請帶我回家，羅賽兒

911事件奇蹟生還紀實．紐約時報暢銷榜作品！

　　繼可魯、小八、瑪莉之後，勇氣十足、活潑貼心的導盲犬羅賽兒，
　　將是又一令你難忘的奇蹟之犬！

　　本書透過視障者麥可．辛森與他心愛的導盲犬羅賽兒之眼，
　　細細回憶911事件的奇蹟生還經歷，
　　受困於爆炸煙塵、死亡陰影瀰漫的雙子星大樓的他們，
　　如何相互扶持，還帶領、幫助了數十名受困者，
　　通過漫長幽黯1463階樓梯逃生，回到心愛家人身邊？

　　如果沒有羅賽兒，我早已不在人世……

　　「Forward！」我緊握羅賽兒的導盲鞍，輕聲對牠下指令，我們人狗合一，如影隨形，羅賽兒在滿地殘骸中，小心翼翼地帶路，即使有物品從上方墜落， 牠也依然冷靜專注，我們從辦公室快步走向外面的中央走廊，到處都有人驚慌奔跑，空氣中瀰漫著困惑、煙霧與吵雜聲。我知道要到樓下才安全，而1463階樓梯是唯一的出路。

　　911事件當天凌晨，麥可．辛森和他的導盲犬羅賽兒被暴風雨吵醒，當時他們並不知道即將經歷更為駭人的恐怖攻擊，羅賽兒將面臨更為艱鉅而神聖的任務。自幼失明的麥可在事件中，展現了過人的冷靜與勇氣，證明了明眼人能做到的，他同樣能，且做得更好！早已適應黑暗的他，此次比明眼人更具優勢，他卻沒有自顧逃生；而羅賽兒也未因此驚慌奔逃，一人一狗相依扶持互相信賴，甚至帶領、幫助一群人度過劫難。

作者簡介

麥可．辛森（Michael Hingson）

　　911事件的奇蹟生還者，同時也是「點字讀寫能力活動」（Braille Literacy Campaign）美國大使，現經營麥可．辛森集團有限公司（Michael Hingson Group, Inc.）。這是一間顧問公司，從事包容性和多元化相關業務，也提供演說機會平台。

　　麥可．辛森畢業於加州大學爾灣分校，以優異成績取得物理學碩士學位。他從不讓失明阻礙自己達成目標，他的人生證明了信任、毅力，以及人與動物之間濃密情誼的力量。現與妻子凱倫，以及兩頭黃色拉不拉多導盲犬－－非洲和范特西，和一隻名叫福爾摩斯的貓，居住舊金山灣區。

蘇西．芙羅瑞（Susy Flory）

　　擁有加州大學洛杉磯分校英文與心理學學位，並擁有新聞學、教育與傳播等背景，喜歡報導有快樂結局的故事，藉此激勵並鼓勵讀者追求熱情、奔放、冒險的生活。現與夫婿、二子、兩條狗：艾利（巧克力色的拉不拉多犬）與小雨（絲毛梗犬），居住在舊金山灣區。

1463階樓梯

歷史在這一刻分裂，此後世界被定義為「分裂前」與「分裂後」。

——二○○一年九月十二日，《紐約時報》社論

羅賽兒又鑽進書桌底下，不過這次並沒有怕得全身發抖，反而是全身放鬆地打盹，只有狗才能睡成這樣。我正手忙腳亂地準備今天早上的業務訓練課程。

今天早上還真是忙碌。先是起床陪羅賽兒等暴風雨結束，睡不到幾小時，五點就得起床。我通常都喝英國茶，不過這種時候，我還真希望來一杯黑咖啡，無奈我就是愛喝茶。

因為今天要開會，於是我把鬧鐘設定得比平常早一些。我得早點進公司，確定報告和點心都準備妥當。四十四樓有一家叫做「跳傘」的港務局自助餐廳，我覺得那裡的火腿起士可頌是全紐約市最好吃的，今天就會吃到了，好期待呀！

等我刮完鬍子、沖好澡、整裝完畢之後，羅賽兒已經轉移陣地，趴到床邊牠的毯子上繼續夢周公。應付雷雨可能把牠累壞了吧，我盡量讓牠多睡一會兒。

到了該下樓用餐的時間，羅賽兒就和平常一樣緊跟著我的動作，搶先跑到走廊上，再跑進樓下廚房。因為我們的庭院沒有圍籬，於是我用牽繩牽著牠到外頭，把牠留在外頭方便之後，就先回屋裡倒一碗家樂氏玉米片，再打開電視，邊吃邊聽新聞，腦子裡卻想著今天早上的會議。

在新聞背景聲中，我聽到有關初選的報導：太陽下山之前，我們就會知道誰將取代朱利安尼（Giuliani）市長。我站起來，開門放羅賽兒進來。牠一口咬住牠最喜歡的Nylabone狗骨頭，安安靜靜地玩，等我吃完早餐。

幾分鐘後，還不到六點，我喚羅賽兒過來，為牠戴上導盲鞍。牠的個性很孩子氣，愛玩好動，精力充沛，一逮著機會就玩，但該工作時又很稱職。這皮製的導盲鞍就像羅賽兒的制服，一戴上導盲鞍，牠的行為就改變了，變得較沉穩、更專注，總是認真盡責地做自己的工作。牠需要我也做好指揮牠的工作，也很喜歡成為團隊的一員。

快樂狐狸計程車公司老闆查理（Charlie）載我們到紐澤西州轉運站，路程十分鐘。我們在車站等候六點十六分的火車，但是大眾廣播系統宣布列車將誤點十五分鐘。

列車很少誤點，令人意外，更教人失望的是，我原本計畫今天要提早到紐約。

在誤點的消息又播報了兩次之後，列車終於到站了。車上擠滿了乘客，大家的心情都不甚佳，看樣子我們是不可能早到紐瓦克（Newark）站了。

到站後，我們立刻改搭PATH通勤火車前往世貿中心。PATH意指港務局過哈德遜河捷運（Port Authority Trans-Hudson），提供往返紐約市和紐澤西州的鐵路服務。鐵路橫跨哈德遜河，穿過有百年歷史的鑄鐵隧道，隧道位於河底，上頭積著一層薄薄的污泥，之後鐵路繼續行經曼哈頓的地下隧道。

我們在世貿中心站下車，經過地下大廳和購物廣場之後，便抵達世貿中心。地下大廳連接雙子星大樓，就像一座小城市，人潮總是熙來攘往，行色匆匆地趕著上班或進出餐廳、酒吧、商店。我們按照平常的路線走，先穿越地下四樓停車場，再搭電梯到北塔（亦稱一號塔）大廳。我拿出證件卡讓電子安全單位掃瞄，之後便帶著羅賽兒進電梯。

我很喜歡在世貿中心工作。世貿綜合建築由七棟大樓組成，中央大廳佔地十六英畝，其中最醒目的標的就是雙子星大樓。建築計畫裡的最後一棟大樓於一九七三年竣工。曾有一年時間，一號塔和二號塔是世界最高的建築，兩棟樓各高1353英尺，有110層樓和21800扇窗戶。大樓組件包括二十萬噸鋼、四十二萬五千立方碼水泥，以及六十萬平方英尺的玻璃窗區。兩棟樓總重一千五百萬噸。紐約人很愛吹噓說世貿中心甚至還有專屬的郵遞區號。

我和羅賽兒在七十八樓出電梯。我打開七八二七室昆騰（Quantum／ATL）的辦公室大門。昆騰名列財富五百大企業，業務內容為資料保護及網路儲存系統。我是公司在紐約區的業務區經理兼營運長。