等到這條石子路被拓建成柏油路面的濱海公路，我就越走越遠。走過曾經消失在兒時記憶裡的大里天公廟，繼續沿公路前行到石城。南來的山脈，到此似乎已經使盡了力氣，渾身癱軟。火車乘客會在鑽進草嶺隧道之前，用眼神趕緊向海說聲再見。

本以為一旦鐵路隧道張開喉嚨，便把眼前景致全都吞進大山肚子裡，從沒想到，山腳隱蔽處正窩藏著幾棟以石塊砌築屋牆的民宅，以及兩段石頭城牆遺跡。據說這便是紅毛番早年砌築的海防要塞，所以留下「石城」這個老地名。

不遠處則躲著小小漁港，可以跟外界互通聲息。宜蘭海岸線分佈的諸多漁港船澳中，石城漁港並不顯眼，老一輩人形容它，像個不曾見過世面的鄉下童養媳，習慣搬張小板凳，乖乖坐在爐灶前。

漁港安靜地坐在公路下方，羞怯地伸出兩隻腳丫，任海水輕輕拍打腳掌。港區水域面積不大，如果站在稍遠處看它，差不多僅能容納幾個小學生來玩玩摺紙船。

有公路繞出縣界，我當然不放過。於是騎上機車，一邊貼緊山壁一邊傍側大海，繼續朝前奔馳。山，有時候屈膝跪在岸邊戲水，有時候乾脆伸出大手大腳去撩撥浪潮，濺得一頭一臉浪花，想抖都抖不掉。

沿途經過萊萊、三貂角、馬崗、卯澳、大小香蘭，最後抵達福隆。這些個有名有姓的地方，全是小型聚落，但一路都不難見到釣客佇立礁岩頂端下竿，浪花不時當著面嘲弄嬉鬧。直到拐進福隆火車站，才算找到商家賣店落腳的市街。

在福隆車站，看到了從宜蘭石城那頭鑽過草嶺隧道來的火車，還看到另一列準備鑽進隧道到石城去看海的火車。而令我眼睛為之一亮，是停放在火車站前那輛基隆客運，它正等候下火車的客人轉乘，開往香蘭、卯澳、馬崗……

巴士尾端露出一截沒車門沒車窗的平台，由半截鐵柵欄圍住，像居家陽台，更像現代遊行花車上專供歌舞女郎表演清涼秀的舞台。乘客把籮筐擔子、鋤頭耕犁，甚至搖籃、腳踏車，統統堆放在這兒，跟他們搭車回家。

車子搖搖晃晃前行，關在不同籠子的小豬和雞鴨鵝，只能無奈地迎合節奏，搖頭晃腦。比較調皮的會不時輪番地從籠子空格探出頭來，鳴叫幾句表示抗議。