〈空姐生活A to Z 之B（Bunk，組員休息室）〉

飛行多年，有一些客人對這個工作的好奇從沒因為飛行年資的增加而稍減，身為空服員，在許多時空適當的滿足這些人小小的好奇心是必要的義務，這些人比如通勤的計程車小黃上或者洗頭髮時髮廊的小妹妹，最慘就是躲都躲不掉的就坐在正對面的乘客……。

在飛機上可不可以休息睡覺？是一個排名前幾名的提問，大概僅次於【薪水很高吧】跟【一定有很多的豔遇】。

也因此，組員休息室，是飛機上除了駕駛艙之外，最引人無限遐想的地方。曾經有客人因為好奇心作祟偷偷潛入休息室，然後被一群空服員睡死的景象嚇呆呢！

在梅花航空，基本上只要飛行時間超過八個小時以上，就會有所謂的輪休時間，這時間長短依飛行時間不定，大約在一到四個小時之間。

輪休時間排出來以後，組員會分成兩組人輪流值班。負責值班的人，每三十分鐘清掃一次廁所，除了維持廁所的清潔以外，更有防止因飛機上禁菸因應長途飛行怕癮君子一時癮頭來了躲在廁所抽菸而必須定時巡邏的意味。除此之外，大概每十五分鐘巡視客艙一遍，照應旅客的需求，如果有人因為長時間飛行身體狀況不適的話，更可以在第一時間得到即時的幫助。除了這些，每個整點走水（註：組員工作術語，意謂送飲料服務）或者回應旅客的服務鈴，送飲料泡麵，或者大家待在廚房裡吃吃喝喝聊八卦……時間一下子就過去了。

輪休時，並不會有如一般客人的想像還換睡衣之類的狀況，但是卸妝、拿隱形眼鏡或者把綁起來的包頭放下來這些就看個人習慣而定了。

在亞洲航空公司裡是很重視資深資淺倫理的，在組員休息室裡，有一個不成文的規則，每張床依循著好睡度方便度等等理由，哪張床是最資深的大姐睡的，哪張是二姐睡的……都有一個邏輯，如果你睡錯了，也聽說過有人不管你是否已經睡著還是直接把你叫起來並且痛罵一頓的，尤有甚者甚至打開休息室的燈光把熟睡中的組員都吵醒讓大家評評理的誇張行徑。因此，千千萬萬不可以算錯自己在這一段輪休的排行是相當重要的一件事。不過如果你是最資淺的那一位，很抱歉你是沒有床可以睡的，只有雙人座椅等著你，別哀怨的怨嘆，每個人都是從菜鳥慢慢熬上來的……。（休息室的床位一般說來不論機型都只配置八張，一旦休息人數超過就只能睡在旁邊的椅子上）

〈空姐生活A to Z 之K（Kick，K人文化）〉

Inga剛上線飛（還是小朋友）的時代，空姐的「K人文化」相當流行。

航空公司就像是軍隊一般，非常注重所謂的職場倫理。不管表現如何，年資還是擺在前。每個新人考進公司時，會拿到兩組號碼，一組是「員工編號」：航空公司裡所有職務的人都會有。這個號碼決定了當你在使用航空公司免費票時的順序——不管職位高低，只要前面排了比你資深的員工，很抱歉你就是得乖乖地排後面。

另一組號碼就是「空服序號」：每個準空姐考取後分發在地面學校受訓時，會依據錄取的分數先後編班，每一期人數大約二十出頭，這組號碼，決定了你在航空公司空姐圈的資深資淺。

在航空界的習慣裡，當空姐間彼此有了爭執，一般來說還是會尊重資深者。早年K人文化是非常可怕的，學姊把不長眼學妹在客人面前罵到一把鼻涕、一把眼淚的事情所在多有。在那樣肅殺氣氛中成長，戰戰兢兢、多年媳婦熬成婆，難免也會用較嚴厲心態對待學妹。

之前華航有新加坡籍組員時，新籍空服員就成了有名的「K姊姊」。這跟民族性有關，她們比較不鄉愿，性子急，遇到事情經常會用比較嚴厲的方式跟語氣糾正指導後進；相對來說，其他國籍的空服員就比較不會或不敢對台籍組員嗆聲。因為她們的人數是相對弱勢，如果槓上多半忍氣吞聲。

在飛機上空服員服務的區域、擔任的工作趟趟不同，當天任務簡報時，座艙長會依據當天的客人人數、需求等等條件，照著空服序號資深資淺的順序，指定擔任某項任務。大致上會有邏輯可以依循，但有的座艙長喜歡不按牌理出牌，譬如當天有同期同學一起飛，也會故意將其錯開，不讓她們在同一個廚房工作區工作。

這會產生甚麼問題呢？就像剛剛提過的：空服員在飛機上擔任的任務工作，如果不意外往往依照資深資淺排定（也就是看服務區就知道資深資淺）。一旦座艙長不照常規排，就會產生K錯人的情況喔！