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前瞻智慧運輸發展與安全評量技術研究發展計畫(2/4)

前瞻智慧運輸發展與安全評量技術研究發展計畫(2/4)

交通部為解決國內面臨的交通課題,自106年起提出為期四年的「智慧運輸系統發展建設計畫(106-109年)」並獲行政院核定實施。該計畫包含「智慧交通安全」、「運輸走廊壅塞改善」、「偏鄉交通便捷」、「運輸資...more

智慧車輛法規技術諮詢與管理計畫(2/4)

智慧車輛法規技術諮詢與管理計畫(2/4)

交通部為解決國內面臨的交通課題,自106年起提出為期四年的「智慧運輸系統發展建設計畫(106-109年)」並獲行政院核定實施。該計畫包含「智慧交通安全」、「運輸走廊壅塞改善」、「偏鄉交通便捷」、「運輸資...more

花東地區智慧交通輔導及研究發展計畫

花東地區智慧交通輔導及研究發展計畫

本計畫聚焦於提升公共運輸可靠度及效率,及發展多元運具相互整合之規劃研究,並彙整分析花東地區旅運即時資訊服務需求,規劃花東基礎旅運資料共享交換平台、花東旅運行動服務平台等旅運資訊查詢系統。計畫...more

交通科技管理與發展計畫(3/3)

交通科技管理與發展計畫(3/3)

本計畫依循智慧運輸系統發展建設計畫所擬定之策略方向,積極協助交通部進行計畫管考,並輔導受補助之地方政府,以如期如質完成各階段工作為目標。為協助管考作業進行,本計畫建置一管考平台,並以電話、em...more

智慧車輛法規技術諮詢與管理計畫(1/4)

智慧車輛法規技術諮詢與管理計畫(1/4)

交通部為解決國內面臨的交通課題,自106年起提出為期四年的「智慧運輸系統發展建設計畫(106-109年)」並獲行政院核定實施。該計畫包含「智慧交通安全」、「運輸走廊壅塞改善」、「偏鄉交通便捷」、「運輸資...more

號誌控制技術研究計畫(4/4)

號誌控制技術研究計畫(4/4)

民國99年至102年,交通部委託中華民國運輸學會完成四年期計畫「交通技術研發與人才培育規劃研究」。其考慮到機車行為、幾合特性,首先建立一套在號誌控制路口下,符合國內路口汽機車等候、消散、轉向的混...more

前瞻智慧運輸發展與安全評量技術研究發展計畫(1/4)

前瞻智慧運輸發展與安全評量技術研究發展計畫(1/4)

交通部為解決國內面臨的交通課題,自106年起提出為期四年的「智慧運輸系統發展建設計畫(106-109年)」並獲行政院核定實施。該計畫包含「智慧交通安全」、「運輸走廊壅塞改善」、「偏鄉交通便捷」、「運輸資...more

106年度「頻譜供應規劃與政策規範研究」研究報告

106年度「頻譜供應規劃與政策規範研究」研究報告

本計畫針對先進國家之頻譜政策、下世代行動通訊重點頻譜規劃動向、創新應用服務等議題進行探討。研究團隊認為頻譜規劃應站在更前瞻且主動之角度,並提出以「活用頻譜資源,推動產業與社會發展」為願景之頻...more

106年度「網通資源及產業協助研究」研究報告

106年度「網通資源及產業協助研究」研究報告

本計畫擬透過「下世代行動寬頻技術及未來產業發展方向研究」、「規劃我國ISP導入IPv6發展策略」、「研擬促進我國電信市場有效競爭之政策」、「研討會之辦理」等四個工作項目之進行,規劃未來各項資通訊技...more

交通科技管理與發展計畫(2/3)

交通科技管理與發展計畫(2/3)

交通建設為國家重要施政項目之一,其所提供的服務品質對促進整體經濟成長、保障社會安全、提昇文化發展,甚至確保國防安全均有著關鍵的影響。面對整體環境的新需求與環境挑戰,如何運用電子、資通訊等技術...more

號誌控制技術研究計畫(3/4)

號誌控制技術研究計畫(3/4)

在過去台灣皆依賴國外的號誌控制軟體來產生時制並進行評估,然而我國交通具有許多異於國外的本土特色,因此,國外的軟體在使用上一直有適用性的疑慮。民國103年起,交通部委託國立交通大學執行「號誌控制...more

交通科技管理與發展計畫(1/3)

交通科技管理與發展計畫(1/3)

本團隊已從邀標文件中初步了解本計畫之背景與目的,本計畫現階段的工作項目與目標,以及分階段期望達成之成果。 從近十年來100個計畫推動成果,可以肯定交通部科技顧問室長期以來在交通相關科技研發與推廣...more

鐵路閘門多卡驗票設備研發(2/2)研究報告

鐵路閘門多卡驗票設備研發(2/2)研究報告

本計畫希望透過鐵路閘門多卡驗票設備之研發,作為臺灣鐵路管理局未來建置鐵路閘門多卡驗票設備之依據,落實公共運輸多卡通行政策,提高公共運輸搭乘便利性,並扶植國內相關產業鏈。 為了有系統的進行103年...more

區域交通控制中心雲端化計畫(3/4)

區域交通控制中心雲端化計畫(3/4)

本計畫係應用「雲端運算」技術於區域交通控制問題,以其自動化調派IT資源、快速部署與優異的延展性與可用性等優勢,建構整合式區域交通控制雲端系統示範平臺,達成無縫、即時地整合交通控制資料,進而同步...more

號誌控制技術研究計畫(2/4)

號誌控制技術研究計畫(2/4)

台灣地狹人稠,汽、機車為絕大多數民眾的主要運具選擇。且本土交通具有許多特色:快慢分隔的路型、兩段式的機車左轉待轉區、機車專用停等區、公車數量大及路邊干擾大、慢車道及混合車道車流混雜、駕駛不依...more

混合車流模擬技術研發:機車行為研究

混合車流模擬技術研發:機車行為研究

機車與小汽車在構造上的差異造成兩者截然不同的行駛特性,且機車在行駛時不全然受限於車道規範,使得傳統以小汽車為主的車流與交通管理理論,無法適用於汽機車混合車流上。在臺灣擁有世界最高的機車持有率...more

機車行為模式在都市混合車流中之實証分析及模式建立

機車行為模式在都市混合車流中之實証分析及模式建立

機車與小汽車在構造上的差異造成兩者截然不同的行駛特性,且機車在行駛時不全然受限於車道規範,使得傳統以小汽車為主的車流與交通管理理論,無法適用於汽機車混合車流上。在臺灣擁有世界最高的機車持有率...more

交通號誌控制器產業標準制定暨雛型機開發計畫

交通號誌控制器產業標準制定暨雛型機開發計畫

「交通號誌控制器」為先進交通管理系統執行面的重要元件之一,目前歐、美、日等國均已制訂號誌控制器相關標準。國內受限於市場規模,並未建立號誌控制器設備之標準規範,導致各業者所產生之號誌控制器及週...more

區域交通控制中心雲端化計畫 (2/4)

區域交通控制中心雲端化計畫 (2/4)

本計畫係延續前期計畫之成果,應用「雲端運算」技術於區域交通控制問題,進而同步解決「跨單位間之區域交通控制協同管理」與「現有中、小型都市交通控制中心軟硬體建置與後續管理維運」等問題。此外,本計...more

號誌控制技術研究計畫(1/4)

號誌控制技術研究計畫(1/4)

台灣地狹人稠,汽、機車為絕大多數民眾的主要運具選擇。且本土交通具有許多特色:快慢分隔的路型、兩段式的機車左轉待轉區、機車專用停等區、公車數量大及路邊干擾大、慢車道及混合車道車流混雜、駕駛不依...more

鐵路閘門多卡驗票設備研發(1/2)研究報告

鐵路閘門多卡驗票設備研發(1/2)研究報告

本計畫希望透過鐵路閘門多卡驗票設備之研發,作為臺灣鐵路管理局未來建置鐵路閘門多卡驗票設備之依據,落實公共運輸多卡通行政策,提高公共運輸搭乘便利性,並扶植國內相關產業鏈。 為了有系統的進行102 ...more

區域交通控制中心雲端化計畫1/4

區域交通控制中心雲端化計畫1/4

本計畫係應用「雲端運算」技術於區域交通控制問題,以其自動化調派IT資源、快速部署與優異的延展性與可用性等優勢,建構整合式區域交通控制雲端系統示範平臺,達成無縫、即時地整合交通控制資料,進而同步...more

台灣智慧型運輸系統通訊協定研訂及其在交通控制系統之示範計畫4資訊交換

台灣智慧型運輸系統通訊協定研訂及其在交通控制系統之示範計畫4資訊交換

交通部於智慧型運輸系統(ITS)之先進交通管理系統系統(ATMS之發展,分別於88/89/90/91年度進行都市交通控制之邏輯、軟體、控制器等標準化以及通訊協定研究(2與NTCIPlike)。並於92年度研訂都市交通控制通訊...more

新世代電信資訊網路與傳播應用服務技術發展之研究(Ⅲ)

新世代電信資訊網路與傳播應用服務技術發展之研究(Ⅲ)

隨著我國無線與固網業務開放,各種通訊及網路服務蓬勃發展,未來電信網路勢必走向整合固網與無線通信技術之新一代寬頻網路。同時在我國加入WTO後,全球電信自由化,對國內電信市場與相關產業造成新的衝擊...more

商用運輸系統智慧化之示範與推廣計畫-砂石車運輸管理系統核心模組之規劃與建置(4/4)(附光碟)

商用運輸系統智慧化之示範與推廣計畫-砂石車運輸管理系統核心模組之規劃與建置(4/4)(附光碟)

本計畫延續前三期之核心模組功能開發成果,並持續進行北部地區50部砂石車隊應用計畫相關功能測試與系統績效評估,以確實掌握本系統模組化功能開發與建置之執行成效,另進行相關法令檢討與修正建議,並研提...more

符合NTCIP的無線寬頻ATMS交控示範系統2(附光碟)

符合NTCIP的無線寬頻ATMS交控示範系統2(附光碟)

本計畫製作區域控制器2台,各交控設施之間採用TTCIP(NTCIP-Like)為通訊協定,並採用無線寬頻通訊網路系統傳輸各項資訊流。研究成果可供爾後發展TTCIP之相關單位做為參考,且本系統之推廣可加速各縣市推動...more

商用運輸經營管理智慧化監理應用系統架構與核心模組之規劃與建置(2/2)

商用運輸經營管理智慧化監理應用系統架構與核心模組之規劃與建置(2/2)

本計畫主要配合交通部「交通安全e計畫」及暨「商用運輸系統智慧化整體發展架構」之推動,規劃及建置智慧化監理應用系統核心模組,包括電子業務申辦機制、即時安全稽查機制以及資料交換更新機制等功能方向...more

智慧型運輸走廊路況動態即時資訊系統之開發與建置3:台北都會區至中正機場智慧運輸走廊交通資訊與控制示範系

智慧型運輸走廊路況動態即時資訊系統之開發與建置3:台北都會區至中正機場智慧運輸走廊交通資訊與控制示範系

交通資訊應以用路人旅行之角度,將旅行資訊與旅行動線一氣連成,惟交通控制系統隸屬不同單位管轄,資料需第三者協助彙整與發送。有鑒於本項需求,本計畫將擴充交通資訊蒐集,除繼續用路人資訊回報系統建立...more

國家智慧型運輸基礎建設(NITI)示範系統建置研究(2/2)(附光碟)

國家智慧型運輸基礎建設(NITI)示範系統建置研究(2/2)(附光碟)

本研究國家智慧型運輸基礎建設(NITI)示範系統建置第二年期計畫,智慧型客運轉運站示範建置主要是希望透過政府主導國家智慧型運輸基礎建設(National Intelligent Transportation Infrastructure, ......more

全國交通票證IC智慧卡清算後台標準核心模組發展研究計畫2

全國交通票證IC智慧卡清算後台標準核心模組發展研究計畫2

本研究報告蒐集了國內外交通票證系統的最新發展概況,比較分析其營運之特性與票證整合需求,並且彙整國內電子票證領域產、官、學、研多位專家對於票證整合與推動的看法。根據蒐集的資料以及本研究對於票證...more

土壤液化對交通結構物之影響及液化潛能評估方法與災害分析模式之研究(附研究報告附測)(2/2)

土壤液化對交通結構物之影響及液化潛能評估方法與災害分析模式之研究(附研究報告附測)(2/2)

本計畫之重點在針對台灣之本土性需求,據以研究及發展交通結構物在承受土壤液化時之反應,以及應有之設計方法與程序。所考量之交通結構物之範疇係以工程上最常見之樁基礎、路堤及隧道為主,探討在土壤液化...more

台灣智慧型運輸系統通訊協定研訂及其在交通控制系統之示範計畫-標準作業程序研訂與動態查表控制策略實測+CD

台灣智慧型運輸系統通訊協定研訂及其在交通控制系統之示範計畫-標準作業程序研訂與動態查表控制策略實測+CD

本計畫之主要研究目的為接續88、89、90、91、92年度交通部對先進交通管理系統系列(ATMS)研究計畫之成果,作進一步推廣及持續進行交通控制相關研究,以研發下一代都市交通控制通訊協定、交通控制系統及先進...more

我國新一代航管系統建置策略綱領之研究(2/3)

我國新一代航管系統建置策略綱領之研究(2/3)

本『我國新一代航管系統建置策略剛領之研究(2/3)』為三年期計畫中的第二年,主要研究內容為提出我國新一代航管系統作業概念及系統架構建議方案,描繪未來航管系統作業型態與方式、系統架構,以制定系統規...more

CNA/ATM關鍵技術研究(2/5)

CNA/ATM關鍵技術研究(2/5)

本年度計畫為『CNS/ATM關鍵技術研究』五年期計畫之第二年度,研究內容除延續去年有關台北飛航情報區衛星導航星基擴增系統(SBAS)可用性分析研究外,還完成本區陸基擴增系統(GBAS)架構功能基礎研究、提出全...more

結合車輛定位與無線通訊技術在新一代道路車輛管理系統之研究(1/3)(附光碟)

結合車輛定位與無線通訊技術在新一代道路車輛管理系統之研究(1/3)(附光碟)

智慧型車輛定位應用系統或車機資通平台是應用自動車輛定位技術(Automatic Vehicle Location)、地理資訊系統(Geographic Information System)、電腦資訊技術、多媒體技術與先進的無線通訊技術而提......more

國際海空港設置自由貿易港區經營策略之研究(附光碟)

國際海空港設置自由貿易港區經營策略之研究(附光碟)

在經貿活動國際化、自由化的潮流下,我國政府為厚植產業競爭力,於民國九十一年核定「活動2008:國家發展重點計畫」,並將「自由貿易港區」之設置列入發展重點之一。而我國行政院財經小組擬於國際港口或機...more

交通部科技顧問室

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