新到貨2本75折
成功的引擎︰日本的創新與技術管理

成功的引擎︰日本的創新與技術管理

  • 定價:270
  • 優惠價:87235
  • 運送方式:
  • 臺灣與離島
  • 海外
  • 可配送點:台灣、蘭嶼、綠島、澎湖、金門、馬祖
  • 可取貨點:台灣、蘭嶼、綠島、澎湖、金門、馬祖
載入中...
  • 分享
 

內容簡介

日本經濟在經歷過幾十年的發展奇跡後為何會由盛轉衰?一度讓世界驚嘆的“日本模式”為何在20世紀90年代卻成為眾矢之的?.

對此,本書作者通過系統的研究和認真的分析,給出了自己獨到的見解。日本經濟之所以會衰敗,顯然不是因為資本與勞動力的缺乏,也不是因為研發投資的不足。事實上,不論是在研發人員總量…專利數量、工業研發成本方面,還是在人均研發開支方面,日本部始終如一地位居世界前列。那麼在其中起關鍵作用的是什麼呢?技術管理(MOT)!在作者看來,技術管理是個綜合的體系,不僅包括技術能力,而且還包括組織和經濟因素。日本的快速崛起有賴于在產業層面技術與組織因素結合而造成的封閉創新模式,然而,成也蕭何敗也蕭何,也正是這種模式造成了日本在20世紀90年代若干新興產業上的巨大失敗。在此基礎上,作者進一步討論了創新、技術管理和組織管理的相互作用。..

有道是“三十年河東,三十年河西”,技術管理本是美國人在二戰後面臨日本崛起的挑戰而發明的“法寶”,後來卻反被痛定思痛的日本企業所追捧。現在,中國也正在崛起,中國的創新模式會成為日後的羈絆嗎?技術管理對中國的創新模式會有怎樣的借鑒意義?或許本書會給你一個較好的答案。
 

目錄

第一章 導論 羅伯特‧E.科爾D.休斯‧惠特克.
第一部分︰工業、技術與價值鏈
第二章 電信產業︰日本全球化進程中的一個轉折點
羅伯特‧E.科爾(Robert E.Cole)
第三章 模塊化生產對日本電子工業的影響
泰蒙斯‧J.斯特金(Timothy I.Sturgeon)
第四章 日本半導體工業的技術管理和競爭優勢
湯之上隆(Takashi Yunogami)
第五章 制藥工業的全球價值鏈
喬斯林‧普羅伯特(Jocelyn Probert)
第六章 軟件業背後的挑戰
羅伯特‧E.科爾(Robert E.Cole)
第二部分︰企業內與企業問的MOT
第七章 開放性創新模式︰對日本創新的啟示
亨利‧W.切斯布拉夫(Henry W.Chesbrough)
第八章 創造力管理和控制知識員工
克萊爾‧布朗(Clair Brown)
第九章 重新思考創新
第十章 日本的微觀知識爆炸和創新活動
第十一章 “日立的新生”︰一種新的生產體系
第十二章 日本公司間的網絡及技術管理與創新
第三部分︰轉化日本創新系統
第十三章 日本新時代的國家創新政策
第十四章 安全與技術系統︰一項比較研究
第十五章 日本的技術管理培訓︰政府的主動性及其影響
第十六章 日本的電子政務︰走向技術方案與管理體系的協調
第十七章 結論與反思︰浮現的模式
索引
後記
 

技術管理通常是“成熟”的工業經濟才會考慮的問題。發達經濟已經積累了相當多的技術資源,或是正在不計回報地開發技術,或是正面臨新的挑戰者。在20世紀80年代,美國制造廠商一方面遭受了來自日本企業的競爭,後者在成本與質量上的競爭優勢令人驚嘆,另一方面,美國企業還面臨股權持有者要求股東權益的壓力。然而,企業的研發開支並不總是能產生與之相稱的利潤。在這樣的環境下,技術管理開始在美國出現,並成為教育與管理中的重要領域。

15年之後,這一情況又在日本發生。美國經濟開始復蘇,尤其是在ICT產業與電子產業,而亞洲地區也出現了其他競爭者。在這樣的情況下,日本公司不得不加強研發與創新,並努力從中獲取回報。世紀之交的時候,日本的政府與企業領袖開始把興趣轉向了“技術管理”(MOT)。

從上述經驗來看,由于中國仍然是處于發展中的工業經濟體,人們可能預期離中國遭遇嚴重的技術管理問題應該還有一段時間。但是我並不這樣認為。後發展國家可以從先發展國家那里選擇性地學習,技術管理的經驗教訓雖然產生于成熟的工業經濟,但並不必然局限于此。在我看來,在2010年之前,技術管理就完全有可能登陸中國大學的工程院系以及那些新建立的商學院(如果尚未開設的話)。那麼,中國從美國與日本的經驗中能得到什麼借鑒呢?本書能為中國提供什麼樣的可供借鑒的經驗和教訓呢?

我們還不能對前一個問題做出回答,但就後一個問題來說,第一個教訓已經體現在本書的標題上了。過去的成功會樹立對于相關的思維與行為模式的信心,即使這些舊有的模式已經不再適用,但仍然會成為企業應對新形勢的基礎。過去的成功越顯著,以後潛在的危險也就越大。個體企業如此,國家創新體系也是如此。

日本的成功有賴于它掌握了後發展所需的制度與組織條件。與美國剛開始的小規模工業化不同,日本幾乎是直接就邁進了大規模工業化的發展階段。日本人開發了有效的機制來向產業輸送資本,化解工廠中的階級沖突,開展職業化的管理。最重要的是,日本人開發了吸收和改進進口技術的有效機制。通過供應鏈環節,這種學習過程還獨立地傳遞給了無數的中小制造企業。

在20世紀80年代,美國的競爭企業開始裁員,一些美國企業還開始退出制造業,日本模式在這時似乎是不可阻擋的。美國公司也開始學習日本人的一些經驗,並作出了一些改進和調整。後來,美國東北部和靠近西部的許多產業逐漸沒落,而美國西部(主要是 谷)與南部的新產業以及新模式卻開始蓬勃發展。許多企業專注于下游活動,專注于銷售、營銷、用戶接口以及品牌管理,另外一些則專注于研發與創新(或者兩者都專注),而把制造環節留給了在美國或是在東亞地區的一些專業企業。

這些新的發展,並沒有變成美國衰退經濟的毫無希望的最後一搏,相反,卻成功阻止了美國的經濟衰退,並進一步創造了向全球擴展的新模式。至少電子產業和IT產業產生了這樣的結果。對于汽車這樣的產業來說,整合制造能力可能仍然十分重要,日本在這方面的優勢仍然沒有削弱。新興的功能產業也是這樣的。然而在電子產業與IT產業中,日本人最初卻忽視了美國的新威脅,後來才開始施行了一系列的改革,在公司層面打造所謂的“新生產體系”。這種做法試圖保留“日本模式”中最好的內容,同時選擇性地吸收新的美國模式與市場力量中的元素。在國家層面,最終產生了我們所謂的“二元創新體系”,這樣的體系保留了日本大公司的創新力,同時又補充了美國模式下新創業企業的推動力。事實上,許多政策都用于促進後者的發展(成功相對有限)。

這些經驗對東亞其他國家又意味著什麼呢?尤其是對中國至少有兩個模式可以選擇或效仿。第一是後發展學習、改進公司創新的模式,這可能對大規模的制造產業極為重要。第二便是更新的“後工業”模式,其特征一方面是開放性創新、模塊化、創業企業,另一方面是全球價值鏈。IT產業就嵌入在這樣的模式中,不管是它的業務流程,還是它的具體產品。

中國很可能會同時選擇並效仿這兩種模式,同時發展以科技為基礎的產業。在發展自身的學習、改進、創新能力的時候,中國在環境問題與可持續發展上面臨的約束要比日本同期大得多,與美國同期相比中國的困難就更夫了。這無疑是一種嚴峻的挑戰,然而挑戰也可以轉化為機會。在20世紀70年代時,日本的汽車產業很快就開始應對排放物處理的問題,它們很快在這個產業建立了持續至今的主導優勢。如果中國的產業能夠迅速地應對它們所面臨的挑戰,“清潔技術”(cleantech)從一開始就可以融入中國的技術管理與商業模式中,那麼中國人就可以為以後的商業發展播下成功的種子,也能為將來的一代人留下更好的環境。

與英國、美國、日本相比,中國在工業化、技術管理、可持續發展等方面的發展都會經歷一個相對較短的時期。希望本書能為中國的這些建設提供一點啟示。
 

詳細資料

  • ISBN:9787301134108
  • 規格:平裝 / 374頁 / 普通級 / 單色印刷 / 初版
  • 出版地:中國

最近瀏覽商品

 

相關活動

  • 破關人生,I'm in!職場「破」力養成指南,電子書/有聲書/影音課程6折起
 

購物說明

溫馨提醒您:若您訂單中有購買簡體館無庫存/預售書或庫存於海外廠商的書籍,建議與其他商品分開下單,以避免等待時間過長,謝謝。

大陸出版品書況:因裝幀品質及貨運條件未臻完善,書況與台灣出版品落差甚大,封面老舊、出現磨痕、凹痕等均屬常態,故簡體字館除封面破損、內頁脫落...等較嚴重的狀態外,其餘所有商品將正常出貨。 

 

請注意,部分書籍附贈之內容(如音頻mp3或影片dvd等)已無實體光碟提供,需以QR CODE 連結至當地網站註冊“並通過驗證程序”,方可下載使用。

調貨時間:若您購買海外庫存之商品,於您完成訂購後,商品原則上約45個工作天內抵台(若有將延遲另行告知)。為了縮短等待的時間,建議您將簡體書與其它商品分開訂購,以利一般商品快速出貨。 

若您具有法人身份為常態性且大量購書者,或有特殊作業需求,建議您可洽詢「企業採購」。 

退換貨說明 

會員所購買的商品均享有到貨十天的猶豫期(含例假日)。退回之商品必須於猶豫期內寄回。 

辦理退換貨時,商品必須是全新狀態與完整包裝(請注意保持商品本體、配件、贈品、保證書、原廠包裝及所有附隨文件或資料的完整性,切勿缺漏任何配件或損毀原廠外盒)。退回商品無法回復原狀者,恐將影響退貨權益或需負擔部分費用。 

訂購本商品前請務必詳閱商品退換貨原則

  • 翦商作者新作79折
  • 針灸匠張寶旬
  • 浪漫小說精選3本72折