【編者的話】家蔬抵萬金,供應鏈不再廉價
封鎖中國已確定延長至台商最擔心的五月,封鎖超過一個月,代表庫存幾乎用盡,斷鏈幾乎無可避免。
脆弱供應鏈已成為逆全球化的不幸常態。世界工廠連武漢二.五倍人口的上海,十里洋場都可以斷然鎖上一個月,勢必加速企業跨國分散供應鏈的腳步。(見58頁)
中國短期難捨零容忍政策
工業總會理事長苗豐強接受《天下》獨家專訪,在他眼中,封城效應還算短期,但正在惡化的人與人對抗、上升的地緣政治風險,才是結構性改變,分散產地需要大投資,高成本供應鏈已成定局。(見80頁)
上海封城的影響,將遠遠超越經濟。上海是中國高度城市文明的代表,上海小日子的底蘊就是市民社會,每一個小市民找到適合自己的生意,靠著契約精神運轉起來。如今,一紙命令終止了文明。(見66頁)
封城隨之而來,粗暴帶走確診小孩,造成親子隔離;搶菜搶到家蔬抵萬金,大樓大門被貼上封條、鎖上鏈條的種種荒謬,摧毀了大家習慣的信任與秩序,要重建將非一朝一夕。
記者林以璿客觀地從中國mRNA疫苗研發進度做分析,中國短期內恐怕很難改變零容忍的國策。(見74頁)
打算「與病毒共存」的台灣,其實也在關鍵時刻。台灣每日確診數已經破萬,但許多配套調整速度明顯跟不上,資深撰述彭子珊在第一線看到,儘管理性上,大家都知道要把醫院量能留給重症,但快篩陽性者依舊全部擠到醫院急診室。(見20頁)
沒有人知道,傳染力超強、病毒力減弱的Omicron,會不會是新冠病毒的最終變異。但新加坡、紐西蘭、韓國利用Omicron大爆發達到群體免疫,回復正常生活,這一次顯然是台灣的新冠終戰,也將是政府治理能力的嚴酷考試。
長榮張家兄弟最新「戰況」
最後推薦長榮集團長子張國華的獨家人物報導(見48頁),與么子張國煒重回立榮航空的最新分析。(見53頁)
二○一六年創辦人張榮發離世後,長榮集團第二代分分合合,搶奪經營權的戲碼就不斷上演。張國華始終保持沉默,直到失去主要控股公司的主導權。六十六年來的生活與職場,幾乎都在強人父親、家族黑函的陰影下成長,第一次讓人稍微理解孤獨長子的內心世界。
六年前,被哥哥們趕出集團的星宇航空創辦人張國煒回掌立榮,立榮與長榮航空關係千絲萬縷,人稱小K的張國煒變動中會如何穩住經營?