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飛航事故調查報告:中華民國100年5月12日,立榮航空公司執行BR 806班機任務,MD-90型機,國籍標誌及登記號碼B-17917,於桃園機場落地時偏離跑

飛航事故調查報告:中華民國100年5月12日,立榮航空公司執行BR 806班機任務,MD-90型機,國籍標誌及登記號碼B-17917,於桃園機場落地時偏離跑

民國100年5月12日,立榮航空股份有限公司(以下簡稱立榮)一架MD- 90型客機,國籍標誌及登記號碼B-17917,溼租予長榮航空股份有限公司(以下簡稱長榮),執行由澳門機場飛往桃園國際機場(以下簡稱桃園機場)之...more

飛航事故調查報告

飛航事故調查報告

中華民國100年2月26日,長榮航空公司BR757班機,A330-203型機,國籍標誌及登記號碼B-16303,於桃園機場落地時短暫偏離跑道。 民國100年2月26日,長榮航空股份有限公司(以下簡稱長榮)BR757班機,機型為A330-....more

行政院飛航安全委員會中華民國100年度工作報告

行政院飛航安全委員會中華民國100年度工作報告

行政院飛航安全委員會100年組織、大事紀及年度工作。...more

飛航事故調查報告:中華民國99年9月2日.長榮航空公司BR701班機.國籍標誌及登記號碼B-16410,桃園機場落時短暫偏出跑道事故

飛航事故調查報告:中華民國99年9月2日.長榮航空公司BR701班機.國籍標誌及登記號碼B-16410,桃園機場落時短暫偏出跑道事故

民國99年9月02日,長榮航空公司BR701班機,機型747-400,國籍註冊編號B-16410,自上海浦東國際機場起飛,目的地為桃園國際機場。該機為定期航班,載有281名乘客、2名駕駛員與14名客艙組員,於台北當地時間...more

飛航事故調查報告:華航台北-名古屋於日本硫黃島上空遭遇強烈晴空亂流

飛航事故調查報告:華航台北-名古屋於日本硫黃島上空遭遇強烈晴空亂流

中華民國94年2月7日,中華航空公司CI150D班機,A300B4-600R型機,國籍標誌及登記號碼B-18579,由台北飛名古屋於日本硫黃島上空遭遇強烈晴空亂流。...more

飛航事故調查報告:中華民國93年10月18日,復興航空公司GE536班機,A320-232型機,國籍標誌及登記號碼B-22310,台北/松山機場落地階段滑

飛航事故調查報告:中華民國93年10月18日,復興航空公司GE536班機,A320-232型機,國籍標誌及登記號碼B-22310,台北/松山機場落地階段滑

民國93年10月18日,台北時間1959時,復興航空運輸股份有限公司GE536班機,機型A320-232,國籍標誌及登記號碼B-22310,於台北∕松山機場落地,在跑道末端緩衝區滑入左側草坪,鼻輪滑進排水溝中後停止,該機...more

飛航事故調查報告:復興航空公司松山機場

飛航事故調查報告:復興航空公司松山機場

民國92年12月25日,復興航空公司GE006班機,機型ATR72-212A,國籍標誌及登記號碼B22805,於0740時由花蓮飛松山執行載客任務,於松機場落地行時發動機失火。該機滑至停機坪機上人員依正常程序下機,人員無...more

91年5月25日,華航CI611,B747-200,B-18255,於澎湖馬公東北23浬處之海面上空解體(英文版第二冊)

91年5月25日,華航CI611,B747-200,B-18255,於澎湖馬公東北23浬處之海面上空解體(英文版第二冊)

民國91年5月25日,中華航空公司CI611班機,機型B747-200,國籍標誌及登記號碼B-18255,預定由桃園中正國際機場飛往香港赤?角國際機場,於台北當地時間1529時(世界標準時間0729時)墜毀於中華民國澎湖縣馬公...more

91年5月25日,華航CI611,B747-200,B-18255,於澎湖馬公東北23浬處之海面上空解體(英文版第一冊)

91年5月25日,華航CI611,B747-200,B-18255,於澎湖馬公東北23浬處之海面上空解體(英文版第一冊)

民國91年5月25日,中華航空公司CI611班機,機型B747-200,國籍標誌及登記號碼B-18255,預定由桃園中正國際機場飛往香港赤?角國際機場,於台北當地時間1529時(世界標準時間0729時)墜毀於中華民國澎湖縣馬公...more

飛航事故調查報告第一冊-中華航空公司澎湖縣馬公市東北23浬處之台灣海峽上空空中解體

飛航事故調查報告第一冊-中華航空公司澎湖縣馬公市東北23浬處之台灣海峽上空空中解體

民國91年5月25日,中華航空公司CI611班機,機型B747-200,國籍標誌及登記號碼B-18255,預定由桃園中正國際機場飛往香港赤?角國際機場,於台北當地時間1529時(世界標準時間0729時)墜毀於中華民國澎湖縣馬公...more

飛航事故調查報告第二冊-中華航空公司澎湖縣馬公市東北23浬處之台灣海峽上空空中解體

飛航事故調查報告第二冊-中華航空公司澎湖縣馬公市東北23浬處之台灣海峽上空空中解體

民國91年5月25日,中華航空公司CI611班機,機型B747-200,國籍標誌及登記號碼B-18255,預定由桃園中正國際機場飛往香港赤?角國際機場,於台北當地時間1529時(世界標準時間0729時)墜毀於中華民國澎湖縣馬公...more

飛航事故調查:內政部消防署空中消防隊籌備處阿里山祝山停機坪起飛階段飛航事故

飛航事故調查:內政部消防署空中消防隊籌備處阿里山祝山停機坪起飛階段飛航事故

92年3月1日,台北時間15:47時,內政部消防署空中消防隊籌備處(以下簡稱空消隊)UH-1H型直昇機,編號NFA901,執行阿里山鐵路車禍傷患運送任務。於祝山觀日平台旁停機坪起飛,搭載機組員4人、傷患9人(含兒童3...more

飛航事故調查報告:遠東航空金門尚義機場偏出跑道

飛航事故調查報告:遠東航空金門尚義機場偏出跑道

民國92年8月21日,遠東航空公司EF055班機,機型MD-82,國籍標誌及登記號碼B-28011,於台北時間1113時,執行由台北松山機場飛往金門尚義機場之定期載客任務。該機落地後,該機於距24跑道頭約224公尺處向左...more

飛航事故調查報告:復興航空台南機場落地滾行中撞擊施工

飛航事故調查報告:復興航空台南機場落地滾行中撞擊施工

民國九十二年三月二十一日,復興航空公司GE543班機 ,機型A321-131,國籍標誌及登記號碼B22603,執行由台北松山機場飛往台南機場之定期載客任務。當日因該機執行前一班飛行任務時延誤,松山起飛時間延後至...more

航空器重大意外事件調查報告-復興航空公司松山機場起飛後客艙冒煙返航

航空器重大意外事件調查報告-復興航空公司松山機場起飛後客艙冒煙返航

民國九十一年九月五日,復興航空公司GE517班機由台北松山機場起飛至500呎時,塔台告知該機之尾翼冒出火花及濃煙,二號發動機火警警告亦同時產生;該機繼續爬升至800呎左右,其駕駛艙冒出白煙,立即執行空...more

航空器重大意外事件調查報告:遠東航空公司馬公機場起飛時左主起落架撞擊跑道端燈

航空器重大意外事件調查報告:遠東航空公司馬公機場起飛時左主起落架撞擊跑道端燈

民國九十一年七月八日遠東航空公司EF184班機MD83型機國籍登記號碼B-28023於馬公機場起飛時左主起落架撞擊跑道端燈。本報告將調查結果分為三部份:與可能肇因有關之調查結果、與風險有關之調查結果、其它調...more

航空器失事調查報告-長榮航空公司中正機場降落時重落地失事

航空器失事調查報告-長榮航空公司中正機場降落時重落地失事

民國九十年十一月廿日,長榮航空公司BR316班機執行由澳洲布里斯本國際機場飛往台北中正國際機場之定期載客任務時發生「彈跳落地」情形,造成鼻輪艙結構部份受損,鼻輪艙機身之蒙皮有皺摺現象。本報告將調...more

航空器失事調查報告-華信航空公司台北松山國際機場面碰撞

航空器失事調查報告-華信航空公司台北松山國際機場面碰撞

民國九十年九月二十一日中華航空公司AE737班機FOKKER50型機國籍登記號碼B-12272立榮航空公司移機MD90型機國籍登記號碼B-17920於台北松山國際機場地面碰撞。本報告將調查結果分為三部份:與可能肇因有關之調...more

航空器重大意外事件調查報告-立榮航空公司高雄小港機場天雨落地後滑出跑道

航空器重大意外事件調查報告-立榮航空公司高雄小港機場天雨落地後滑出跑道

民國八十九年八月二十四日立榮航空公司815班機於高雄小港機場落地後,飛機通過09左跑道末端及消除區後,於主輪進入草地約31.4公尺處停止。本報告將其改善建議則分別致立榮航空公司及交通部民用航空局。...more

航空器失事調查報告-凌天航空公司台中是進行礙掃作業中墜毀失事

航空器失事調查報告-凌天航空公司台中是進行礙掃作業中墜毀失事

民國九十年九月三日於台中水湳機場起飛,執行台灣電力公司當日委託之第四次礙掃作業時,途中勾撞台電電墜落失事。本會調查報告分為三部份:與可能肇因有關之調查結果、與風險有關之調查結果、其它調查結果;...more

航空器重大意外事件調查報告:中華航空中正機場訓練飛行落地減速階段偏出跑道(英文版)

航空器重大意外事件調查報告:中華航空中正機場訓練飛行落地減速階段偏出跑道(英文版)

民國八十八年九月二日中華航空公司DYNASTY TRAINING 2 BOEING 747SP型機國籍登記號碼B-18253於中正國際機場訓練飛行落地減速階段偏出跑道。本報告將其改善建議分別致中華航空公司及交通部民用航空局。...more

航空器重大意外事件調查報告-中華航空公司中正機場飛胡志明市,經PARPA轉向KAPLI機長於飛航中失能

航空器重大意外事件調查報告-中華航空公司中正機場飛胡志明市,經PARPA轉向KAPLI機長於飛航中失能

中華民國89年5月8日中華航空公司CI-681班機AIRBUS A300-600R型機國籍登記號碼B-18503於中正機場飛胡志明市經PARPA轉向KAPLI機長於飛航中失能。本會之調查報告之改善建議分別致中華航空公司及交通部民用航...more

航空器重大意外事件調查報告-華信航中正國際機場著陸時偏出跑道

航空器重大意外事件調查報告-華信航中正國際機場著陸時偏出跑道

民國八十九年十月卅一日中華航空公司AE838班機於中正國際機場落地時偏出跑道。本報告將其改善建議則分別致中華航空公司、華信航空公司及交通部民用航空局。...more

航空器重大意外事件調查報告-中華航空公司中正國際機場訓練飛行,落地減速階段偏出跑道

航空器重大意外事件調查報告-中華航空公司中正國際機場訓練飛行,落地減速階段偏出跑道

民國八十八年九月二日中華航空公司DYNASTY TRAINING 2 BOEING 747SP型機國籍登記號碼B-18253於中正國際機場訓練飛行落地減速階段偏出跑道。本報告將其改善建議分別致中華航空公司及交通部民用航空局。...more

航空器重大意外事件調查報告-遠東航空公司嘉義機場著陸時偏出跑道

航空器重大意外事件調查報告-遠東航空公司嘉義機場著陸時偏出跑道

民國八十九年四月二十四日遠東航空公司EF1201班機於嘉義機場準備落地時,由於座艙視線極差,造成落地時偏出跑道,航機輕度損壞。本報告將其改善建議則分別致遠東航空公司、交通部及交通部民用航空局。...more

航空器失事調查報告-凌天航空公司高雄縣旗山鎮高屏溪攔沙壩集水區執行空中農藥噴灑任務落水

航空器失事調查報告-凌天航空公司高雄縣旗山鎮高屏溪攔沙壩集水區執行空中農藥噴灑任務落水

中華民國八十八年十一月二十九日凌天航空公司 UH-12E 直昇機,執行空中農藥噴灑任務時因雨水影響能見度受限造成落水失事。本報告將其改善建議分別致凌天航空公司及交通部民用航空局。...more

航空器失事調查報告-德安航空公司台北縣瑞芳粗坑口山區,執行轉場飛渡任務,於儀器天氣情況中撞及地障

航空器失事調查報告-德安航空公司台北縣瑞芳粗坑口山區,執行轉場飛渡任務,於儀器天氣情況中撞及地障

中華民國88年4月21日德安航空公司KAWASAKI BK117-B1直昇機國籍登記號碼B-55502於台北縣瑞芳粗坑口山區執行轉場飛渡任務於儀器天氣情況中撞及地障。本會調查報之改善建議分別致德安航空公司及交通部民用航...more

飛航事故調查報告:德安航空台中縣谷關求安農場實施載客任務時旋翼觸擊流籠鋼纜失事

飛航事故調查報告:德安航空台中縣谷關求安農場實施載客任務時旋翼觸擊流籠鋼纜失事

民國八十九年五月八日德安航空公司B55531於抵達求安農場前其主旋翼觸擊鋼纜,造成主旋翼變形,機身結構變形,機腹蒙皮凹陷,尾桁折斷,滑橇橫樑脫落。本報告將其改善建議則分別致德安航空公司及交通部民用...more

飛航事故調查報告:立榮航空花蓮機場落地滾行時客艙爆炸失火

飛航事故調查報告:立榮航空花蓮機場落地滾行時客艙爆炸失火

民國八十八年八月二十四日立榮航空公司B7 873班機於花蓮機場落地滾行時客艙爆炸失火,機身上半全毀。本報告將其改善建議分別致立榮航空公司、交通部民用航空局及內政部警政署航空警察局。...more

航空器失事調查報告:新加坡航空公司中正機場起飛時撞毀在部份關閉跑道上(中文版)

航空器失事調查報告:新加坡航空公司中正機場起飛時撞毀在部份關閉跑道上(中文版)

民國八十九年十月卅一日新加坡航空公司SQ006班機於桃園中正國際機場起飛時,撞毀於部份關閉之05右跑道,其強大撞擊力及隨後引發之大火導致該機全毀。本報告將調查結果分為三部份:與可能肇因有關之調查結果...more

飛航事故調查報告:立榮航空金門尚義機場重落地失事

飛航事故調查報告:立榮航空金門尚義機場重落地失事

民國九十年一月十五日立榮航空公司B7-695班機於金門尚義機場06跑道落地時,於距跑道頭約200呎處,鼻輪、兩主輪與機腹觸地後彈起,右輪艙門脫落,在1300處再次觸地後,機後段底部在跑道上拖行至3380呎處停...more

行政院飛航安全委員會

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