帶著貓咪去旅行！黑貓NORO的元氣歐洲遊

超乎想像的夢幻自助行，
貓咪陪你出國度假去！
帶寵物玩歐洲——終極TIPS絕讚大公開！
再會啦！寵物旅館！
我要帶著心愛的小貓一起出去玩！

如何順利通過動物檢疫？ 貓用行動廁所也可以DIY？
旅遊貓的必備條件有哪些？原來貓咪也能進客艙！？

東西國情大不同，寵物當家也一樣，
滿載歐洲最新貓狗生活情報+精彩遊記！
正宗寵物+旅遊指南大披露！

流行漫畫線BLOG：blog.readingtimes.com.tw/graphics

　　去歐洲自助旅行？不稀奇。帶著電腦遊歐洲？現在也很容易。那麼試試帶著家裡的寵物貓一起上路闖蕩歐洲，這可不是一般人辦得到囉！日本設計師平松謙三，平時和妻子在東京西荻窪經營花店，小時候由於養鳥，所以討厭貓討厭了30年；但是現在不但是個超級愛貓人，而且還和老婆帶著飼養的黑貓Noro到歐洲過了一整個暑假。本書即為兩人帶著貓的精彩歐洲圖文旅記！

　　由於有了Noro的陪伴，兩人的歐洲行硬是和一般人不同，隨身的行李中，多了貓食、貓沙、貓碗公、逗貓棒，在欣賞窗外的巴黎鐵塔的同時，旅社地板上鋪著《費加洛報》的是Noro的角落。當一般旅客只能用欣羨的眼光看著歐洲人牽愛犬散步、享受露天咖啡座時，作者夫婦提袋中的可愛Noro讓他們交到更多朋友。甚至，在義大利公路上差點遇到遭竊時，竊賊對在後座呼呼大睡的Noro卻不敢染指。趣味＆意外橫生的旅程，實用的資訊，配上可愛漂亮到不行的照片，成了這本獨一無二的歐洲貓旅故事！

　　中文版將提供台灣寵物檢疫相關資訊。

關於NORO的相片日誌

　　自「2002年NORO放暑假」起，NORO的相片日誌在La hortensia azul網站上，根據旅行先後陸續即時更新。

　　NORO後來還去了北海道露營旅行（2003）、北歐七日遊（2004），以及東歐（2005）、法國、沖繩（2006），2007年最新的行蹤是去北非＆義大利。

NORO相片日記依然持續更新中。
www.hortensia-azul.com/

作者簡介

平松謙三 Hiramatsu Kenzo

1969年生於日本岡山縣。目前住在東京。
網頁設計＆「La hortensia azul（紫陽花藍）」花店網頁管理。
從小就一直養鳥，也因此之前有長達三十年的時間很討厭貓，
不知為何現在卻墮入愛貓之流。
興趣是旅行和所有的飲料，還有所有的茶類。
www.VagaAir.com/

譯者簡介

蘇意茹

1972年生，天蠍座O型，個性真誠率直、容易受感動，
在理性的人群當中被認為偏向感性，在感性的群眾中卻又偏向理性，
喜歡無法被規格化的生物本性。
曾就讀台大護理系，台大藝術史研究所，
經歷童書寫作、雜誌採訪編輯、公關顧問等工作，目前專事寫作。

本來以為貓和飛機是八竿子打不著的，沒想到好好準備的話，居然很簡單就能實現了。事實上，很多航空公司對於帶貓狗搭機者都會提供標準化的服務，所以根本不用擔心。當然，也不用問貓咪願不願意上機呀。好啦，抱起貓咪，去機場吧！

1. 選擇航空公司

對於運送貓狗，每個航空公司的處理態度各有微妙的冷暖差異。歐洲的航空公司好像都覺得這是很平常的事，也要把貓狗當成一般乘客般自然地對待。一班飛機可以運送多少隻動物，多半是依需求狀況，依個案來分別判斷。但是如果是日本和韓國的航空公司，雖然原則上可以運送，但是卻弄得像是我們提出特殊要求一樣，一副很為難、對動物運送量要謹慎決定的樣子。其他亞洲的航空公司對於運送貓狗，也給人很消極應對的印象。這種冷熱態度的差別，除了與文化背景有關之外，也部分反映出不同國情和國策對於傳染病（主要是狂犬病）的態度。

所以，這裡推薦搭乘歐洲系航空公司。我們挑選了法航，到處都得到親切自然的待遇，深深地感覺到「帶寵物旅行是多麼理所當然」的文化氣氛。還有，我原本預期會有許多帶貓狗旅行的意外狀況，也經常因航空公司「開朗爽快」的友善態度而得到幫助。對我們來說，真是莫大的恩惠..。

2.報到（確定手提行李的費用）

到達成田機場之後，先辦理動物檢疫（P.112 ），然後貓跟人一起辦理旅客報到。所以，貓會跟手提行李一起計重。但是，以下情況必須特別注意！

搭法航時，可以登機的行李限定在五公斤以內。此外，到巴黎的話，單程每公斤要付日幣6,800元（依目的地的機場而定，價格不同）。因為得付費，所以重量得斤斤計較。

啊，於是我索性計較得更徹底一點，把NORO 寵物籠裡鋪的東西，連NORO 的晚餐都拿出來，試圖讓它變輕，然後再東減一點西減一點，盡量不要讓這些東西超過四公斤。也就是說，NORO 到歐洲的旅費（去程）要價6,800×4＝27,200日幣。

但是，跟我們過完一段輕鬆度假之旅後的NORO ，回程的時候卻怎麼也沒辦法弄到四公斤以內，行李超過五公斤就得托運。本來很緊張地站在法航的報到櫃檯前準備秤重，沒想到居然是採用自己申報的方式。因為這跟原本預期的不一樣，所以我一下子講不出話來，法航的地勤人員說：「喔，你啊，二公斤。我也跟你一樣養貓喔。好了，這是傳票。」然後對我做了一個神祕的眨眼動作。我才愣愣地抱起變肥的NORO ，去結帳櫃檯。

3.搭機
最好在所有的旅客都登機之後再上飛機。

因為如果沒有客滿的話，等乘客都上飛機之後還可以再調整座位。對於有特殊需求或是帶小孩的旅客，為了確保他們都坐在適當的位置，機組員會做最後的調整。帶貓的話，也可以利用這個時候，想辦法調整到最好的位置。

首要目標是：「為貓保留一個座位」。在三人連座中坐兩個人是最理想的，四人連座中，坐了三個人也還不錯。這樣就可以在狹窄的客艙內愉快地度過。

原本被當作手提行李的貓是不能要求座位的，但是最後座位調整的目的就是為了：「讓乘客能夠坐得更舒適，空服員可以根據判斷，臨機應變調整機內的環境」。所以不用顧慮太多，就把這樣的需求提出來吧。事實上空服員和帶貓狗的旅客本身都不想造成周圍旅客的困擾，所以會想辦法做調整。

結果呢，我們坐到了四連座中的三個位置，二個人＋一隻貓。鄰座是一位非洲裔法國男子，幸運的是，他也喜歡貓。起飛之後，他很快就睡著了，所以更加幸運。