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考量國內目前對於鋪面工程專業領域之實務教材實屬缺乏，且多數大專院校亦較少開設鋪面工程相關之專門課程，為增進本局新進同仁對瀝青混凝土鋪面工程基礎知識之了解，本局鋪面小組於民國110年起開始蒐集相...more
本計畫研究對象為梁式橋、板橋、箱型橋等三種類型的混凝土橋梁，研究目標為利用無人機拍攝橋梁構件影像，再透過AI深度學習語意分割技術，偵測影像上橋梁表面各種劣化類型，包括混凝土裂縫、混凝土剝落、鋼...more
為提升職業安全衛生管理人員本質專業知能以因應職業衛生管理新趨勢，爰出版職業衛生專業叢書，期增進在職職業安全衛生管理人員之危害辨識與解決問題能力，提升事業單位職業衛生風險管理水準，共創安全健康...more
為提升職業安全衛生管理人員本質專業知能以因應職業衛生管理新趨勢，爰出版職業衛生專業叢書，期增進在職職業安全衛生管理人員之危害辨識與解決問題能力，提升事業單位職業衛生風險管理水準，共創安全健康...more
為提升職業安全衛生管理人員本質專業知能以因應職業衛生管理新趨勢，爰出版職業衛生專業叢書，期增進在職職業安全衛生管理人員之危害辨識與解決問題能力，提升事業單位職業衛生風險管理水準，共創安全健康...more
核能安全委員會為我國原子能業務主管機關，配合行政院組織調整作業，於一百一十二年九月二十七日改制為中央三級獨立機關，負責國內核能電廠、核子設施及輻射作業場所的安全監督，妥善規劃放射性廢棄物管制...more
本所前於102年4月正式出版「自行車道系統規劃設計參考手冊」，106年配合「104年自行車環島串連路網標誌標線試辦計畫」法制化作業完成及相關法規條文修正進版，推出「自行車道系統規劃設計參考手冊(2017修...more
為因應國內各項鐵道系統建設需求，交通部運輸研究所推動了一系列鐵道容量研究計畫。其中，在傳統鐵道方面，已研發鐵道容量分析模式與軟體，做為辨識容量瓶頸及評估運能提升的工具。然而，編組站與端末站容...more
為提升機場空側營運效能及工程應變決策能力，本所與財團法人成大研究發展基金會合作研發本土化機場模擬技術，建置「機場空側模擬分析系統」( Airport Airside Simulation and Analysis System)。可提供桃...more
本計畫為二年期計畫，聚焦於「航港產業數位化調查與發展藍圖研擬」以及「研訂航港產業數位化發展指引」，以貨櫃運輸為研究對象，擘劃我國航港產業數位化發展方向，透過規劃數位化發展推動藍圖，擬訂相關推...more
鐵道系統為我國重要資產之一，其特性為高沉沒成本、完工後不易大幅調整路線，需要以長期及永續角度進行整體性規劃與維運，在面對氣候變遷極端氣候的壓力下，鐵路系統的挑戰不僅是要在正常天候中維持正常營...more
台電月刊754期1140/10節電就是企業競爭力 深度節能進化中...more
近年來政府對於道路安全的推動和改善不遺餘力，交通事故帶來的社會與經濟損失也是最大的問題，為改善道路交通安全，各級道安主管機關每年度從工程、教育、執法、監理、宣導等各面向，投入預算與人力執行各...more
我國汽車運輸業長期面臨交通事故風險高、駕駛管理不易等問題，對道路安全與社會資源造成嚴重衝擊。如何善用新興科技提升營運安全，尤其在駕駛行為風險辨識與預測方面建立有效工具，是政府與運輸業者亟欲解...more
「道路安全檢核Road Safety Audit -RSA」是指在道路建設專案規劃設計及通車前後，檢視其設計文件，針對安全議題，由獨立的檢核師所執行的一個正式的安全檢核程序。一般包括可行性研究、基本設計、細部設計...more
本計畫聚焦於新興科技在學校交通安全教育中的應用，開發具擬真情境、互動性與遊戲化設計的教學輔助軟體，以提升學生交通安全意識與學習成效。本計畫依據交通部108年研訂之國小、國中、高中交通安全基本能...more
PortCDM為透過傳遞標準化資訊與即時共享資訊，有效提升船舶進出港過程之協作效率，減少等待時間及能源消耗，並進一步提升港口作業的可預測性與可靠性。本研究旨在評估我國建立PortCDM之可行性，探討如何透...more
本績效報告係依據通訊傳播基本法第13條編撰提出，報告內容包括國際通訊傳播趨勢發展，我國通訊傳播市場發展概況，以及我國通訊傳播政策績效成果等。本績效報告參酌國際發展經驗，剖析國際間重要議題，提供...more
2024年全球航空展現強勁的復甦動能，臺灣民航產業也同步交出漂亮的成績單，我國航空運量快速恢復，總客運量達到6,396萬人次，其中國際及兩岸航線客運量為5,356萬人次，預計114年運量將突破疫情前水準，隨...more
台電月刊753期1140/09鍋爐之心 火力發電的隱形守護者...more
臺灣地區放射性落塵與食品調查半年報(114年1月至6月)...more
因應全球5G資通訊技術的快速發展，以及數位轉型與數位雙生等數位治理觀念，交通部運輸研究所(以下簡稱運研所)於民國110年提出「構建5G智慧交通數位神經中樞」的研究構想，並於110至111年間完成前期計畫，...more
本研究規劃我國都會地區、偏鄉地區及觀光旅遊地區智慧公共運輸服務之短、中、長期發展策略及行動方案，並研議協助地方政府及公車業者推動智慧公共運輸服務發展之補助項目、範圍及經費額度，同時研擬適合新...more
修訂淨零排放評估模型模型；更新運具碳排資料；提出第三期運輸部門溫室氣體排放基線；辦理淨零關鍵戰略管考與社會溝通會議；蒐集國際運輸場站節能減碳標竿案例；蒐研綠運輸生活型態體驗案例；彙編111年運...more
本計畫探討偏鄉交通行動服務MaaS(簡稱偏鄉MaaS)之服務範疇、發展課題與推動策略，透過參考國際(如日本、芬蘭)以MaaS解決偏鄉交通議題之經驗，以及整合我國過去都會型MaaS推行成果與偏鄉運輸服務實績(如幸...more
本研究針對「船舶貨物裝卸承攬業」與「貨櫃集散站經營業」等兩行業之現況、作業特性、人力進用及面臨問題、未來產業發展趨勢對人力需求影響，以及未來5年人力預測進行研究，歸納出我國碼頭作業人力供需與...more
本計畫為期兩年，本期蒐集國內外共享運具管理規範和連結公共運輸的相關文獻及案例，分析共享運具於運輸系統之定位及服務模式。同時彙整共享運具整合公共運輸服務之相關規範及智慧化營運議題，訪談營運業者...more
本計畫透過國際法制政策及綠色經濟、永續金融法制政策下的策略分析，針對標竿國家與我國現況進行落差分析；其次，透過汽車貨運業者及公私部門利害關係人訪談，盤點釐清企業困境及需求，提出區分為四大規範...more
本計畫持續盤點人工智慧強化學習在號誌控制相關應用，在「都會區幹道強化學習號誌控制」部分，透過導入多任務強化學習演算法，以及通用環境之探討與建置，規劃以實測探討各時段與車流情境之泛用性，期望能...more
本研究回顧臺灣地區易肇事路段改善計畫的歷史沿革，並分析其發展趨勢與面臨的挑戰。研究發現計畫自69年起推動至今，已進行41期，對降低交通事故發生率與死傷人數具顯著成效。然而，自92年起改善經費改由縣...more
本研究辦理「汽機車混流衝突」、「左轉車道配置與行車動線」兩項先導測試計畫，提出三大類駕駛行為：具風險之駕駛及用路行為、違規行為、交通衝突，並研提相關軌跡判斷邏輯，完成風險駕駛行為或違規行為的...more
造船業主要包括船體建造、船舶維修以及船體拆解，幾乎包括重工業之所有作業，如: 包括清潔、切割、研磨、電銲、噴砂、噴漆、有機溶劑黏合、噪音等。研究文獻顯示，造船業勞工在進行相關作業時，可能暴露到...more
為達到掌握作業環境時空完整暴露狀況之目的，研究假設已有發展成熟且精確之直讀式儀器取得作業環境單點暴露數據，探討如何在有限數據，應用智慧科技推估完整狀況。研究結果顯示經過多個不同參數條件下訓練...more
造船廠勞工在電銲、表面處理、塗裝及艤裝作業中，面臨多項化學性及物理性危害，如石綿、電銲燻煙、溶劑、塗料、噪音與高溫等。隨著台灣「國艦國造」及「離岸風電」政策推動，造船業勞工的健康風險受到更多...more
透過直讀式儀器之應用，連續即時提供通風系統氣流速度、壓力差、有害物濃度等數據，可讓操作人員掌握關鍵參數，發現異常提早預警，並適當調整系統運作策略，進而達到有效控制之效果。根據研究測試結果，風...more
無人機應用廣泛，已納入民航法規，但從業人員職安保障不足。研究發現，現行多為多旋翼型，應用集中於農業、巡檢、空拍與訓練。事故主因為機電故障、操作疏失等，造成人員傷害甚鉅。美、歐、日針對操作分類...more
我國現行已將太陽光電列為2050淨零轉型關鍵戰略，如何改善太陽能板製造(即太陽能電池、電池模組製造)風險是必要的工作，相關職業安全衛生防護及預防規範應及早因應，故提出本研究。 本研究成果包含：(1)...more
由於橋梁規模大、施工環境限制嚴，且有工法多樣、因地制宜的特性，特別在進行橋梁工程之開挖擋土支撐組拆、上部結構混凝土澆置等高處作業及臨水作業等施工環境下，易發生墜落、倒塌、溺水等危害。因此，在...more
由於橋梁規模大、施工環境限制嚴，且有工法多樣、因地制宜的特性，特別在進行橋梁工程之開挖擋土支撐組拆、上部結構混凝土澆置等高處作業及臨水作業等施工環境下，易發生墜落、倒塌、溺水等危害。因此，在...more
全球氣候變遷背景下，低溫異常工作環境對勞工健康的影響，特別是長時間於低溫環境下作業人員，可能面臨生理負荷增加腦心血管疾病風險。本研究整理加拿大、美國、英國、西班牙、法國、日本及我國低溫室內外...more
本研究旨在運用創新影像偵測技術，結合簡易人因工程評估法，探討基於人體骨架辨識的抬舉作業下背傷病風險評估模式之可行性，藉以標準化作業彎腰姿勢的判斷，並具備即時警示功能。現場調查顯示，年齡與年資...more
據統計近10年高空車事故發生率高累積36件，依目前國內高空工作車人員訓練，係以距離地面10米作為訓練高度，似不足以應付部分特殊場域之要求。當作業高度超過20米時，作業環境將隨著作業高度增加而變得更加...more
我國風電持續擴大建置，並持續發展在地智慧運維技術，而各發展階段如施工、製造、運維與管理之技術與人員需求將湧現。為掌握國際運維研究應用趨勢，就國際法規、產業管理標準及現場作業需求等方面，探討離...more
隨著全球能源轉型與離岸風電產業的快速發展，運維管理需求日益提升。無人載具技術已逐漸成為風場安全檢測與維運作業的核心工具，涵蓋水下與水面無人載具(ROV、AUV、USV)及空中無人機(UAV)。然而，各國對無...more
為了防止重大危險化學品事故的發生，勞動部參照美國 OSHA 的製程安全管理標準，於2014年頒佈的製程安全評估定期實施辦法，製程安全管理主要由 14 主題集結而成，其中製程安全資訊(Process Safety Informat...more
我國高科技半導體業實務上多採用液密型化學防護衣來進行危害預防，惟市售防護衣多為進口，尺寸規格採歐美人體型設計者居多。對我國工作者而言普遍過於寬鬆，易導致作業過程中沾染化學品、勾絆機台設備或從...more
在全球氣候變遷影響下，極端氣候不斷出現，特別是戶外高氣溫暴露對勞工產生熱危害，成為戶外工作的重要課題。農業工作者從事繁重工作，經歷高濕度、高氣溫與極端氣候環境，面臨熱危害風險。本研究主要透過...more
鑒於鋼構廠房主構件搭設完成，外牆因封鈑需要，將一次壁連座移除，施工架因載重造成立柱挫曲。顯見以施工架作為鋼構廠房外牆施工之作業平臺，易有不安全之風險，應提出一標準作業安全參考指引，改善作業過...more
生產貿易日益全球化，外國進口或於國內依合約採用國外標準設計、製造之危險性機械起重機，得採用該國外標準實施檢查。由於歐盟起重機標準繁多，相關檢查制度、規範及實務與我國不同，國內業者甚多進口依歐...more
心智負荷係指個人在執行工作或任務時，涉及任務所需精神努力和專注，與其可用資源之間的相互作用，以及這種作用對工作或任務完成的影響。常見於因工作樣態需運用高度專業能力，處理和解釋大量數據，解決新...more
氫能技術的快速發展，伴隨著安全技術的滯後，因此建立完善的氫氣安全管理體系，對於保障人員和財產安全至關重要，氫氣儲存運輸作業安全指引提供了現場氫氣儲存及運輸時的相關操作及安全規範，內容也包含了...more
營造業作為經濟發展的重要支柱，卻長期面臨高職業災害發生率的挑戰，近年來重大職災比例均高達48%。常見災害類型如墜落、倒塌、感電、被撞及缺氧，顯示現行傳統風險管理措施已無法完全應對日益複雜的施工...more
本報告主要記錄113年國家化學物質管理政策各部會推動及執行情形，以利國人瞭解我國化學物質管理施政方向及作為，並鼓勵各界共同投入與支持化學物質管理工作。全文計分3篇、13章，包括總論、具體執行措施及...more
本年報主要記錄113年環境部化學物質管理署在化學物質管理政策推動及執行情形，完整呈現該年度成果，以利國人瞭解我國化學物質安全之施政方向及作為，並鼓勵各界共同投入與支持化學物質管理工作。全文計分5...more
本處為中央地政機關中唯一專責辦理土地開發之公共工程機關，負責督導及辦理內政部、行政院農業委員會及地方政府委(交)辦之市地重劃、區段徵收、農村社區土地重劃、農地重劃、早期農地重劃區農水路更新改善...more
台電月刊749期1140/05儲運調度 電網穩定的後勤堡壘 面對極端氣候與突發災害日益頻繁的挑戰,穩定的電力系統不僅仰賴前線人力即時搶修，更倚重背後縝密的物資調度。台電透過北部與中部兩大儲運中心，負責...more
從高空俯瞰臺灣，高速公路網如同一幅精心編織的錦圖，縱橫交織千里，從蜿蜒的山路到一望無際的平原，串連起臺灣的城市與鄉村，牽繫每個夢想。這本書《織錦築跡》，寫下的不僅僅是鋪設的國道，更是交通部高...more
本書集結內政部建築研究所主辦之2024年淨零建築設計獎得獎作品內容，展現淨零建築的創意與環境永續的觀點，兼顧創新減碳技術思維與務實可行特性，為新舊建築的應用發展提供相當重要的參考價值，同時促進淨...more
![台灣鐵道台東線全文譯本[精裝]](https://im2.book.com.tw/image/getImage?i=https://www.books.com.tw/img/001/102/45/0011024547.jpg&v=6853e6c5k&w=170&h=170)
鳳林的茂密森林、暴雨後氾濫成災的河川——這些如今難以想像的景象，在本書中都有精彩描述。百年前，花東縱⾕因鐵道「台東線」的開闢，開啟了東部地區交通與地⽅⼤規模發展。本書即為紀錄這段歷史軌跡的珍貴...more
本專案審計報告揭露嘉義市政府辦理嘉義市污水下水道建設第1期工程計畫，因分支管網及用戶接管工程進度持續落後，連帶影響後續標案執行時程，致全市用戶接管率偏低，污水處理量遠低於預期目標，經審計機關...more
為達成市區公車2030年全面電動化之目標，本所自108年開始建置電動大客車營運數據監控管理平臺，並建立資料傳輸作業機制，持續追蹤與掌握導入之電動大客車輛營運績效與長期行駛特性。 對應公車客運電動化...more
為能循序擴展國內MaaS服務，規劃未來MaaS服務的發展與永續機制，本計畫以前期計畫成果為基礎下，除探討國外MaaS服務之內涵外，亦依照前期擬定之MaaS服務所蒐集之數據進行應用精進探討，來制定我國MaaS數據...more
我國於111年3月30日發布之「臺灣2050淨零排放路徑及策略總說明」，提出12項關鍵戰略，並將「低碳交通區」納入淨零轉型措施。為引導地方政府推動低碳交通區，交通部請運輸研究所於112年至113年期間研究低碳...more
為因應國內各種鐵道系統建設需要，本所辦理一系列鐵道容量研究計畫，其中在傳統鐵路系統方面，已經發展了鐵道容量分析模式與軟體，做為搜尋容量瓶頸及提升運能的評估工具，然而，對於編組站及端末站之容量...more
本計畫目的係透過蒐集國內、外路口交通空氣污染及車輛空污排放擴散等文獻資料，瞭解路口車輛與環境對空氣污染影響；研擬交通、環境及空污資料蒐集及調查計畫，並透過專家會議諮詢提升調查計畫品質，依所擬...more
我國目前需求反應式公共運輸服務(DRTS)主要服務偏遠地區居民，提供第一哩與最後一哩路小眾運輸服務。本計畫旨在綜整我國需求反應式公共運輸服務(DRTS)經營現況，針對需求反應式公共運輸服務(DRTS)之營運成...more
本計畫係自105年起辦理之「區域整體運輸規劃」系列研究，於111年至113年辦理「東臺區域整體運輸規劃系列研究」，以東臺區域(宜蘭縣、花蓮縣、臺東縣)為範圍，分3年期依序進行旅次特性調查分析、供需預測分...more
混合車流為我國主要之車流型態，為提升混合車流環境之道路安全，前期研究已針對各交通事故碰撞型態的交通工程改善完成設計範例參考手冊。本計畫著重於設計範例後續的推廣與應用，帶動整體交通工程環境更趨...more
交通安全改善工作是一個精緻化的改善作業，必須有一套有系統的診斷分析的程序，本手冊基於肇事診斷學的診斷分析程序，整合各項交通安全工程設施的設計與配置，針對各肇事碰撞型態的可用改善措施提供設計範...more
依氣候變遷因應法，推動氣候變遷調適能力建構為各級政府應盡責任，且各運輸機關(構)人員調適專業能力是推動調適工作的基石，以確保能夠依照我國調適政策推動方向順利執行各項調適準備工作，降低未來極端天...more
本所自民國80年起開始進行長期性之容量本土化研究工作，逐步修訂民國79年之公路容量手冊，以適用於國內之分析。由於多年來均尚未蒐集交織路段的資料並進行車流特性分析，因此並未檢討交織路段的容量分析方...more
∥台灣海洋產業聯合會 企劃主編∥ 台灣四面環海，海洋資源豐富，海洋不僅是生態多樣性的寶庫，更是經濟發展與國家安全的重要戰略空間。隨著全球藍色經濟的興起，海洋空間規劃(Marine Spatial Planning, MS...more
台電月刊747期1140/03燃氣橋接助轉型 淨零之路穩健行 隨著全球能源局室變遷，臺灣的能源轉型也正朝著永續的方向邁進。在能源結構逐步調整之際，推行燃氣橋接，無疑是穩定供電及支持綠能發展的重要支柱...more
港口和航運對全球經濟運作至關重要，促進了全球近80%以上的貿易活動，而我國為海洋國家，港口更是臺灣對外重要的航運樞紐。然而受到氣候變化和自然災害的威脅，強風等氣象因素造成的事故可能導致整個供應...more
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