內容簡介

郊區別墅離開心很遠，封閉式管理並不安全，買私家車約等於花錢變胖，汽車專用主幹道更易發生嚴重事故，一站式大型商場是城市經濟的血栓，通勤時間越長婚姻和子女會越不幸福……現代都市崛起階層的夢寐以求竟是生活品質的噩夢？為什麼今天都市居民的物質條件空前優渥，幸福指數卻未隨之提高？

是近百年的建築和城市設計理念出了問題，也扭曲了個人安排居住時的判斷。人們越發期待私家車，卻把自己堵在了路上；高端的郊區豪宅，實是兒童的身心殺手；大樓淪為大城市純粹的技術與財富炫耀，而罔顧人與他人、與街道的聯結機會和幸福感受……種種窘況正在引起世界多座都市的重視和反思。

作者考察了世界各地的建設教訓和可喜變化，以環境規劃及心理學的思路論證了城市設計的緊要性，從區劃規定、節能減排等宏觀考慮，至紅綠燈間隔、道路寬窄、公園的體量和密度、怎樣讓社區具備真實的公共空間等技術細節，都會人的生活有顯著影響；不夠人性的城市設計必須改變。

對此，個人亦有自己的能動性：親近鄰裡，迎接自然，重返城區，回歸人的尺度。

如何做到這些方面？讀者盡可在本書中尋找建議。

作者介紹

(加)查理斯·蒙哥馬利（Charles Montgomery）：一名屢獲殊榮的記者。他也因作品《鯊神》（The Shark God，加拿大版名為《最後的異人》 [The Last Heathen]），獲 2005 年查理斯·泰勒非小說類文學獎。他創建的“幸福都市”專案（Happy City)已運行了10年有餘，致力於研究和探索城市規劃及設計與居民的健康、幸福感、人際關係的影響，並提供相關的諮詢和設計。

1. 幸福市長 1

2. 建設城市即建設幸福 16

3. 破敗的光景 46

4. 來龍去脈 67

5. 錯誤的做法 83

6. 如何更親近 112

7. 歡聚 157

8. 宜行都市 I ：交通體驗與改進缺乏 190

9. 宜行都市 II ：自由 210

10. 城市為誰而建？ 243

11. 萬物互聯 268

12. 城市擴張區改造 287

13. 拯救城市拯救自己 310

結語：起點 330

注釋 338

致謝 368

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詳細資料

ISBN：9787559834669
規格：平裝 / 370頁 / 16k / 19 x 26 x 1.85 cm / 普通級 / 單色印刷 / 初版
出版地：中國

本書分類：社會科學> 心理學> 傳記/文集

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