾乎都是直接略過中亞這一大片土地,彷彿這個廣袤的區域並不存在一般,也難怪大家對中亞感到陌生了。

  因為神往歷史上的山川風土地理人文,稍稍有點冒險精神又想嘗鮮的老公和我兩人早在新冠疫情爆發一年前就興沖沖地報名了中亞之旅,想要追尋古人跋涉千山萬水的足跡,走訪那些神祕又遙遠的國度與古城。這個中亞之旅的行程基本就是英文國名裡有「斯坦(-stans)」的五個中亞國家,「斯坦(-stans)」這個語根就是波斯語裡「⋯⋯之地」的意思,例如「哈薩克斯坦(Kazakhstan)」就是指「哈薩克人之地」或「哈薩克人之國」,中亞的五個大種族就區分成了五個國家:哈薩克斯坦(Kazakhstan)、吉爾吉斯斯坦(Kyrgyzstan)、塔吉克斯坦(Tajikistan)、烏茲別克斯坦(或稱烏茲別克,Uzbekistan)及土庫曼斯坦(Turkmenistan)。不幸的是二○一九年底新冠疫情爆發而且越演越烈,許多國家關門戒嚴以防病毒傳播紛紛成了鎖國,中亞五國也不例外,我們的中亞之旅也一波三折一延再延,連續兩年被迫取消,第三年總算盼到有三個國家願意開始重新接納遊客,旅行公司便修改行程準備成行,但因為本來一開始的行程是五國(Five Stans),少了吉爾吉斯斯坦及土庫曼斯坦兩國,本來就人數寥寥的旅行團又陸續有團員退團,最後居然只剩下愛玩又不知死活的老公和我兩人而已,旅遊公司詢問我們的意願,早就躍躍欲試迫不及待想去一探古絲路的我們深怕中亞行再次流產,雖說少了兩國,但我們想說可以日後再去一趟補足五國,所以立馬就投了同意票,旅遊公司也非常夠意思,不另加價就為我們辦了兩個人的私人團,而且全陪、地陪、司機及該有的行程、景點、表演等等一概照舊,真讓我們喜出望外。(後來想想,旅遊公司為我們辦了這一私人團就算不虧錢應該也沒什麼賺頭,基本上應該只是想留住當地的工作人員,不至於在疫情過後臨時找不到優秀的導遊司機等帶團。)更加幸運的是就在我們即將啟程前,又傳來第四個國家也解封了的消息,旅遊公司再次重新規畫了加入吉爾吉斯斯坦的新行程,哈利路亞!不過因為整個行程改來改去,飛行路線也因此被迫隨著變動,我們原本最早的規畫是從台灣飛土耳其的伊斯坦堡轉機到哈薩克斯坦的阿拉木圖(Almaty),行程結束後再從土庫曼斯坦的阿什哈巴德(Ashgabat)轉伊斯坦堡回台灣,但疫情當時台灣尚有嚴格的隔離政策,只好改成美國來回,也由於土庫曼斯坦尚未開放,改由烏茲別克的塔什干(Tashkent)轉伊斯坦堡回美,三番兩次更改機票,還被航空公司罰了不少大洋,真是有夠冤的,只好阿Q的自我安慰是共體時艱,補助航空公司的虧損捨我其誰啊!

  為什麼標題要叫「不負責任」?理由很簡單,因為中亞雖說只有五國,畢竟也是個廣袤無垠的區域,以我短短二十來天的行程實在也不可能看到全貌,所能分享的也只是導遊分享給我們的知識以及自己的旅行印象隨筆而已,這些有限的所見所聞以及個人的理解難免有偏頗疏漏之處及管窺蠡測之嫌,就當成是分享個人的旅行經驗吧!萬一萬一真的因為言語直率令人覺得受到冒犯,還請大人不計小人過,就純粹認作是大媽的囈語或臆想吧!
 
 

詳細資料

  • ISBN:9786267659397
  • 叢書系列:愛生活
  • 規格:平裝 / 304頁 / 17 x 23 x 2 cm / 普通級 / 全彩印刷 / 初版
  • 出版地:台灣
 

內容連載

1.0   概說
 
先來回味一段音樂吧:現在五六年級一輩的人對於日本作曲家喜多郎的音樂「絲路」在八○年代曾引領風騷一事應該還有印象,這是當年喜多郎為日本NHK 製作的《絲路》紀錄片特集作的主題曲,以創新的合成樂譜出空靈而悠遠的樂音,像磁石一樣誘引著人一步步地挪向那神祕而遙遠的異域,腦海裡餘音嫋嫋不絕如縷,思古之幽情不禁油然而生,這段紅極一時的音樂在當時造成廣大迴響,並且一舉讓喜多郎在國際上聲名鵲起。那一陣子「絲路」也成了熱門的話題,到底「絲路」在哪裡?又為什麼叫「絲路」?
 
「絲路」或稱「絲綢之路」這個名稱是遲至十九世紀後期才由德國旅行家兼地質學家李希霍芬(Ferdinand Freiherr von Richthofen)提出的,但「絲路」這個名稱很容易讓人望文生義產生錯誤理解,認為這只是一條以運送絲為主的路;其實真的是誤會大了,所謂的「絲路」並不是單純的一條從A點到B點一筆畫到底的路,而是一張如蜘蛛網般四通八達的貿易網,連結歐洲與遠東,絡繹不絕的小販商賈穿梭往來這些地區的地方市集,交流貨物,互通有無;另外大家也千萬別誤解了,一般商賈也只是在鄰近的村落城市往來交易,並不是從絲路的起點走到絲路的終點,只有少數有特殊目的的人(如張騫出使西域、玄奘西行求法和馬可波羅東行等等)才會在那交通不便的年代歷經艱苦長途跋涉完全程。
 
既然絲路是運輸網,來往行人商賈奔波勞累免不了要稍停休息,當作運輸工具的馬匹駱駝等也需要喘息的機會,因此商隊驛站(Caravanserai)也就應運而生,這種驛站可不是一般的小客棧小旅店,它必須能同時容納並照料數十甚或數百隻牲口與貨物,補給客人旅程所需物資,滿足大商隊的各種需求,而且也必須講求安全,防止強盜侵擾,因此這種商隊驛站通常占地寬廣並有高牆圍繞,現在西亞及東歐仍可看到維修過的古絲路驛站遺跡。

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