隨著新能源汽車、火箭發動機系統、衛星等新技術和新裝備的不斷發展,對其攜帶液體燃料和高壓氣體的壓力容器提出了高氣密、輕品質、長壽命的苛刻要求,世界各國都在研製一種高結構效率的輕量化複合材料壓力容器。對此,筆者提出了一種含超薄金屬內襯(厚度≤0.8mm)輕量化複合材料壓力容器的設計與製備方法。
赫曉東、王榮國、矯維成等著的《先進複合材料壓力容器(精)》共11章,分別對基於滑線系數的纏繞理論設計方法、超薄金屬內襯成型技術、特殊結構介面的設計與製備、先進複合材料壓力容器檢測與評價等方面進行了專門介紹,並對未來複合材料壓力容器的發展進行了展望。本書對從事有關複合材料壓力容器設計的設計人員和科技人員具有一定的參考價值。同時,也可作為相關專業研究生的參考教材。