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運輸計劃季刊44卷2期(104/06)

運輸計劃季刊44卷2期(104/06)

運輸計劃季刊44卷2期(104/06)...more

港灣構造物耐震性能設計架構之研究(3/4)[103藍]

港灣構造物耐震性能設計架構之研究(3/4)[103藍]

本研究為第三期研究計畫,主要是板樁式碼頭耐震性能設計案例研究並將依過去兩年期所得之成果,開始著手探討現行碼頭設計基準之研修,藉由第一期計畫所研究之成果,如港灣構造物耐震性能設計程序,而後經由...more

橋梁殘餘壽齡與保全評估決策模式之研發(3/4)[103藍]

橋梁殘餘壽齡與保全評估決策模式之研發(3/4)[103藍]

臺灣橋梁飽受天然災害侵害,又受季風氣候影響及位處地震帶,造成橋梁損壞及安全疑慮。如何評估現有橋梁健康度與提升橋梁壽齡是迫切的課題,國內現行檢測作業多以可視為老化為主。對於地震、耐洪等潛勢危害...more

運輸政策白皮書:海運 [附光碟]

運輸政策白皮書:海運 [附光碟]

以「運輸政策總論」為根基,提出海運政策白皮書,期能綱舉而目張,讓各運輸部門依循有據,並期民間亦能協同配合,共策其成。...more

臺灣綠色港埠建置之研究(1/4) (101藍)

臺灣綠色港埠建置之研究(1/4) (101藍)

港埠及水岸腹地位於陸地與海洋接觸的介面,同時也成為物流及資訊進出的門戶樞紐,隨著全球永續議題的推廣與延伸,「綠色港埠」或「生態港埠」的發展概念成為歐、美、日、澳等世界大型港埠選擇的核心策略,...more

橋梁殘餘壽齡與保全評估決策模式之研發(1/4) (101藍)

橋梁殘餘壽齡與保全評估決策模式之研發(1/4) (101藍)

國內橋梁受地震與颱洪威脅,又有超載與老化問題,耐久性與安全性日益堪虞。保全橋梁殘餘壽齡迫在眉睫,安全檢測工作非常重要。然國內於規定層面、客觀性、資源充足性、工作落實、資料正確性以及與評估補強...more

港灣構造物耐震性能設計架構及安全檢查評估之研究(1/4) (101藍)

港灣構造物耐震性能設計架構及安全檢查評估之研究(1/4) (101藍)

性能設計理念是目前國際工程界研訂技術規範的重要議題,為順應此國際潮流,本計畫參照公共工程委員會所提出之公共工程性能設計準則,對港灣構造物耐震設計之性能化進行研究,期能研擬出耐震性能設計準則以...more

道路及橋梁災害防救災系統建置之研究(1/4) (101藍)

道路及橋梁災害防救災系統建置之研究(1/4) (101藍)

國內橋梁常受地震與颱洪威脅,又有超載與老劣化問題,耐久性與安全性日益堪慮,安全檢測工作非常重要。借鏡國外經驗,國內橋梁施行以及橋梁檢測□評估與國與國內相關規模,資訊系統有效施行。...more

港灣混凝土構造物修補材料與工法之研究(1/4) (101藍)

港灣混凝土構造物修補材料與工法之研究(1/4) (101藍)

第一年計畫當中,針對RC構造物之各種修補材料進行研究。這些材料可以區分為水泥基質修補材料、高分子樹脂修補材料、高分子改性水泥基修補材料。因海洋環境下之修補作業通常是垂直立面或是頂面修補,故材料...more

兩岸直行後臺灣港埠之因應發展研究(1/4) (101藍)

兩岸直行後臺灣港埠之因應發展研究(1/4) (101藍)

本研究針對直航後亞太地區貨櫃船舶與航線的變化做深入分析,並探討目前航港環境的變動,以及臺北港投入營運之影響,以了解相關變動對我國港口營運之影響,據以研提因應對策與措施。...more

港灣地震模擬監測及工程基本資料庫更新之研究 (1/4) (101藍)

港灣地震模擬監測及工程基本資料庫更新之研究 (1/4) (101藍)

港灣地區進行五大主要工作:1.港區碼頭動態模擬試驗及數值模擬研究;2.港區各類碼頭結構物耐震能力分析;3.港區地震及地層下陷分層監測研究;4.港區工程基本資料庫更新建置;5.港區防救災網路地理資訊系統...more

港區防救災網路地理資訊系統擴建及整合研究(1/2) (101藍)

港區防救災網路地理資訊系統擴建及整合研究(1/2) (101藍)

建立有效率的港灣地區防救災體系,可確保災害事件的衝擊降至最低。本計畫以前期資料庫系統為基礎,繼續進行港區防救災體系建置研究,研擬整合性之資料庫系統並進行各港防救災體系之分析檢討。...more

2010年港灣海氣地象觀測資料年報 (一套9冊) [101藍]

2010年港灣海氣地象觀測資料年報 (一套9冊) [101藍]

本報告包括基隆港、臺中港、高雄港、花蓮港,臺北港、安平港及布袋港8個港口。2010年海氣地象現場監測資料,項目包括風力(颱風)、波浪、潮汐及海流等等資料。內容有觀測記錄表、月報表、原始資料、及各項...more

提昇海岸及港灣海域水位與海流模擬技術之研究(1/4) [101藍]

提昇海岸及港灣海域水位與海流模擬技術之研究(1/4) [101藍]

本年度(100年度)完成基隆港和臺北港為研究對象進行相關模擬技術精進之研究。完成項目1.資料蒐集與分析,2.基隆港與臺北港潮流模式修正,3.基隆港及臺北港水位與潮流預測結果評估,4.本年影響臺灣之颱風期...more

港灣防波堤堤頭沖蝕特性及防制機制之研究(1/4) [101藍]

港灣防波堤堤頭沖蝕特性及防制機制之研究(1/4) [101藍]

波浪或海流通過結構物時,可能在結構物臨近底床處造成沖蝕,導致結構的破壞甚至傾倒。港灣防波堤堤頭附近的海底地形,可能因為波浪及海潮的集中、下沖或轉向等造成堤頭沖蝕。國內的港灣防波堤堤頭侵蝕實例...more

港灣生態景觀營造規劃設計(3/4) [101藍]

港灣生態景觀營造規劃設計(3/4) [101藍]

本年度(100年度)為第三年計畫,主要工作包括1.水質淨化技術資料持續蒐集與探討,2.修訂港灣生態環境評估準則,3.修訂生態港九水中結構物準則,4.港灣環境營造技術,5.修訂港灣景觀美質評估,6.以景休閒遊...more

提昇海岸及港灣海域波浪模擬技術之研究(1/4) [101藍]

提昇海岸及港灣海域波浪模擬技術之研究(1/4) [101藍]

本年度(100年度)完成以基隆港和臺北港為研究對象進行相關模擬技術精進之研究。亦配合港研中心完成基隆港區及臺北港區風浪模擬預警子系統之建置,以及作業系統維護與資料分析,軟硬體的更新測試,預報成果...more

港灣環境資訊服務系統整合及建置(3/4) [101藍]

港灣環境資訊服務系統整合及建置(3/4) [101藍]

主要為延續擴展『港灣環境資訊網』系統功能與應用。項目為:1.提供海氣象即時資訊包括風力、潮位、波浪、海流及溫度等觀測資料及各港口即時影像於網頁,2.整合近岸數據機模擬計算海氣象資訊逐時查詢功能,...more

臺灣主要港口附近海域長期波浪統計特性及設計波推算之研究(3/4) [101藍]

臺灣主要港口附近海域長期波浪統計特性及設計波推算之研究(3/4) [101藍]

本研究考慮風場受陸地阻擋及波浪受陸地遮蔽而衰減改善颱風類神經推算模式,以建立適合安平港與臺北港之颱風波浪推算模式。先以箱型圖進行初步分析取樣品質,再進一步討論極值分析之最佳推估方法及季節性變...more

鄰港水質環境調查研究(3/4) [101藍]

鄰港水質環境調查研究(3/4) [101藍]

本計畫針對臺中港港灣附近海域進行水體及底質重金屬採樣調查,整理臺中港海域海氣象、水質及生態資料之特性,及利用三維數值模式探討近岸海域水體水質與近岸海域水動力機制的相關性;並蒐集壓艙水導入外來...more

提昇海岸及港灣海嘯模擬技術與淹水潛勢分析(1/4) [101藍]

提昇海岸及港灣海嘯模擬技術與淹水潛勢分析(1/4) [101藍]

一個實用而且有效之海嘯早期預警系統能有效地減少海嘯對近岸地區造成之傷亡。目前國外發佈海嘯警報時,只提供地震規模,未能提供海嘯波高,故各港務局皆無所依循。為爭取時效並提高海嘯數值模擬之精度。本...more

港灣構造物安全檢查評估之研究(1/4) [101藍]

港灣構造物安全檢查評估之研究(1/4) [101藍]

本計畫係針對碼頭(重力式、板樁式與棧橋式等型式)與防波堤等港灣構造物,藉由本所已完成之碼頭檢測評估等基礎,初步擬定碼頭安全檢查方式與評估程序,並深入探討與擴充。...more

港區碼頭構造物動態模型試驗與數值模擬之研究(1/4) [101藍]

港區碼頭構造物動態模型試驗與數值模擬之研究(1/4) [101藍]

交通部運輸研究所港研中心目前已於港區建置自由場強震及液化觀測站、棧橋式碼頭動態監測站等設施。本期計畫為進行大尺寸動態碼頭模型試驗,以率定數值分析模式,並釐清相關疑點。初步分析成果顯示數值模型...more

港灣構造物耐震性能設計架構之研究(1/4) [101藍]

港灣構造物耐震性能設計架構之研究(1/4) [101藍]

本研究首先介紹性能設計法之基本理念、設計流程及相關內容:接著回顧國內設計基準之概況,比較美國、日本、歐洲性能設計準則,探討各種港灣構造物之破壞型式,建立各種等級地震危害下所具有之性能等級。...more

臺灣港埠節能減碳效益提升之研究(1/4) [101藍]

臺灣港埠節能減碳效益提升之研究(1/4) [101藍]

本年度(100年)透過實際調查建立了適用於本地的各項參數,包括柴油的怠速惰轉排放係數、推估柴油車數量之參數、四大港口(基隆、臺中、高雄、花蓮)港區之車行里程、車速、怠速時間,亦透過實際檢測驗證港勤...more

港區現地監測與碼頭耐震功能性評估(1/4) [101藍]

港區現地監測與碼頭耐震功能性評估(1/4) [101藍]

各國為減少地震引起之災害與損失,無不投入經費與人力於地震之相關研究。本計畫參考國際航海協會有關功能性設計的流程與相關評估方法,針對既有碼頭做功能性評估的案例探討,以提供未來基準修訂的參考。地...more

臺北港營運後對國際商港之影響研究(1/2) [101藍]

臺北港營運後對國際商港之影響研究(1/2) [101藍]

臺北港位處產業發達、貨櫃貨源豐富的臺灣北部地區,其貨櫃碼頭經營團隊係由長榮、陽明及萬海等國內三大著名航商所聯合組成。由於此營運團隊之相關業者在現有基隆、臺中、高雄港都已承租貨櫃碼頭營運。未來...more

大氣腐蝕因子調查及腐蝕環境分纇之研究(1/4) [101藍]

大氣腐蝕因子調查及腐蝕環境分纇之研究(1/4) [101藍]

臺灣為一海島,高溫、高濕、與高鹽份的存在,造成金屬在大氣中容易腐蝕劣化,且工業發展的結果,伴隨產生的工業污染,再加上車輛急遽成長所排放的腐蝕性廢氣,更造就臺灣地區成為一高腐蝕的大氣環境。金屬...more

港灣構造物及濱海地區橋粱與建物現況調查(1/4) [101藍]

港灣構造物及濱海地區橋粱與建物現況調查(1/4) [101藍]

港灣碼頭大多浸入於海水下,平時檢測不易且困難,常被忽略,安全甚為疑慮與危險。為建立安全預警功能,構造物現況之調查、檢測與日常維護必需落實,且日益顯其重要性與必要性。第一年完成澎湖馬公商港3座...more

100年臺灣地區國際港附近海域海氣象現場調查分析研究(3/4) [101藍]

100年臺灣地區國際港附近海域海氣象現場調查分析研究(3/4) [101藍]

自民國75年開始,本所港研中心即著手進行臺灣5個國際港附近海域長期海氣象資料之蒐集、觀測、整理及分析歸納,冀求得到臺灣四周各劃分代表區域的海氣象整體特性。本年度起汰舊換新引進較精密的觀測儀器,...more

臺灣鄰近海域洋流之模擬及其對近岸海流之影響評估(3/4):臺灣鄰近海域洋流對近岸潮流之影響評估 [101藍]

臺灣鄰近海域洋流之模擬及其對近岸海流之影響評估(3/4):臺灣鄰近海域洋流對近岸潮流之影響評估 [101藍]

海流是海洋的動脈,河川污染質、近岸輸沙、海洋懸浮質、葉綠素、與營養鹽等主要藉由其輸運配送。因此,海洋的研究,實為促進海洋資源、能源、及深層海水產業「永續經營及利用」的根本關鍵課題,亦為厚植近...more

臺灣外海瘋狗浪之旋性與線性理論及可預測性研究(3/4) [101藍]

臺灣外海瘋狗浪之旋性與線性理論及可預測性研究(3/4) [101藍]

應用數值方法我們明確證明完全非線性波可被一垂直剪流阻塞及反射,且此一過程十分穩定,故可普遍發生於自然界,因而極可能與深海瘋狗浪有關。此點將有助未來在台灣建立一瘋狗浪預報系統。...more

臺灣港灣近岸海域漂沙調查研究(3/4) [101藍]

臺灣港灣近岸海域漂沙調查研究(3/4) [101藍]

本研究在臺灣西海岸南部地區,以波浪儀、流速計及濁度計等多種儀器觀測碎波帶附近之波浪,流及底床上懸浮質濃度分佈,並安裝水下攝影機同步觀察底床附近之懸浮質與薄層流輸沙,以深入分析並探討碎波帶的漂...more

港灣海象模擬作業化之研究(1/4) [101藍]

港灣海象模擬作業化之研究(1/4) [101藍]

本計畫為以作業化方式整合海岸及港灣海域風浪、潮汐及海流模式、海嘯模式等,包括持續性進行現有風波、潮汐及海流預報系統的維護及建置與新建置海嘯預報系統;以作業化方式進行本年度各港預報與實測資料處...more

無線射頻識別(RFID)應用於航空貨運物流與保安之先導推動與驗證(四)[100粉]

無線射頻識別(RFID)應用於航空貨運物流與保安之先導推動與驗證(四)[100粉]

本計畫主要目標為透過RFID、GPS/GIS(全球衛星定位系統/地理資訊系統)定位與無線通訊及國際航空貨運訊息標準等,開發航空貨運電子化作業與監控資訊系統,導入於國際航空貨運即時貨物監控的系列研究。本案於...more

臺灣西部地區運輸系統發展策略-南部區域[100淺黃]

臺灣西部地區運輸系統發展策略-南部區域[100淺黃]

本計畫為本所系列研究案「國家永續發展之城際運輸系統需求模式研究」、「城際運輸觀察展望分析研究」、「臺灣地區城際陸路運輸系統發展策略—東部區域」、「臺灣綜合運輸發展規劃」及「臺灣地區城際陸路運...more

強化公路公共運輸發展政策研析[100藍灰]

強化公路公共運輸發展政策研析[100藍灰]

近年來,由於全球暖化效應,造成氣候異常變遷,且能源短缺問題日益嚴重,各國均將發展大眾運輸列為主要因應策略之一,都市運輸服務系統除應滿足民眾生活的機動性與可及性之外,更需符合環境保護與優質生活...more

公路車輛行駛時間調查(九十九年)[100粉]

公路車輛行駛時間調查(九十九年)[100粉]

公路車輛行駛時間及旅行速率為反映交通狀況之一項重要指標,除可提供運輸規劃及交通工程設計等專業人員評定道路服務水準,以進行道路規劃外,更可切實掌握公路路網瓶頸,提供決策者擬定改善策略之重要依據...more

行車成本調查分析與交通建設計畫經濟效益評估之推廣應用(2/2)[100淺黃]

行車成本調查分析與交通建設計畫經濟效益評估之推廣應用(2/2)[100淺黃]

本研究計畫為交通部96、97年「交通建設計畫經濟效益評估作業之研究」以及98年度「行車成本調查分析與交通建設計畫經濟效益評估之推廣應用(1/2)」之延續。本期主要進行公路車輛行車成本調查、經濟效益評估...more

「全國路況資訊中心」系統維運與擴充[100粉]

「全國路況資訊中心」系統維運與擴充[100粉]

自從93年11月首次對外發布「交通服務e網通(e-iot.iot.gov.tw)-全國路況資訊中心」網站服務起,系統建置迄今已完成協助全省23個縣市政府即時上網通報路況,並由各縣市警勤單位提供事故資訊、工務局或建設局...more

臺灣地區城際陸路運輸系統發展策略-西部地區(北部區域)摘要報告[100白]

臺灣地區城際陸路運輸系統發展策略-西部地區(北部區域)摘要報告[100白]

本計畫係交通部運輸研究所整體運輸系統規劃與需求分析系列研究之一。研究範圍涵蓋臺灣西部地區北部區域涵蓋宜蘭縣、基隆市、臺北市、新北市、桃園縣、新竹縣及新竹市,以及離島地區金門縣及連江縣,為我國...more

橋河共治區基本資料調查研究(100藍)

橋河共治區基本資料調查研究(100藍)

大甲溪流域河道內及堤防兩側水平距離50公尺內範圍約2300公頃面積,計畫內容包括地面控制點怖標及測量、河床高程測量及製圖、跨河橋梁測量及建模及成果製作,並制定橋梁變形監測技術規範之草案。...more

河道水位與橋墩沖刷推估模式之建立研究(100藍)

河道水位與橋墩沖刷推估模式之建立研究(100藍)

計畫旨在建立國道1號與國道3號跨越大甲溪橋墩之水位與沖刷深度推估模式。項目包括(1)應用雷達降雨預報資料提供集水區位來降雨空間變化(2)利用格網分佈型降雨逕流模式分析石岡入流量(3)石岡壩下游橋梁數值...more

橋墩沖刷計算模式之建立研究(100藍)

橋墩沖刷計算模式之建立研究(100藍)

本研究之目的期望由理論的研析、數值的分析計算模式的研發、現場案例的模擬檢討,協助釐清橋河共治的水理與動床問題,解析結構的設置對水理條件與床型變化的影響,並完成沖刷深度推估模式。...more

訂定跨河橋梁橋基衝刷檢測作業規範(草案)之研究(100藍)

訂定跨河橋梁橋基衝刷檢測作業規範(草案)之研究(100藍)

對橋梁管理單位而言,建立有效之橋基檢測相關作業流程、注意事項與表格,並且如何應用於颱洪事件前、中、後進行有效的沖刷檢測與評估,執行緊急應變處理、快速災損調查與評估以及據以擬定相關因應對策,以...more

跨河橋梁保護工法之研究(100藍)

跨河橋梁保護工法之研究(100藍)

台灣橋梁橋台、橋墩及橋基保護工之現場沖刷問題複雜,無法純靠現場調查或數值模擬單方面努力就可解決,惟有結合水工模型試驗技術,實際了解橋梁保護工法的災害遞移能力及對河床演變之影響,方能針對橋台及...more

研發抗磨耗.抗衝擊及耐久性橋墩材料之研究(100藍)

研發抗磨耗.抗衝擊及耐久性橋墩材料之研究(100藍)

探討橋梁基礎混凝土受河川砂石衝擊磨耗之機理及抗衡與磨耗之能力外,並探討橋梁基礎混凝土耐久性之變化,以建立混凝土材料參數與環境影響因子對橋梁混凝土抗衝擊磨耗行為影響。...more

橋墩沖刷之高科技即時監測系統研發.整合與應用(100藍)

橋墩沖刷之高科技即時監測系統研發.整合與應用(100藍)

光纖感測技術相對於傳統電子感測技術的優點包括體積小、耐久性高、訊號可長距離傳輸而不受電磁波干擾與可以在同一光纖上做多點分佈式的監院等優點。選擇使用該技術。...more

跨河橋梁安全評估之研究(100藍)

跨河橋梁安全評估之研究(100藍)

本計畫配合「跨河橋梁安全預警系統之建立研究」的整合與分工,建立了橋梁基礎結構沖刷安全評估模式。藉由本基礎結構安全評估模式之建立,期能進行國內各橋梁的相關警戒及行動指標分析與訂定橋梁安全評估程...more

RC橋梁材料耐久性評估與殘餘壽命預測之研究(100藍)

RC橋梁材料耐久性評估與殘餘壽命預測之研究(100藍)

針對既有的鋼筋混凝土橋梁,如何透過檢測手段以瞭解並評估耐久性的狀況,進而預測其殘餘壽命是一重要的議提。研究結果,可以提供評估橋梁耐久性等級的參考資料。...more

橋梁通阻檢測分析模式建立之研究(100藍)

橋梁通阻檢測分析模式建立之研究(100藍)

研究發展一套「橋梁通阻檢測分析模式」,透過「非破壞性振動檢測」、「材料劣化評估」、「地震破壞潛勢」、「人工智慧梁耐震推論」等方法之結合,對現有橋梁安全程度進行診斷。...more

跨河橋梁安全預警系統之建立研究摘要集(100藍)

跨河橋梁安全預警系統之建立研究摘要集(100藍)

「跨河橋梁安全預警系統之建立研究」計畫共有13個子計畫,本冊納編各子計畫2頁之摘要,俾利使用者閱讀。...more

跨河橋梁橋基沖刷檢測作業規範(草案) [100藍]

跨河橋梁橋基沖刷檢測作業規範(草案) [100藍]

本規範草案初步擬定相關各類檢測、評估人員資格、以及相關檢測人員訓練課程。以及訂定全新的沖刷潛勢評估表格,其中納入相關河川環境及橋梁基本資料以輔助橋梁之評估。...more

RC橋梁材料劣化評估與殘餘壽命預測技術手冊(100藍)

RC橋梁材料劣化評估與殘餘壽命預測技術手冊(100藍)

本技術手策主要針對鋼筋混凝土橋梁耐久性檢測技術,評估方法及預測橋梁殘餘使用壽命方式,提供相關需要的檢測項目、檢測方法、評定標準及二案例說明。...more

蘇花公路115.9K邊坡崩塌監測預警模式之建立研究(100藍)

蘇花公路115.9K邊坡崩塌監測預警模式之建立研究(100藍)

2010年梅姬颱風登陸台灣期間,大豪雨造成台9蘇花公路嚴重災情─在115K處大坍塌5萬立方公尺而且路基流失500公尺,116K路基流失30公尺。因此於此路段(蘇花公路115.9K)建置邊坡大範圍崩塌監測儀器為迫切之需求...more

跨河橋梁安全預警系統之整合作業

跨河橋梁安全預警系統之整合作業

政府各交通工程管理單位為颱風時期橋梁安全已投注相當多經費進行橋梁監測及預警研究課題。但是這些研究成果如何進行橫向整合,並與防災預警通報體系結合,以提昇橋梁防災預警時效,為一重要整合課題。...more

跨河橋梁安全預警系統之建立研究

跨河橋梁安全預警系統之建立研究

本所港研中心成立橋梁技術研發室並與國內各專業團隊進行合作研究,研究項目包括基本資料調查、橋梁損壞調查、水理分析、風險評估、橋梁檢測、保護工法、工程材料、規範制定、跨河橋梁安全預警系統及計畫整...more

綠色運輸知識建構與行銷推廣[100淺灰]

綠色運輸知識建構與行銷推廣[100淺灰]

依據行政院於97年6月5日核頒之「永續能源政策綱領」,交通部已研擬節能減碳相關政策措施推動中,期能達成發展綠色運輸系統、紓緩汽機車使用與成長,以及減少能源使用及溫室氣體排放等發展目標。由於一般民...more

都市計畫案綠色運輸衡量指標之研訂[100淺灰]

都市計畫案綠色運輸衡量指標之研訂[100淺灰]

由於臺灣可用土地日益難以取得,且民眾對運輸建設所導致的空氣污染、環保、景觀、生態環境等問題更為重視,因此交通部將「發展綠色運輸系統」列為運輸部門節能減碳策略方向之一,其中「落實以綠色運輸系統...more

標準化都市交通管理之通訊協定研發(二)[100粉]

標準化都市交通管理之通訊協定研發(二)[100粉]

交通部自92年起,以標準化通訊協定、系統軟體、號誌時制重整推動之智慧交控系統,對於減少道路行車時間、降低系統通訊營運維護成本及提供用路人多樣化的即時交通整合資訊上,均具有重要具體效益。同時因應...more

應用先進技術輔助視障者使用公共運輸服務之探討[100淺灰]

應用先進技術輔助視障者使用公共運輸服務之探討[100淺灰]

弱勢用路人包括行人及腳踏車與機車騎士,而弱勢用路人中之行人相對於其他用路人更為弱勢,且行人中的高齡者與身心障礙者更由於生、心理狀況有別於一般行人,因此實需要特別加以探討並提供必要的保護與運輸...more

動態交通資訊之技術開發與應用研究(四):觀光遊憩區導入ITS策略之先期評估研究[100粉]

動態交通資訊之技術開發與應用研究(四):觀光遊憩區導入ITS策略之先期評估研究[100粉]

觀光遊憩區在周休及連續假期時都充滿著人潮與車潮,連帶造成鄰近道路服務水準明顯不足,降低旅遊品質,故需就觀光遊憩區之路網容量進行分析並評估改善策略之可行性。智慧型運輸系統(ITS)技術的持續提昇以...more

橋梁目視檢測評估手冊(草案)之研擬[100銘黃]

橋梁目視檢測評估手冊(草案)之研擬[100銘黃]

交通部頒訂之公路養護手冊中,橋梁目視檢測是採用DER&U目視檢測評估法。DER&U評估法可以迅速有效且經濟地評估橋梁劣化狀態,並將各橋梁構件的劣化狀況量化,進而計算全橋之狀況指標(CI)。但因DER&U是以目...more

先進科技運用於公共運輸系統之整體發展架構.指標與推動策略規劃[100藍灰]

先進科技運用於公共運輸系統之整體發展架構.指標與推動策略規劃[100藍灰]

交通部為落實發展大眾運輸之政策,將先進大眾運輸系統(APTS)列為智慧型運輸系統(ITS)之重點發展項目,以提昇大眾運輸系統營運績效與服務品質,強化其競爭力。經過近10年來的努力,目前我國在APTS之發展上...more

交通建設計畫經濟效益評估手冊(附光碟) [100淺黃]

交通建設計畫經濟效益評估手冊(附光碟) [100淺黃]

交通建設計畫是國家經濟發展的基礎,通常具有投資龐大,且建設期程長之特性,然而在政府有限的財政資源下,實有必要透過客觀的經濟效益評估,以促使國家整體資源達最有效的利用。因此,交通部運輸研究所(...more

駕駛人易疏忽地點預警資訊系統研發 [100淺黃]

駕駛人易疏忽地點預警資訊系統研發 [100淺黃]

為取得事故地點的空間屬性資料,及提供所需的事故資料分析內容,在先前的研究中已發展「道路交通事故定位及分析系統」,(Traffic Accident Location and Analysis System, TALAS)。經實用測試後,的確......more

都會區安全駕駛行為與節能策略之研究 [100淺綠]

都會區安全駕駛行為與節能策略之研究 [100淺綠]

都會區運具種類眾多,包括私人運具如小客車及機車,大眾運輸系統如公車、捷運等,由於大型車輛為民眾較常搭乘的大眾運輸運具,能減少私人運具的使用,提升能源的使用效率,但肇事時會造成重大傷亡,每常成...more

先進大眾運輸系統資訊於主管機關端之管理應用之檢討及示範計畫(2/2) [藍灰]

先進大眾運輸系統資訊於主管機關端之管理應用之檢討及示範計畫(2/2) [藍灰]

臺灣地區大多縣市已推動先進大眾運輸系統之建置,其效益主要為可提供乘客車輛預估到站時間及顯示到站站名等公車動態資訊,降低乘客候車不確定性;並可協助業者掌握車輛行駛動態與駕駛員行車狀況。對主管機...more

臺灣地區商港整體發展規劃(101~105年) [100銘黃]

臺灣地區商港整體發展規劃(101~105年) [100銘黃]

「臺灣地區商港整體發展規劃(101~105年)」計畫,係依行政院指示自民國84年起每5年辦理乙次之延續性計畫,本次為第4期規劃,目標年為民國120年。本計畫係為構建臺灣地區商港之未來整體發展方向,研擬臺灣地...more

全國公路基本資料庫影像更新計畫[100銘黃]

全國公路基本資料庫影像更新計畫[100銘黃]

「公路基本資料管理系統」主要係整合地理資訊系統、衛星定位系統與影像實錄等技術,以快速的進行道路影像及道路設施資料之收集作業。並透過資料管理系統,建立便利的資料查詢與維護管理工作,以將研究成果...more

交通運輸設施之通用設計方法發展與應用研究(1/2)建構通用設計評價指標及系統[100淺綠]

交通運輸設施之通用設計方法發展與應用研究(1/2)建構通用設計評價指標及系統[100淺綠]

為因應人口高齡化的趨勢,國內交通運輸環境的設計應考慮更廣泛的使用族群特性,因此導入通用設計理念於交通運輸環境有其必要。本研究延續依去(98)年完成之「通用設計理念應用於交通運輸環境改善之初探」研...more

車輛動態能源消耗與溫室氣體排放特性之研究:以大客車為例(1/2) [100淺黃]

車輛動態能源消耗與溫室氣體排放特性之研究:以大客車為例(1/2) [100淺黃]

為落實推動運輸部門節約能源與減少溫室氣體排放量各項行動方案,本所於近年著手發展車輛動態(行進間)能耗排放與永續運輸規劃關聯模式。希藉由強化運輸部門基線資料庫,逐步修正國內耗油率及排放係數相關資...more

交通電子票證系統共通技術規範研究與票證:卡通推動計畫(4/4) [100藍灰]

交通電子票證系統共通技術規範研究與票證:卡通推動計畫(4/4) [100藍灰]

電子票證營運業者除悠遊卡公司外,其餘營運量均未能達規模經濟,故後續的系統維運、擴充與票證系統間的整合將是各票證公司嚴峻的課題。為了使各票證公司能夠達成足以維持正常營運的交易量,「一卡通用、多...more

公共運輸發展政策之推動效益評估:運具選擇行為模式與調查計畫初擬 [藍灰]

公共運輸發展政策之推動效益評估:運具選擇行為模式與調查計畫初擬 [藍灰]

為提供民眾便捷的公共運輸服務,交通部已爭取3年150億的經費發展公路公共運輸,由人本與永續之觀點進行我國公共運輸服務現況之改善,創造有利的經營條件,以提升公共運輸使用率,俾降低私人運具產生的交通...more

前瞻運輸物流管理系統整體發展架構與推動策略規劃 [100藍灰]

前瞻運輸物流管理系統整體發展架構與推動策略規劃 [100藍灰]

本研究以運輸物流為主要研究對象,透過運輸、物流關聯產業發展之探討,從都市物流、城際物流、國際物流等層次,就公路、軌道、海運、空運及複合運輸等之上位計畫觀點,進行包括運籌國際合作、產業組織、經...more

第28期臺灣地區易肇事路段改善計畫 [100淺綠]

第28期臺灣地區易肇事路段改善計畫 [100淺綠]

第28期臺灣地區易肇事路段改善計畫,係依據行政院98年核頒之第10期「道路交通秩序與交通安全改進方案」工作項目辦理(計畫編號:交運31101)。本計畫係利用98年臺灣地區之道路交通事故資料(A1類與A2類),由...more

運輸部門能源與溫室氣體資料之構建與盤查機制之建立(3/3):建立運輸能源效率指標與運輸成長預測模式 [100灰]

運輸部門能源與溫室氣體資料之構建與盤查機制之建立(3/3):建立運輸能源效率指標與運輸成長預測模式 [100灰]

本計畫為賡續節能及溫室氣體減量行動方案系列研究之子計畫之一,系列計畫分3年期辦理,分別為96年「探討運輸部門政策對溫室氣體排放量之影響」、97年「建立溫室氣體排放盤查、登錄、查驗標準與機制」,以...more

經北宜運輸走廊至宜蘭地區旅次之起迄特性研究[100淺黃]

經北宜運輸走廊至宜蘭地區旅次之起迄特性研究[100淺黃]

北宜運輸走廊是臺灣北部與東部地區往來聯絡的重要運輸廊帶,自國道5號開通以來,大幅地縮短臺北等西部城市通往宜蘭、花蓮地區的旅行時間,因而吸引其他運具使用者的交通量轉移使用,且刺激潛在運輸需求快...more

需求反應式公共運輸系統之整合研究(2/3)[100藍灰]

需求反應式公共運輸系統之整合研究(2/3)[100藍灰]

本研究計畫第2年期主要由第1年度之理論面探討轉化為實務面之分析,主要研究成果為標準化推動流程的建立、DRTS軟體系統的開發以及第3年度之示範計畫內容之規劃。標準化推動流程係以地方政府之角度研議DRTS...more

橋梁檢測機械手臂前端感知,偵攝元件之研發進階計畫[100銘黃]

橋梁檢測機械手臂前端感知,偵攝元件之研發進階計畫[100銘黃]

臺灣地區有超過25,000 座公路橋樑,平均橋齡接近20年,隨著橋齡增加,檢測及維修工作負擔也將隨之加重。國內常用之橋梁檢測車存在價格高昂、數量少、體積大、操作不便之問題;而將檢測人員運送至橋梁下執...more

汽機車駕駛訓練之學科課程規劃,教材編製與筆試題庫設計(3/3)[100淺綠]

汽機車駕駛訓練之學科課程規劃,教材編製與筆試題庫設計(3/3)[100淺綠]

本年度之主要研究目標乃在於延續上年度所完成的「基本法規與交通系統篇」6個科目教材成果,繼續發展「特定車種駕駛篇」的學科教學教材,並規畫設計測驗試題,最後並提出後續有關教材、試題之審訂及行政與...more

汽機車駕駛訓練之學科課程規劃,教材編製與筆試題庫設計(3/3)附冊[100綠]

汽機車駕駛訓練之學科課程規劃,教材編製與筆試題庫設計(3/3)附冊[100綠]

本年度之主要研究目標乃在於延續上年度所完成的「基本法規與交通系統篇」6個科目教材成果,繼續發展「特定車種駕駛篇」的學科教學教材,並規畫設計測驗試題,最後並提出後續有關教材、試題之審訂及行政與...more

道路指示標誌設置參考手冊(98年版)[100淺綠]

道路指示標誌設置參考手冊(98年版)[100淺綠]

本手冊為98年「研訂『道路指示標誌設置參考手冊』(3/3)」計畫之附冊。因國內所使用之道路指示系統缺乏系統性及一致性,並無法有效率且正確地提供駕駛人行車資訊。故本計畫檢核國內之道路指示系統問題,並...more

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