〈相遇在步道，如久別重逢的樹——淡蘭古道的聯想〉（節錄）
 
●一個不存在的城堡

你把汀州路想成一條長長的叫作萬新（萬華到新店）的鐵路，再把西藏路和三元街想成一條很寬的叫作赤川的水圳，鐵路通過很寬的水圳就像跨過一條河流。我在大學畢業前的漫長歲月，就是在鐵路和赤川交會的地方度過，童年有陪伴我長大的城堡，有一條護城河，也有通往遠方的密道。我以為自己活在童話世界裡。
 
不過所謂的城堡，其實只是臨時用鐵皮倉庫改建的「物資局第三倉庫第二宿舍」，容納了十戶有同事關係的人家，冬冷夏熱，大人們一直處在隨時要搬遷的焦慮不安中。外在環境更是充滿未知，倉庫駐紮了一個防空高炮部隊，常常在演練如何射下敵人的飛機，三家人共同的廚房旁很深的蓄水池，是在戰時發生火災時用來滅火的。加上一個雜草蔓生的防空壕，對孩子們而言，這些都是魔幻寫實的遊樂園。
 
直到有一年，有一條叫作「莒光」的大馬路，終於把這個十戶人家的臨時宿舍「輾壓」過去。鐵路地下化了，赤川被馬路取代了，如果要去找那「城堡」的遺址，只能在車水馬龍的莒光路上四處張望了。在那個軍事統治下，天天號稱要反攻大陸的備戰年代，台北到處都有這樣殘敗的「城堡」，或是稱之為「堡壘」？像《天橋上的魔術師》的故事比比皆是。
 
●城市的紋理和脈絡

事隔多年後，終於有不少都市規畫學者批評當年政府為了改善老舊社區的「萬大計畫」（萬華和大龍峒）是缺乏歷史文化觀念的，是很粗暴的。因為它完全破壞台北城從清朝到日治透過道路形成的紋理和脈絡，更沒有達到振興老舊社區的目標。你從當初取的新街道名稱，什麼莒光、萬大，就知道多麼不接「地氣」了。那麼，台北城從清朝到日治時期的紋理和脈絡又是什麼呢？
 
道光元年（一八二一年），噶瑪蘭廳通判姚瑩，在他所撰寫的《淡蘭擬闢便道議》中規畫了一條台北通往宜蘭的「淡蘭路線」，其中南路在台北市的範圍如下：
 
「計自艋舺（萬華）武營南門啟程，五里古亭村、水卞頭，宜鋪石；五里觀音嶺腳（六張犁茶路古道），亦宜石……十里深坑仔街……」