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亞洲慢慢來:日本沖繩和九州

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內容簡介

  《亞洲慢慢來:日本沖繩和九州》是Vicky&Pinky繼《單車環球夢》、《單車楓葉情》等暢銷書後,睽違四年的最新單車旅行文學代表作。

  「亞洲慢慢來」系列的第一本是關於日本,這個令人又愛又恨的國家,多樣複雜的曖昧面貌,正是絕佳寫作題材,過程中,面對截然相反的材料,作者難以下筆,深怕以偏概全,只能以拍紀錄片的精神,盡量抓住旅途中的真實片段。

  書中的一句話,一個人,一個畫面,都發生在沖繩和九州,很多日本人終生也不曾涉足的土地,而不是熱門的本州和北海道。這場從邊陲逼近日本的旅行,可能會巔覆一般人對日本的印象,無論如何,協力車環中國海的旅行,就從翻開這本書開始了。

  一生感動 一生青春

  年輕的夢想勇於去實現,很難;一直保有年輕的夢想,更難。
  當我日益安於家中的舒適,我可以再度上路,無畏旅行的艱辛未知嗎?
  當我日益了解人性的貪嗔癡,我可以保有人與人之間,最原始的感動嗎?
  決定再次踏上旅程,發現騎車旅行不是問題,餐風露宿也沒有關係,
  已經不是發揮潛能完成夢想的階段了,協力車加上輪船,
  自由的靈魂在亞洲飄盪,到底會發現什麼呢?

  「如果你敞開胸懷,打開這一本不知道如何歸類的書,你會發現,這是一本真實之書,書中都是人的故事,一場紙上紀錄片……」

編輯筆記(江心靜)

  這是一條漫長的旅程,當初離開家門時並不知道,本來只是想要騎協力車環島,後來加上了日本、韓國和中國大陸,延伸成環中國海之旅,最後又騎到了西藏,在拉薩畫下單車環球十年的句點。

  寫完書,以為跑到終點了,卻親自下海當編輯,製作旅行紀錄片,春雷驚蟄,每一步都是挑戰與驚喜。直到這本書誕生前夕,在挾著豪雨的颱風中回顧,這兩年,一路依著自己的速度前進,不疾不徐,竟也完成了一趟豐富的旅行,一本無與倫比的書,人生邁向新的階段。

  踏著悠緩的步伐,不急著趕路,所以幸運地擁有三段美好時光 ── 真實的旅程,寫作的歷程,編輯的過程,一魚三吃,細嚼慢嚥,各有獨特滋味。

  慢火細熬的《亞洲慢慢來》,上菜了!
接下來,還有韓國、中國大陸沿海、青藏高原和台灣,一道道精美的亞洲料理,將會陸續上桌,

  敬請期待──

作者簡介

江心靜 Pinky

  出生成長於台中市,14歲開始創作詩、散文,到台北唸大學,如一尾游向大海的魚,曾任外文編輯、翻譯、記者、社大講師,30歲和好友林存青 Vicky 完成單車環球夢想後,決定不顧一切做自己,從此專注在最愛的生活方式──讀書、思考、寫作、旅行,自有節奏的她習慣用書和世界,和朋友打招呼。

【共同旅程】

  一對熱愛旅行勇於築夢的好朋友 ─
  林存青Vicky是 AB型獅子座,擅長影像,動作快。
  江心靜Pinky是 A型雙魚座,對文字敏感,慢條斯理。
  兩人發揮創意、結合專長,將興趣與工作結合,成立藍色空間Blue Studio和單車環球夢網站vickypinky.com。

  1998年7月到2001年11月,Vicky和Pinky共花了922天,雙騎踩踏過五大洲、遊歷32國;2007年夏天,再次從台灣出發,以200天完成協力車環中國海5000公里長征;2008年又轉而挑戰海拔超過5000公尺的青藏高原,在西藏拉薩為單車環球十年劃下圓滿句點。

  Vicky和Pinky一年中有三到六個月的時間旅行,以世界為家,探索自我,開拓視野,透過演講教學、網站和部落格,傳遞實現夢想、熱愛生命和全球關懷的理念。

  Vicky&Pinky網站:www.vickypinky.com
  Vicky & Pinky部落格:blog.yam.com/vicky0801

Vicky&Pinky作品集:

  踩著夢想前進(1999),單車飛起來(2000),單車環球夢(2002),候鳥返鄉(2003),頑皮藍小猴(2004),單車楓葉情(2005),亞洲慢慢來:日本沖繩&九州(2009)。

 

目錄

名家推薦
推薦序
前言:雙鋼琴、協力車和我

Part1:沖繩篇
1.時代旅人
2.種樹的人
3.首里城之萬國津粱
4.琉球之歌
5.海人之島
6.海洋夢世紀
7.一生感動一生青春
8.協力車的極限
9. 一期一會
10.  花火大會

Part2:屋久島
1.繩文杉的召喚
2.旅人的身影
3.我的「第一次」

Part3:九州
1.波濤洶湧的海
2.田園詩物語
3.溫泉手札
4.孤獨的先行者
5.長崎印象
6.全家就是你家
7.德不孤必有鄰  
8. 舊唐津街道   

後記:
◎協力車裝備和實務篇
◎環中國海航行路線篇

 

導讀

  《亞洲慢慢來》系列的第一本是關於日本,這個令人又愛又恨的國家,多樣複雜的曖昧面貌,正是絕佳寫作題材。過程中,面對截然相反的材料,難以下筆,深怕以偏概全,只能以拍紀錄片的精神,盡量抓住旅途中的真實片段。書中的一句話、一個人、一個畫面,都發生在沖繩和九州,很多日本人終生也不曾涉足的土地,而不是熱門的本州和北海道。這場從邊陲逼近日本的旅行,可能會顛覆一般人對日本的印象,無論如何,協力車環中國海的旅行,就從翻開這本書開始了。

 

詳細資料

  • ISBN:9789570834529
  • 叢書系列:Life Leisure
  • 規格:平裝 / 288頁 / 16 x 23 cm / 普通級 / 全彩印刷 / 初版
  • 出版地:台灣
  • 檔案大小:0.7MB
 

內容連載

時代旅人
1
時代演進,隨著交通工具改變,旅行況味截然不同。

很喜歡老電影一個經典畫面,輪船將要離岸時,船上的人會拋下彩帶,讓岸上的人牽著,就像他們的手相握,當船啟動,彩帶一根根斷掉,留下無形的思念相連……

二○○○年夏天,以單車和輪船環繞波羅的海,在遙遠北國的低溫中,走過德國寒冷淒迷的森林、丹麥童話般小鎮、挪威險峻峽灣、瑞典迷濛湖泊、芬蘭浴氤氳熱氣、愛沙尼亞的夢幻古城、拉脫維亞的琥珀街、立陶宛老教堂的手風琴、波蘭憂鬱的霧……至今,波羅的海猶如電影畫面,歷歷在目,那段旅程,搭了五趟船,一水之隔,就是異質時空,連空氣的密度和氣味都改變了。

二○○七年夏末,在基隆的東二碼頭,告別送行的人。

四面八方來的朋友,聚集在亂哄哄的船務大廳,靠近台北時遇到塞車,遲到了一個小時,抵達碼頭,我匆匆趕到櫃檯交涉免費攜帶協力車的事,Vicky忙著換胎,因為前幾天試騎,輪胎忽然爆裂,連內胎都裂開了,檢查發現是鋼圈內有一片鋼絲沒清除乾淨,工廠緊急寄來新輪胎,在出發前一刻才收到,大家團團圍住換胎的Vicky,像欣賞馬戲團表演,畢竟,「搭船出國」不是每天都會發生的事,又是騎協力車,大夥兒臉上洋溢著興奮的新鮮感。

上船前,所有人在大廳和協力車合影,當然,還有我們,背景是服務台、報到處和剪票口,祝旅途愉快的跑馬燈,看不到輪船,也沒有彩帶,唉,搭船旅行的黃金時代果然過了。

推車沿著密閉的乘客通道走,跨過一個艙門的門檻,就算上船了,東張西望,看不到送行的朋友,向想像中的笑臉揮揮手。

船員動作俐落地把協力車固定在走道的樓梯扶手上,看協力車有了棲身之所,安心多了,提著行李走進船艙,迎面聽到清一色日語,馬上有一種「我已經離開台灣」的真實感,可以容納二百人的客輪,乘客不到三十人,裝潢過時卻乾淨的大廳、餐廳、咖啡店,空落落的。

飛龍號是一九五七年開航的客貨輪,固定行駛於基隆、高雄與沖繩之間,沖繩的日常用品大都是從台灣運過去,每週從基隆港進出的貨物大約是一千噸,高雄港是四千噸,二戰前,中部農民把鳳梨引進八重山,戰後,不少台灣人到沖繩的那霸、石桓島和宮古島種植甘蔗和鳳梨,落地生根以後,返台探親都是搭乘飛龍號;在五、六○年代,台灣貿易還沒起飛,基隆港口委託行林立,進口舶來品的跑單幫人潮,是飛龍號主要乘客,尤其是春節前後,港務大廳上堆滿了紙箱,驗貨都要跨過紙箱,盛況空前。

現在,稀稀落落的乘客大都是年輕學生和少數跑單幫的歐巴桑。

我們把行李搬到六人房,坐在臨海的藤編沙發吃便當,呼,終於可以喘一口氣了,窗外的燈火慢慢移動,港口的貨櫃一一遠去,年輕時四處漂流,曾在基隆住過一年,在擁擠的城市奔波,街道太小人太多,很少望向大海,從漆黑的海上回頭看,燈海璀璨,有一股港都夜雨的冶艷。

走到船尾甲板,空無一人,就像電影「鐵達尼號」中男女主角第一次相遇的場景,基隆已經變成遠方模糊的燈影,基隆山形在黑暗中依然可辨,滿月像路燈,海面一片亮晃晃的銀光,海風強勁,吹散白天的燥熱。

第一次搭船離開台灣,海面寂靜,近代,這片海域卻是列強競逐貿易利益的熱鬧航道,英荷聯合艦隊、西班牙及葡萄牙船艦、吸引中國商人挺險出海交易的日本商船、琉球的朝貢船、劫掠中國沿海的海盜船,在大航海時代,風起雲湧……

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