在戰場嚴苛的環境考驗下，人性的良善與陰暗最明顯易見；然而，戰場上的勝負有時不在於武器或兵員數量的精良或多寡，反而取決於「意志」。其實，人生的戰場也是一樣，是否能無愧於天地取得最終戰略或戰術的...more

1895年，因為一場戰爭讓日本與臺灣成為命運共同體；1945年，因為另一場戰爭讓臺灣與日本分道揚鑣。雙方從蕞爾小國努力隨著時代的洪流逆勢上爬，然而也因為志得意滿將百年偉業徹底崩壞。 本書蒐集百餘張...more

日本自1895年領臺後，著手規劃臺灣島內各項建設，希望使臺灣島內具備一定基礎建設，以利日本政府推行各項政策，其中鐵道建設就是重要的指標之一。我們可以看到日本統治臺灣近五十年的鐵道建設成果，總督府...more

1935年10月10日至11月28日之間，全臺灣迎來「始政四十周年記念臺灣博覽會」這場在文化知識、經濟活動上的空前絕後盛典。這個屬於全臺灣人的戰前共同重大記憶，卻隨著終戰而日益消失，在長輩逐漸凋零之後的...more

日本的廣告海報設計藝術與臺灣的廣告發展史，有著密不可分的關係。隨著臺灣日治時期的開始，大量的現代日常用品移入臺灣，作為其宣傳品的商業海報也原封不動進入臺灣的大街小巷、商店食堂，成為民眾生活的...more

從本島人第一次聽到所謂「錄音」的1898年開始談起。初期人們常被錄音驚嚇到：「不是人亦不是動物，居然能發出聲音，這是鬼物吧?」當時的最新科技在往後數十年持續拍打人心，創造了第一個台灣的「大錄音時...more

1943年臺灣總督府因應戰時所需，頒佈86名「臺灣總督府登錄寫真家」名單，其中包括鄧南光、李火增在內的本島籍人士佔22名。 鄧南光1935年畢業於日本法政大學經濟學部，回臺於臺北京町開設攝影器材行，同...more

前言 鐵道繪葉書的第二集，我選擇了明睿兄珍藏的輕便鐵道系列繪葉書，這些挑選繪葉書的內容囊括了二十世紀初期存在臺灣的林業、糖業、礦業、鹽業、水利工程及林林總總臺車軌道，只要是輪子走在兩條鋼軌...more

如果從文獻上的記載看來，第一張福爾摩沙的影像記錄，應該是出現在距今170年前「培里艦隊」所拍的「銀版攝影」，但是至今尚未被發掘出土。150餘年前在大清帝國廈門開設寫真館的聖.朱利安.愛德華茲，受美國...more

旨趣 羅淑郁女士與鄧世光先生在1962年攜手步入禮堂，至今已經來到六十年的「鑽石婚」；所謂的「婚姻」，其實就是生活不斷的堆疊，而這個「恆久遠」的堆疊將持續累積下去，繼續閃耀著光芒。 羅淑郁...more

本書匯集了廖明睿先生蒐藏的繪葉書，希望透過這些以不同方式呈於現實中的百年前的鐵道影像，讓讀者能夠更加瞭解百年前的臺灣鐵道。 百年前的日本人，把源自西方的郵政明信片稱為「葉書」(はがき)，而包...more

本書是日治時期臺灣總督府鐵道部綜整旗下各種鐵道車輛所繪製的車輛形式圖鑑，於1920年印製，1923年3月1日增修訂完成後發行以供內部使用。內容區分有動力的機關車、動力客車以及無動力的客貨車，分別詳列各...more

輝煌的連合艦隊總讓人充滿距離感。然而，除沈沒於基隆港外的「金剛」之外，以戰艦為首「比叡」、「榛名」、「霧島」、「扶桑」、「山城」、「伊勢」、「日向」、「長門」、「陸奧」以至於航空母艦、巡洋艦...more

輝煌的連合艦隊總讓人充滿距離感。然而，除沈沒於基隆港外的「金剛」之外，以戰艦為首「比叡」、「榛名」、「霧島」、「扶桑」、「山城」、「伊勢」、「日向」、「長門」、「陸奧」以至於航空母艦、巡洋艦...more

一個面積大於臺灣32倍的廣袤土地、一個曾是亞洲最富強的國家、一個承載眾人理想所建的樂土、一段被刻意埋沒與曲解的歷史。 本書以前所未有的壯闊規模、前所未見的240張罕見圖片、前所未聞的滿洲觀點，綜...more