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因為這一點也不像是在「重建品牌」,這些微小的改變不僅吸引不了消費者,說穿了,他們根本連試圖透過表面的改變,去滿足消費者欲求的想法都沒有。這種炒冷飯式的抄襲方式,簡直離譜到了極點。終於,我主動向主管毛遂自薦,請他把下一個年度計劃要開發的機種全權交給我來負責。

後來上市的「dynabook CX1」和REAL FLEET版的「dynabook CX1R」便是由我負責主導開發出來的兩款機種。時間是二〇〇四年。

不知道讀者是否聽說過REAL FLEET這家公司?(當時的總部設在東京。)如果我說,它就是生產amadana家電的廠商,也許你對它就並不陌生了。這家公司後來改了名字,就叫amadana。REAL FLEET是日本第一家獨立型家電製造商,相當於一家東芝的衍生公司(spin out company),成員大多來自於東芝。這家公司早在「生活風格」(lifestyle)這個概念傳入日本以前,它的家電開發策略便已鎖定在生活風格了。也就在REAL FLEET正逐漸擴大產品線的當口,某家雜誌的封面出現了「設計家電」這個古怪的名詞。當REAL FLEET的執行長熊本浩志還在東芝任職的時候,我們便已熟識。在熟識之前,我早已風聞公司裡有個想法非常特別的人物,但是遲遲沒有謀面的機會。後來公司內部舉行了一場以日本的生活風格為主題的開發試作展,熊本先生因為看到了我所發想的一個名為「日本味」的一系列生活風格家電的創意,才與我結識。當時我們聊了很多,因為聊的非常投機,遂相約他日一定要一起來作點什麼。打從相識以來,我始終敬佩熊本先生對於家電產品的執著,於是就在我加入了電腦團隊以後,我開始認真尋找和他配合的機會。而這個機會正是前面談到的「dynabook再生專案」。這次合作其實也是我個人工作生涯中一次重大的轉機。

◆重點

※品牌絕非僅止於識別標誌和產品的外觀而已。

※眼光必須放在根本的問題上,並且適時耍點小聰明,譬如主動爭取。
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