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台灣西南沿海地區軟弱地質交通結構物設計處理對策研究(1/2)

台灣西南沿海地區軟弱地質交通結構物設計處理對策研究(1/2)

蒐集西南部沿海七縣市現有鑽探資料,期以了解西南部沿海地區軟弱地質區的分佈狀況,並完成西南沿海地區軟弱地質資料庫之建檔。另外,並蒐集發生在軟弱土層上之路堤路面基礎與橋樑樁基礎之受損案例,分析歸...more

九十四年度台北港雷達遙感波浪監測研究

九十四年度台北港雷達遙感波浪監測研究

利用沙崙測站與港務大樓附近制高點測站進行海氣象監測。觀測資料分析方面採用「波數譜」及「波數─頻率譜」求波場的波高及主方向,及「主成份分析」法找出波場主要成份波的振幅、波長及方向,與現有建置於...more

台灣地區港灣波浪推算與構造物安全監測研究(3/3)

台灣地區港灣波浪推算與構造物安全監測研究(3/3)

主要以建立視窗化之颱風波浪推算模式與進行花蓮、蘇澳兩港外廓防波堤之安全監測等兩者合構而成。其中,應用類神經─模糊網路轉換函數建構之颱風波浪推算模式,可以有效且穩定的推算區域內颱風波浪的行為。...more

港灣地區地層構造調查研究(3/3)

港灣地區地層構造調查研究(3/3)

利用地球物理法探查高雄港區之地層速度構造,以微地動量測之頻譜比來探討高雄港區之場址效應及土壤液化潛能。微地動量測之頻譜比與Haskall Method 理論模擬、2個TSMIP之地震資料分析及井下地震資料分析等...more

時頻分析法比較研究與應用探討-仔波與波譜共關協振特性比較

時頻分析法比較研究與應用探討-仔波與波譜共關協振特性比較

探討仔波與富立葉波譜之多類共關協振,比較與界定其行為表現。其仔波所使用之函基是為先前研究所得之水波分析最適函基,所應用之資料係為水槽試驗之波場與流場訊號,試驗條件有風生波與史脫克司型態機械波...more

海情展示及即時資訊傳輸控制系統建置規劃

海情展示及即時資訊傳輸控制系統建置規劃

為彌補觀測資料站有限局部之限制,乃推動本計畫,擬整合港研中心現場即時觀測系統及數值推算系統之作業流程,建立完整之港灣水理即時預報系統,並研究建立各國際港即時影像傳輸之可行性、提出解決方案。...more

港灣地區地層構造調查研究(2/3)

港灣地區地層構造調查研究(2/3)

本文利用地球物理法探討台北港區之地層速度構造,以微地動量測之頻譜比來探討台北港區之場址效應及土壤液化潛能。微地動量測之頻譜比與Haskall Method 理論模擬、2個TSMIP之地震資料分析及井下地震資料分...more

港灣地區地層下陷監測研究(2/3)

港灣地區地層下陷監測研究(2/3)

本研究於台中港、布袋港、安平港、大鵬灣等港區,各設置一組200公尺深沉陷井,以無線電波感應式層別沉陷儀進行港區地層分層沉陷之長期監測,並埋設水壓計,水位觀測井,以瞭解地下水位及水壓變化對港區地...more

規劃海象觀測網.暴潮數值最佳網格化系統(平)

規劃海象觀測網.暴潮數值最佳網格化系統(平)

在「近岸防救災預報系統建立計畫」架構下規劃本研究計畫,結合國內學者藉由國外的發展經驗,研發一套適用於台灣海域的本土性「海象觀測網及海象預報模式系統」,掌握近海的海象狀況,提供政府決策單位及民...more

高雄港附近海域漂沙現場調查及數值模擬研究(2/2)

高雄港附近海域漂沙現場調查及數值模擬研究(2/2)

歷次礦物成份分析成果可判定高屏溪為本研究範圍內漂沙活動之主要砂源,而其指標礦物為綠泥石,來自高屏溪的砂含有較高成份的綠泥石。研究採樣範圍內,從海岸沙灘到水深15m處,沉積物的礦物成份在綠泥石的...more

台灣港區海氣象現場觀測資料地理資訊系統建置(1/3)

台灣港區海氣象現場觀測資料地理資訊系統建置(1/3)

本計畫為運研所港研中心整體港灣地理資訊系統之一環,系統主要功能為提供台灣五個國際港區,歷年現場觀測潮汐、海流、風力、波浪等原始資料,及經分析後之代表性資料圖、月報表、統計圖或統計表等資料查詢...more

港灣地區地層下陷監測研究(1/3)

港灣地區地層下陷監測研究(1/3)

台灣西南沿海之台中港、布袋港、安平港、大鵬灣等港灣地區,其地層大都屬現代沖積層,土層疏鬆軟弱壓密固結尚未完成,極可能因附近地區地下水抽取、大規模海埔新生地回填、地震等原因造成地層下陷,而影響...more

港灣地區地層構造調查研究(1/3)

港灣地區地層構造調查研究(1/3)

本研究利用地球物理法探查台中港區之地層速度構造,以微地動量測之頻譜比來探討台中港區之場址效應。微地動量測之頻譜比與Haskall Method 理論模擬、5個TSMIP之地震資料分析及井下地震資料分析等結果進行...more

交通部運輸研究所

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