1.2 物流與運輸
 
物流管理過程中，物流與運輸提供兩個主要功能，貨物移動及暫時儲轉。貨物移動就是以最短的時間、最低的費用將物品安全轉移到制定的地點。物流運輸在透過貨物的移動與改變位置而創造出價值，這是空間效用。另外使貨物在需要的時間內送達目的地，這是創造時間效用。
 
物流運輸的另一功能是在運輸過程進行短期的儲存，例如運用運輸工具（貨車、船舶、飛機及管道等）作為臨時儲存設備。在現代運輸過程中各式的貨櫃是普遍使用作為貨物儲存的設備，例如港口的貨櫃集散站（Container Freight Station, CFS）及碼頭上的貨櫃場（Container Yard, CY），就作為海運的貨物（櫃）集散及儲運場所。
 
物流運輸的組成
 
運輸系統是物流系統一個重要基本組成，物流運輸系統則是由不同運輸方式或其組合所成的一個整合系統，它的組成有：
 
1. 運輸節點（Node）：運輸節點是連接不同的運輸方式處所，如鐵、公路的車站、港口的碼頭、機場的航空站，節點除了起訖站外都具轉運的特性，是物流作業的貨物集散地點。
 
2. 運輸路線（Route）：提供運輸工具一定方向移動的通道，如鐵、公路在一定道路（軌道）上行駛，海空運的船機在一定航線航行，提供物流作業的貨物移動方向。
 
3. 運輸工具（Vehicle）：在運輸路線用於載重貨物並使其發生位移的各種裝置，如各式貨車、貨機及貨船等。管道設備因是密閉式且固定不動，也可視為運輸工具的一種。
 
4. 運輸參與者（Participant）：委託人（船舶所有人、運送人、貨物託運人或受貨人等），在安全及運費最小下，選擇合適的運輸方式以運輸工具運送到目的地。
 
物流與運輸的關係
 
運輸本身是物流作業一個重要基本的環節，現代物流是一種將貨物移動作系統性、綜合性及總成本最小化的管理作為，它將供應鏈活動中的原物料供應、生產、銷售、運輸、倉儲及相關的資訊流動，其活動視為一個整體動態的管理系統，關心的重點是整個系統的運作效率及效益。