第一篇 買車前，不被拐的基礎小常識

聽說車行都會調表，我該如何自保？

並不能說車行都會調表，而是二手車這麼多年來很多狀況都很難查詢的到，也聽過不少消費者為了賣好價錢透過關係去更動里程的狀況。

如果是蠻近年份的車（約六年內），一般建議購買前可經由車牌號碼至原廠查詢最後一次的保養里程，若是因為個資法問題車廠不願意提供，那麼也可請將要賣給您的車主（商）幫您作查詢並提供。當然如果有推託或是不願意幫忙查詢的情況，我們也只能認為事有蹊蹺。
當然上面教學的監理網站也可以作里程的查詢參考。

建議合約的內容要詳實登載您購買時交車的里程數，並以合約來請賣方作里程的擔保，當然這是最後一道防線，交車後儘速至各大原廠查詢保養里程，至於合約內容到時候賣方是否履行又是另一件事了。

當然小施認為，如果是價位較低或是車齡較高的車，還是以車況為主，里程數為輔，把重點放在買回後還需不需要花錢整修這樣的地方比較重要。

車體被切割過，會有什麼影響？

一台新車的生產，無論是一體成形的大樑或是車體的焊接，都必須要按一定的製程規範，並且通過國際間的標準與碰撞測試才能出廠。

而碰撞過後的切割這件事一定對車體有所影響，否則車商是不會在收購的時候反映在價錢上的。除了精密度的問題以外，重點是強度（安全性）也已經受損。

就像我們將竹筷折成兩段後再以膠水黏接，即使能夠修復到外觀看不出來的程度，但下次再折竹筷的時候仍會從黏接處再次斷裂。

也就是說，車子經過切割、燒焊修復後，即使外觀看起來與往常相同，但它已經無法承受未切割前相同的強度撞擊了，再次的碰撞可能會從切割處再次斷裂。

而車商會檢查是否有地方發生不正常的生鏽狀況，也是因為切割或是鈑金後的烤漆比起原廠產線較為潦草，在修復過的地方很容易再次生鏽，這也是影響車況的原因之一。