世界民航 5月號/2024 第297期

【內容簡介】

08 編輯室報告

FOCUS 焦點報導
10 2024 年新加坡國際航展
今年2 月的新加坡航展，是疫情結束以來規模最大的新加坡航展，象徵這場東亞規模最大的航展已經重新回到了軌道上。這也是自俄羅斯全面侵略烏克蘭以來舉辦的第一場新加坡航展，由於Su-30、Su-34 以及Su-35 等俄國新銳戰機表現不佳，許多東南亞國家的俄國戰機用戶選擇退貨，使美國、歐洲、大陸、南韓乃至於巴西的廠商得以分食這塊大餅。
18 波音危機影響未來航空業前景
波音公司今年以來受到737 MAX飛機和一系列飛安事件的影響導致市場佔有率持續下跌，但相反空中巴士銷售量不斷提升，該公司已經總計獲得令業界驚歎的7,197架A320neo系列訂單，並在2023年佔據窄體客機市場上62%的份額。不過，對於航空分析家而言，航空製造業相較於一家獨大，雙寡頭結構更有助於推動產業創新和提升服務，原本空中巴士和波音兩家製造業者幾乎壟斷了全球的窄體客機和廣體客機供應，佔據接近4,000億美元的市場，但雙寡頭的平衡關係可能正面臨改變。
15 巴西航空工業面臨銷售停滯的挑戰
巴西航空工業公司（Embraer）作為全球第三大飛機製造商，在商務航空領域扮演著重要角色。盡管巴西航空工業公司擁有可靠高效的飛機建造史，但最近旗艦機型 E2 的銷售停滯不前，陷入了困境，究竟為什麼E2不受美籍業者青睞？巴西航空工業是否能改變現狀呢？讓我們來探究一下。

COLUMNS 專欄報導
22 空中巴士力爭實現A220轉虧為盈
空中巴士面對A220機型的長期虧損，希望進一步降低供應商成本，因此提出直接收購勢必銳公司的工廠。面對巴西航太E2係列客機的競爭，和正意圖以低價打入東南亞和非洲市場的中國商飛ARJ客機，區域性窄體噴射客機市場的競爭已進入白熱化階段。
24 淺談台灣出發的國際中轉市場
台灣出發的轉機市場一直以來都是外籍航空在台灣經營的重點之一，不管是台灣出發轉機前往第三地或業者的母國國內線，這類的票價產品在機票市場相較直飛便宜，因此也非常受旅客歡迎。本文將介紹下目前台灣出發的中轉市場。
26 空姐輕鬆聊:“黃金之地”約翰尼斯堡
一談起南非這個國家，不曉得你最先會想到的是什麼，是人權鬥士曼德拉總統嗎？一望無際的非洲大草原跟狂野的獅子？擁有世界上最令人屏息美景之一的開普敦(Cape Town)？還是令很多女人為之瘋狂的鑽石？
28 疫後作業期拉長 包機變類定班整年都飛
邊境解封滿1年，旅遊市場逐步恢復穩定熱絡，但包機市場卻變得更不一樣。過往包機規劃以短期、半年期規劃，但今年初各大旅行社已和航空公司開始洽談，卻發現規畫期得拉長，且以整年度的規劃方向為主。據了解，這樣的改變與疫後航空業閒置運能、人力不足不無關係，賣方市場大於買方市場。
30 民航機超音速飛行
目前所有大型民航客機的最大飛行速度都不超過1馬赫。然而年初一架華航波音777貨機却在橫渡太平洋時被發現飛行速度竟超過了音速，飛行員是怎麼辦到的？難道是波音在777型貨機上加裝了什麼黑科技？還是剛好是天時地利的一場巧合？
32 噴射氣流對於飛行的影響
今年初華航一架編號CI 5116貨機於台灣時間1月25日晚間8時47分從桃園國際機場起飛，飛行航程為10小時18分鐘，比預定抵達時間提早了1小時13分鐘，幾乎破紀錄。能有如此神速，都要感謝噴射氣流推波助瀾。今天就來帶大家認識一下噴射氣流是何方神聖，為什麼飛行員們對它又愛又恨呢？
34 淺談運輸事故調查法
發生運輸重大事故時，如何拼湊出事實，找到關鍵因素，對於缺失或不足，作成建議，避免未來再次發生的專業事故調查機關─國家運輸安全調查委員會（簡稱運安會）。本文將對運安會的過去演變及現在，進一步闡述及探討。
36 開箱解鎖美加轉機便捷服務
早在COVID疫情前，加拿大CBSA即著手規劃展開境內主要機場的轉機服務提升計畫，其中國際轉國際航班 (ITI)主要是第三國經過加拿大前往美國，溫哥華機場在疫情期間已悄悄地邀請我國中華航空加入服務，在經過試運轉通過後，已在2022年疫情尾聲之際，正式許可該公司提供桃園至溫哥華(CI-32)班機旅客此項服務。
38 如何確保你機上財物的安全？
在出國旅行時，大多數人通常會提醒自己要小心保管財物，比如當你去歐洲自助旅行時，特別是去搭地鐵、公車或火車等公共交通工具時，都會特別留意身邊的人事物，深怕貴重的物品一不留神就被摸走，影響到接下來的行程跟心情，你是否曾想過，其實搭飛機可能也會碰上小偷！
41 修改民航特考規則是否有助於民航局施政？
考試院於113年4月3日公告《公務人員特種考試民航人員考試規則》，其中部分於114年1月1日才會生效。本次考試規則調整幅度相當大，勢必會影響未來幾年民航局的公務生態。
48 如何掌握公司自有二手機市場價格
在討論銷售價格的當下，第一個想到的無非是公司內部財務折舊後所剩帳面價值，畢竟售價如無法高於帳面價值即代表無獲利可言，而一旦帳面價值高於市場價格，那飛機該如何尋得買主完成銷售？本文即讓讀者了解幾種可為制訂二手機價格參考的方式。

AIRPORT 機場報導
44 成都天府國際機場(TFU)
成都是中國西南部的交通樞紐，也是兩岸直航的航點之一。隨著四川經濟與旅遊業的快速發展，特別是成都作為進入西藏的最佳中轉城市，原有的雙流機場已經不堪負荷。在這樣的背景下，距成都市區約50公里的天府國際機場在2021年6月27日正式投入營運，並於2023年3月26日起開通國際航班，使成都成為中國在北京、上海外，第三個擁有雙國際機場的城市。

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53 空中新機
INFORMATION 資訊
76 2024年1~2月台灣機場客貨量及準時率暨
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