很抱歉，我必須說，這本書的內容，甚至封面真的都太負面，感覺身為心理師的作者，顯然不太清楚什麼叫同理心，所以大概也就只能這樣販賣淺薄的知識來賺取微薄的版稅⋯很不推薦⋯

買了這套書覺得很失望，點讀筆內容跟課文根本不一樣，不知道為什麼出貨時沒檢查？排版也讓人看不下去。所以只好退貨了⋯

這本書的核心觀點主要為找出一件最重要的事到發揮骨牌效應，以及告訴你通往成功的途徑—化繁為簡的專注並不為外界所誘，以期打造成功的生產力，內容淺顯易懂，頗值得一讀。惟中譯有些部份流暢度可以更好，才不會可惜了這本書想一氣呵成告訴你的心法。

作者出身學界，堪稱學霸。在史丹佛擔任校長十六年任內，面臨各種各樣的挑戰—包括創業、募款或推動專案計畫等，不論是從產業界或是學界工作的角度來看，領導人的思維（同理心、勇氣、創新、求知欲....）在本書中可謂一覽無遺，也未見其學術象牙塔或閉門造車的疑慮，算是一本可讀性相當高的好書。建議即將成為／身為主管或領導人的你應該閱讀此書，會有不同的思維及想法。

本書所提的幾個概念，簡單的說明讀後感如下：
所謂的「平台思維」是指運營過程流的改變，而不是平台本身。所謂運營過程流是指經過必要訓練的工作，將原本可能只能招募固定人員在某個場域的工作樣態或模式，轉為透過平台運營，機動提供零工的工作機會，特別是將相對複雜度不高的工作透過平台的集結，即可產生新的商業效益，所以麥當勞可以用嗎？當然可以—改變其固定應募臨時人員或工讀生，用班表排班的傳統經營管理模式，改為透過運用平台提供更多元的工作機會，並有更多可調度的人力資源；其次談到「借用資源」，亦是強調運營過程流的改變，Uber提供平台網羅司機，媒合工作機會並從中獲利，即是以使用權（使用司機的人力及設備）代替所有權（養一批司機），所以，借用資源還是植基於使用者付費的概念上，司機當然也會和Uber也訂定法律合約關係。至於，用盜版圖利的行為，是剽竊智慧財產權違法的行為，自然也是違反「借用資源」思維本意的；再者，「巧用科技」是指運用科技提升人的行動力並改善生活，誠如作者所，The future is not inevitable, it’s up to us. 即是強調「巧用科技」的背後仍是操之在我，簡言之就是—科技始終來自人性；第四是談到「提高學力」＝英國哲學家法蘭西斯‧培根所言：Knowledge is power 知識就是力量，主要談的是教育系統在知識上的落後，因而個人除了學校所學的基礎專業知識外，更需要額外學習新知，並且持續學習，才能與時俱進、不斷成長；第五是談到「知識就是工具」，比較像美國學者John Dewey所言之「從做中學」的實用主義概念，任何知識若不能加以運用，它並不會產生任何可能或改變，所以知識要成為力量，還要能動手做，模仿也好、創新也罷，目的都是在解決問題上。最後是「新時代的學習機制」，是承第四、第五概念的延伸，主要是強調持續獲取知識的「能力」，在於機制的普遍及熟練地運用（如網路、書籍等各種媒體或管道），才能透過學習機制，讓學習效果派生。
綜括而言，與其說這本書中的好些觀念都是舊的，但倒不如說作者的思維是因應時代變遷下的新解，還是值得推薦一看的好書。

書中羅列許多案例但解決方式真的過於老派又教條，有值得再討論的空間。也很可惜無法認同本書的某些觀點僅立足於資方角度，而非員工「真心誠意」的想法與認同。儘管態度在職場上的確很重要，但「真心」的態度應是潛移莫默化的思維而不是偽裝只為求生存與討好。

以琳老師這本書的購入很是意外，更沒想到書中的內容竟非常受用，感覺的出來老師很用心寫這本書，推薦初級（300分）—》中級（550分）多益的學習者閱讀喔！

這本書真的非常推薦32-55歲對你的職涯人生有困惑的人來閱讀。相信你一定會很有感，也會找到你成功的起點的。

屬於基本粗淺的人力資源著作，實務經驗與理論連結可能與篇章結構較爲零散有關，感覺許多觀點單一需要整合或需要較長的時間消化。希望作者能再接再厲、愈寫愈好。