本署94年委託執行之「台灣資源保育防災基本資料庫研究計畫」,完成溫泉基本調查標準作業流程、全國溫泉資源基本資料庫及其系統平台,供地方主管機關調查資料及溫泉申報資料之上傳。為利該資訊平台正常運作...more
金門、馬祖地區因水資源匱乏,替代水源難覓及受限於水庫集水區面積不大,以致水源不足,水質不佳,因此水庫及自來水廠操作管理面臨了更嚴苛考驗,鑑於離島地區水庫及淨水場規模較小,並受限人員及技術條件...more
建置一套合適開發溫泉深井之區位的管理制度,提供溫泉開發業者及直轄市、縣(市)政府主管機關審核之參考,長程上亦可作為溫泉地下水資源保育之基礎,以達溫泉地下水資源永續利用。...more
「自來水管承裝商管理系統」自94年起上線使用,以供各縣市政府及本署辦理自來水管承裝商暨技工管理業務。本計畫除例行維護工作外,針對系統資料庫進行資料補齊及正規化之檢討,並依使用者需求修正系統;並...more
本計畫爰依據「第二期地層下陷防治執行方案」項下,持續教育宣導與訓練乙項辦理,並參酌行政院經濟建設委員會第1,124次委員會議結論,可選取二至三個縣市為地層下陷治理示範區(其中應含高鐵通過之雲林縣)...more
為鼓勵建築師針對綠建築設計所進行之詳盡基地調查、節約能源考量與綠建築指標評估所付出之龐大心力,並提供建築師在環境規劃設計理念與個人設計榮譽間獲得最佳合理獎勵;另一方面又可鼓勵建築師配合政府政...more
”中華民國91年12月21日,復興航空公司GE791貨機,ATR-72型機,國籍標誌及登記號碼B-22708,澎湖縣馬公市外海墜海。?”...more
”中華民國91年12月21日,復興航空公司GE791貨機,ATR-72型機,國籍標誌及登記號碼B-22708,澎湖縣馬公市外海墜海。?”...more
為提供工程主辦機關委託專案管理業務處理之參考,編撰「委託專案管理模式之工程進度及品質管理參考手冊」。本手冊中之權責劃分原則,在技術層面,專案管理廠商代表主辦機關予以核定,本手冊適用對象為非工...more
本計畫依據公車營運特性將所探討之課題分為行前檢測、行駛中營運管理系統以及事故處理三大類。在行前檢測方面,分別考量駕駛員之精神狀態檢測以及車輛之行前檢測與保養作業。在行駛中營運管理系統方面,本...more
為落實國內生態工程的宏觀理念、整體性規劃、與工程實務之結合,行政院公共工程委員會特邀歐、美、亞洲等各國推動生態工程相關領域之學者專家,針對河溪整治、道路工程介紹各國生態工程之經驗及發展現況。...more
政府為改善東部地區交通條件,均衡區域發展,將『國道東部公路計畫』列為『環島高速公路網發展計畫』的一環。國道東部公路計畫全長259公里,其中蘇澳花蓮段計畫自北宜高速公路頭城蘇澳段終點起,往南經南...more
本會自91年起積極推動生態工程政策,許多工程已採用生態工程理念辦理,為了解國內公共工程採用生態工程狀況,蒐集20例對生態環境恐有影響之工程,並洽請學者專家提出改進建議,以供各機關參考借鏡之用,讓...more
政府以自償性公共建設預算制度實施方案推行公共建設計畫,對於政府推動公共建設有一定之助益,惟自償性公共建設計畫成本及未來收益之不確定性將影響該計畫之財務目標之達成。本研究以高鐵相關建設基金所執...more
針對綠島人權紀念園區的歷史建築進行調查研究與修復規劃工作。本計畫整合陳柏年建築師事務所專業規劃團隊,以及朝陽科技大學建築系學術研究團隊,嘗試超越單純技術性整修面向,對於園區的建築史料價值、區...more
建立事業或污水下水道系統 廢水處理專責人員制度 並培育事業或污水下水道系統廢水處理專責人員之環工專業素質及操作管理能力 增進其改善廢水處理技能...more
「綠建築解說與評估手冊」是我國推動綠建築的最重要基礎,因為它提供了一種科學化、簡易化、可操作化的評估標準,讓政府的綠建築政策具有公信力與信賴性。本手冊在1999年以七大評估指標出發,在2001年加入...more
行政院於民國93年12月通過「促進民間參與智慧型運輸系統建設推動方案」,相關之配套措施尚須有具體的推動計畫加以落實。是以,本研究研訂推動民間參與ITS建設之執行面相關配套措施,以及對於如何促進ITS相...more
近年來,中央與地方權限的劃分爭議,在政府各行政領域中均已紛紛呈現,相關部會亦相繼投入分析探討及因應。目前各交通專業法律多已有四、五十年之歷史,期間雖或有修正,但法律之結構體系設計與基本精神,...more
本計畫為「國家智慧型運輸系統標準通訊協定(NTCIP)整合式通訊平台之研究、開發與實作」第三年期之研究,本研究計畫係參考前期相關成果與美國NTCIP標準通訊協定,以制定跨單位交通管理協調運作所需之通訊協...more
介紹交通部台灣區國道新建工程局94年度國道工程-國道3號高速公路計畫,國道6號南投段建設計畫,國道5號高速公路計畫,八里五股計畫.....等,暨本局94年度特殊事績報導等業務執行情形....more
本計畫延續過去對本土特性考量之交通分析與預測系統DynaTAIWAN的研究成果,進行DynaTAIWAN系統的交通指派、離線規劃模擬功能,與即時控制模組的開發。DynaTAIWAN的動態交通指派功能考量車流中包含不同車種...more
配合港研中心整體地理資訊系統,建立之海氣象現場觀測資料地理資訊系統。系統主要功能為提供台灣主要港區,歷年現場觀測潮汐、海流、風力、波浪等原始資料,及經分析後之代表性資料圖、月報表、統計圖或統...more
為提升道路交通安全,交通工程設施應不斷進行檢討、改善與更新,以因應科技與環境的多樣發展與變異。故本研究針對道路交通需求所研發生產之新型交通工程安全設施,研議一套導入的制度,包括行政作業、實驗...more
交通資訊應以用路人旅行之角度,將旅行資訊與旅行動線一氣連成,惟交通控制系統隸屬不同單位管轄,資料需第三者協助彙整與發送。有鑒於本項需求,本計畫將擴充交通資訊蒐集,除繼續用路人資訊回報系統建立...more
本計畫承續民國91年度起為期五年之「交通工程人才培訓計畫」研究案,今年已進入第四期計畫工作期間。主要辦理工作項目包含:(1)收集、回顧與檢討過去相關之培訓課程辦理經驗;(2)本期培訓課程之規劃與辦理...more
The purpose of this book is to promote and execute the government’s policy of Green Building, and let the public know mo......more
本計畫之主要研究目的為接續88、89、90、91、92年度交通部對先進交通管理系統系列(ATMS)研究計畫之成果,作進一步推廣及持續進行交通控制相關研究,以研發下一代都市交通控制通訊協定、交通控制系統及先進...more
本『我國新一代航管系統建置策略剛領之研究(2/3)』為三年期計畫中的第二年,主要研究內容為提出我國新一代航管系統作業概念及系統架構建議方案,描繪未來航管系統作業型態與方式、系統架構,以制定系統規...more
本年度計畫為『CNS/ATM關鍵技術研究』五年期計畫之第二年度,研究內容除延續去年有關台北飛航情報區衛星導航星基擴增系統(SBAS)可用性分析研究外,還完成本區陸基擴增系統(GBAS)架構功能基礎研究、提出全...more
本研究彙整國內、外民間參與ITS建設之案例,分析其值得借鏡之處。另探討ITS公私部門合作方式的特性,據以研擬其民間參與之評估準則,並利用層級分析方法及透過專家學者之問卷調查,求得準則權重及建立評估...more
本研究藉由國內外實際的發展經驗,瞭解ITS策略對於空氣污染減量的整體效益與影響,並針對ITS策略與溫室氣體排放及能源使用之間的關係進行系統性的研究,以建立一套適用於國內ITS改善空氣品質效益之評估模...more
近年政府重視軌道建設,有必要依不同軌道系統分析其建設與監理需求,及成立軌道研發單位,適度支援監理技術。本研究蒐集國內外軌道安全資料,以系統生命週期分析其規劃、設計、興建及營運所可能面臨之系統...more
交通部積極發展智慧型運輸系統(ITS),系統中之先進車輛控制與安全系統(AVCSS)包括車輛防撞、駕駛輔助、安全設施與自動公路系統等次系統均與車輛技術有關。目前世界各主要車輛工業國家及車廠均把車輛電子化...more
本計畫於民國92年參考ITE/AASHTO之「TMDD & MS/ETMCC Guide」、美國ITS Critical Standard與國內ATMS、APTS、ATIS之發展,研訂我國都市ATMS、APTS、ATIS應用之資料目錄與訊息......more
主要目的在建置一套運輸管理系統核心模組,運用於計程車營運安全管理與派遣,逐步輔導運輸業者充分利用先進科技,增加經營效率與營運安全,進而提昇商用運輸系統的服務水準及競爭優勢,以真正落實商用運輸...more
為公共工程品質訓練回訓班教材內容:建築鋼結構工程品質管理機制、結構工程查核作業手冊。...more
商用運輸系統智慧化(ITS/CVO)乃政府近年來戮力推動之施政方向,期望改善運輸業者的營運效率與管理制度,以達到經營之目標。本計畫「計程車IC卡式計費表之研發與示範」為連續二年期計畫,旨在提昇計程車計...more
完成1) 台中港港區航行避碰與管理系統,2) 建構台中港港區三度空間港灣導覽系統,3) 擴充現有花蓮港賞鯨船舶定位管理,4) 建立基隆港與花蓮港港灣模型,5) 評估現有各種信號傳送系統。...more
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為鼓勵建築師針對綠建築設計所進行之詳盡基地調查、節約能源考量與綠建築指標評估所付出之龐大心力,並提供建築師在環境規劃設計理念與個人設計榮譽間獲得最佳合理獎勵;另一方面又可鼓勵建築師配合政府政...more
為期三(93~95)年之『我國新一代航管系統建置策略剛領之研究』研究為確認系統需求、將系統需求精簡為數個重要指標、發展未來系統運作概念、建立系統架構、效益分析、以及過渡期間分析等。本年度主要成果為...more
人類發展智慧型運輸系統的意義除了是想要運用先進技術來提昇運輸系統的服務品質與效率外,更重要的是還必須兼顧人性的基本需求。然而,由於人類行為、能力、本能及知識等的限制,必須仰賴良好且完善的人機...more
目前國內正積極推動智慧型運輸系統(ITS)的規劃與建置,希望藉由整合我國在ITS相關通訊研究成果並參照美國發展NTCIP的累積經驗,建立我國NTCIP整合式通訊平台並推廣其應用,為我國ITS之發展奠定良好基石。...more
鑑於我國在ITS的推動上已累積相當經驗且陸續進行實地建置工作,為反映現狀與滿足未來政策需要,交通部運輸研究所乃於民國92年完成「台灣地區智慧型運輸系統綱要計畫」修訂工作,並於民國93年9月奉交通部核...more
有鑑於我國在ITS的推動上已累積相當經驗且陸續進行實地建置工作,為反映現狀與滿足未來政策需要,交通部運輸研究所乃於民國92年完成「台灣地區智慧型運輸系統綱要計畫」修訂工作,並於民國93年9月奉交通部...more
係針對高速公路交通控制系統工程各子系統歷來規設原則及設備沿革進行探討,討論範圍涵蓋國道已建置(或建置中)路段,另亦針對未來交控系統規設願景提出具體規劃建置方向,主要目的係希望藉此回顧過去與展望...more
智慧型運輸系統(Intelligent Transportation Systems, ITS)為近年先進國家積極投入發展的新興運輸領域,然而應用於ITS之電子、通訊、資訊與控制等技術發展日新月異,對於使用者之需求以及未來ITS的發展方...more
本計畫主要的目的是進行「智慧型路況通報資訊系統」的建置工作。期望能藉由此系統加速路況事件資訊的輸入,並且結合GIS地理資訊系統的觀念將路況事件資訊與定位資訊結合,以圖形化介面呈現俾利使用者獲得...more
本計畫為「交通服務e網通計畫」建立整體整合式交通資訊平台之先導計畫之一,以都市地區交通資訊整合為主要研究對象,對於國內外ATIS相關研究及地區性ATIS資訊中心之功能需求進行分析與整體規劃,並選擇台...more
介紹共同供應契約適用機關操作方式,包含商品需求調查、公告查詢、商品查詢、採購及訂單管理、電子支付及統計報表等電子系統。透過本系統完整的功能將可以提昇政府的採購效率。並推動各機關與企業間電子商...more
本研究主要在作為編定我國ITS綱要計畫之依據。未來我國在ITS發展順序方面,將以ATMS、ATIS、APTS、CVOS及EPS等為主要發展服務領域,並漸次發展EMS、AVCSS、VIPS,以及IMS等服務領域。未來我國ITS發展的重...more
本計畫為「智慧型計程車營運安全管理與派遣系統核心模組之規劃與開發暨示範應用」第二期計畫,主要目的在建置一套運輸管理系統核心模組,運用於計程車營運安全管理與派遣,逐步輔導業者充分利用先進科技,...more
本手冊係由「92年度試辦部分學校汰換高效率燈具達T5型基準計劃」由委辦單位紀錄該計劃執行成效與過程,彙整相關學校教室照明基本知識與改善範例,提供後續各縣市政府、學校行政同仁與建築電機專業技師於學...more
本計畫主要於彰化縣二林鎮及台南縣學甲鎮各設置一口磁感應環分層式地層下陷監測井及針對兩監測井址地表至深度100公尺間之地層進行土壤力學與化學性質試驗及分析。以調查地層之壓縮機制,達到早期防範之效...more
大地工程具有極高之複雜性、不確定性及風險,且臺灣地質構造脆弱,環境條件複雜,因此國道高速公路於興建期間常難以避免大地工程相關事故之發生,然由於缺乏相關標準作業程序之參考依循,使得事故之鑑定調...more
配合經濟部水利署對於地層下陷防治之指示及施政方向,完成各項工作執行成果與相關建議。...more
彰化雲林地區歷年地層下陷原因探討與對策研擬附錄...more
1.辦理訓練班講習與政策推動 2.濁水溪沖積扇南北案天然入滲監測及成果 3.雲林縣二崙、西螺、虎尾、大埤四鄉鎮水井清查 4.林內垃圾焚化廠對淨水廠附近地下水影響範圍評估研究 5.彰化、雲林縣沿海地...more
辦理地下水相關技術訓練班及協助經濟部水利署、雲林縣政府、南投縣政府嘉義縣政府地層下陷政策推動...more
本研究主要工作將全面性清查雲林縣虎尾、西螺、二崙及大埤等四鄉鎮的地下水井,清查地下水井的收量、將每口地下水井進行GPS定位、彙整水井的使用情況及調查地下水井的基本資料,並推估四鄉鎮的年地下水抽水...more
為瞭解焚化廠附近的最大落塵區、焚化廠內灰渣貯坑及緊鄰焚化廠附近之坑洞,如有滲出水隨入滲水進入地下水,是否將影響到主要地下水補注區的地下水資源。...more
本計畫主要計畫範圍為彰化縣境內位於沿海地區之伸港鄉、線西鄉、鹿港鎮、福興鄉、芳苑鄉與大成鄉等六鄉鎮,由於彰化沿海地區居民從事養殖漁業。其中淡水漁塭由於長期超抽地下水,導致地層下陷、海水入侵、...more
利用彰雲農地灌溉剩餘水於休耕農地進行超量灌溉,增加地面水入滲補助地下水量以達到減....more
鼓勵建築師針對綠建築設計所進行之詳盡基地調查、節約能源考量與綠建築指標評估所付出之龐大心力,並提供建築師在環境規劃設計理念與個人設計榮譽間獲得最佳合理獎勵;另一方面又可鼓勵建築師配合政府政策...more
本報告為「智慧型計程車營運安全管理與派遣系統核心模組之規劃與開發暨示範應用」研究報告之附冊二...more
本報告為「智慧型計程車營運安全管理與派遣系統核心模組之規劃與開發暨示範應用計畫」研究報告之附冊一。...more
政府期望將國內商用車輛導入商用運輸系統智慧化,以改善運輸業者的營運效率與管理制度,本所基於此一目標遂辦理一系列相關之研究計畫。本計畫為「智慧型計程車營運安全管理與派遣系統核心模組之規劃與開發...more
本研究的目的在運用地理資訊系統、全球衛星定位與遙感探測所獲得之高解析度衛星影像等技術,運用電腦繪圖與虛擬實境技術,以視覺化的方法展現及分析港灣內船舶航行及港灣的自然環境資訊對船舶航行影響,以...more
有鑑於台灣地區目前已是一個高齡化社會,而高齡者的交通運輸特性又有別於一般中、低年齡者的交通運輸特性,故應考慮高齡者對於交通運輸環境之規劃與設計需求。因此,本研究的主要目的即在於針對高齡者交通...more
本研究針對台灣地區都市交通系統特性,利用現代化微觀車流模擬軟體PARAMICS作為交控策略整合測試平台之研究,以探討各項交通管理策略之實施績效。主要研究成果為:1.建立台北市區交控系統整合策略測試平台...more
本計畫之研究重點包含智慧型運輸系統之效益評估、供需態勢研究與綱要計畫修正建議三部分。研究方法係應用「專家小組研議法」、「專家訪談法」、「集群深度訪談法」與「問卷調查法」所得原始資料進行分析,...more
本研究透過實際道路幾何特性與車流特性資料的調查與蒐集,針對台北市重要道路路網進行PARAMICS模擬器的參數校估、驗證及實例應用,以確認PARAMICS在國內擴大應用之可行性及效益。...more
本研究以應用開放式地理資訊系統平台於國土資訊系統資料整合應用為課題。研究成果包括開放式架構地理資訊系統資料庫探討與實作、建置即時交通資料庫之開放式架構與中山高中南區路段交通資訊服務擴充、防火...more
本研究以基地開發之歷史資料為基礎,採專家判定的方式判定開發基地是否對交通產生衝擊,再以統計分析的方式建立一套基地開發交通衝擊評估門檻值之計算方法及流程,並進行計算軟體的開發;最後,選取台北市...more
本研究提出以計量方式,對於過去之基地開發案所造成之交通衝擊進行分析,以作為門檻值計算之依據,為便於此門檻值計算模式之操作,乃利用電腦計算器的輔助,將整個門檻值計算過程設計成一套計算軟體,提供...more
本檢驗表之特色,系就有關建築工程施工過程中應查驗事項、查驗方法、查驗標準、查驗依據、時機、設備、頻率等逐項按順序編列、鉅細靡遺,並輔以必要之圖表說明及將驗情形登錄。...more