基於Lowry模型的城市空間結構模擬分析研究

第一章 緒論
第一節 研究背景
一、城市空間結構日趨複雜
二、城市交通問題日漸嚴重
三、城市空間結構研究手段面臨新機遇
第二節 研究意義
一、理論意義
二、現實意義
第三節 研究框架
一、研究目標
二、研究方法
三、技術路線
四、研究內容

第二章 外研究進展
第一節 城市空間結構的定義
一、城市空間結構概念綜述
二、本研究中城市空間結構定義
第二節 城市空間結構研究進展
一、西方城市空間結構研究的理論模式
二、中國城市空間結構的研究進展
第三節 土地利用與交通研究進展
一、早期基於土地利用與交通的城市空間結構研究
二、城市交通系統與土地利用關係模型研究進展
三、中國城市交通系統與土地利用關係研究進展
本章小結

第三章 Lowry模型的發展歷程
第一節 Lowry模型的基礎框架
一、模型中的部門
二、模型的運算邏輯
三、模型結構特徵
四、模型的演算法結構
第二節 Lowry模型發展歷程
一、20世紀70年代之前的 次繁榮
二、20世紀70年代的停滯
三、LowIy模型發展的復興
四、LowIy模型在中國的發展
五、非線性LowIy模型結構特徵
第三節 基於Lowry模型框架的模型套裝軟體
本章小結

第四章 北京市城市空間格局特徵分析
第一節 北京市經濟發展及總體佈局特徵
一、北京市經濟規模及產業結構發展特徵
二、北京市產業空間分佈格局
三、北京市“三產”結構的空間分佈格局
第二節 北京市就業人口的空間分佈格局
一、北京市就業人口空間分佈格局
二、北京市分行業就業人口空間分佈格局
三、北京市就業人口空間分佈格局特徵分析
第三節 北京市居住人口的空間分佈格局
一、居住人口規模的空間分佈格局
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