國慶閱兵撞機事件

那年的雙十節閱兵是我國接收F-104G後第一次閱兵，空軍總部決定將這最新型的飛機展示在國人面前，於是三聯隊奉命將F-104編成十六機大鑽石隊形，與空軍其他機種一同參加空中分列式。

要十六架飛機參加空中校閱，就要再安排三架預備機，以備臨時有飛機發生故障，無法參加編隊，但是這十九架飛機的數量超過了每個中隊的妥善機數量，所以無論是七中隊的F-104G或是八中隊的F-104A都無法單獨扛下這個重任。為了解決這個問題，三聯隊決定將這兩型飛機聯合出動，以達到十六架的要求。當時七中隊的G型機是全新的飛機，妥善率較高，所以聯隊安排七中隊派出十二架F-104G加上兩架預備機，八中隊則派出四架F-104A與一架預備機來參加空中分列式。

當時的計畫是將四架八中隊的F-104A放置在大鑽石隊形的左翼，如果改成備用計畫的跟蹤隊形時，那四架A型機就放在跟蹤隊形的第三個小鑽石編隊。最初甄選這十六位飛行員及三位預備機的飛行員時，唐飛被派為預備機的飛行員。雖然被指派的任務是預備機，但是他的責任卻比編隊中的飛行員更重要，因為編隊中的飛行員只要熟飛自己的位置就好了，而預備機的飛行員卻必須能在最後緊要關頭，去取代編隊中除了領隊之外的任何一個位置！

經過了一連串遂次增加機數的訓練之後，十月十日那天早上，大夥兒在作戰室等待出發之際，卻傳來北部天氣不是很理想，空中分列式極有可能被取消的傳言。聽到消息，這群飛行員們感到有些洩氣。

九點多鐘，空中演習指揮組下達命令，編隊飛機如期起飛，但改用備用計畫，每個機種的十六機鑽石大編隊，全改為四機小鑽石編隊的跟蹤隊形，於是受閱的一百多架噴射戰鬥機就必須編成二十七個分隊的長蛇陣通過閱兵台。

那天，唐飛剛剛起飛離地，就聽到第四分隊的三號機溫寶良上尉在無線電中表示他的起落架無法收上，於是F-104的領隊鄭懋鴻中校下令讓四號機陪伴他返場落地，同時指示唐飛及詹鑑標兩架預備機遞補進去。