與天神耳語的天湖──納木錯湖

納木錯湖高高在上，意為「天湖」，湖面海拔約四千七百一十六米，是中國第二大鹹水湖，湖水來自念青唐吉拉山融化的冰雪。在當雄有一條公路通向那裏，約六十公里，但要翻過一座海拔五千一百九十米的那根拉山口，才能到湖邊。我們計畫上午去納木錯，下午去拉薩，既順道又不浪費時間。

車行五六公里，我們就到了納木錯景區大門，不湊巧，裏面出了交通事故，正在清理，需要等待。誰知，足足等了三個多小時才放行。汽車一進大門就開始爬山，半小時後我忽然發現，油箱指示燈顯示油箱沒油了。真晦氣，在大門口等了那麼長時間都不知道加油，現在沒辦法只能調頭回當雄縣加油，因為景區是不可能有加油站的，盲目上去，是回不來的。在當雄加好油，吃完中飯，已近下午兩點鐘了，我們又重新向納木錯湖進發。那根拉山坡度太大，汽車似乎也有了高原反應，在昨天一整天的高原行進中，發動機故障燈已顯示出來。今天，也許實在太累了，仍擺脫不了高原反應的夢魘，發動機發出怪叫的聲音，即使油門怒吼，也只能緩慢地爬動。快近山口時，忽然車子上不去了，油門已踩到底，它仍紋絲不動。情急之中，我只能一鬆一踩，採用點油門的方式，車子終於稍微有點挪動。按我們的術語就是：拳頭收回來，打出去才有力量。就這樣，一鬆一踩，汽車喘著粗氣拼命叫著，終於爬到了那根拉山口。

站在那根拉山口上，俯視腳下的納木錯湖，猶如一個形狀規則的藍寶石靜靜地嵌在山丘雪嶺之中，湛藍一片。我們急不可待地向湖邊衝去，誰知上山坡險，下山同樣如此，我不停地踩剎車，控制車速。險情也就是在此時醞釀，由於長時間地剎車，導致剎車片過熱，剎車系統突然失靈，怎麼踩剎車板也踩不下去，車速無法降下來。心慌著急，眼看與前面的車越來越近，幸虧，是一段稍平的路，我用盡力拼命踩剎、靠邊、拉手剎，終於使之停了下來，避免了一場追尾事故。下車檢查，也看不出什麼問題，只好採用褚軍老師的辦法，試著用礦泉水把四個輪子剎車片澆了個透，使其降溫。你還別說，這一招還怪靈的，重新上路，剎車基本正常了。

我們沿著湖邊公路，直接開到了深入湖中的扎西多半島。停車場離湖邊有兩百多米的路程，我們緩緩地向湖邊走去。近了，我終於觸摸到納木錯湖水了，嚐了一口，不怎麼鹹，比青海湖淡多了。平靜清澈如藍寶石一樣的湖水，似無邊的錦緞直鋪對岸雪山腳下，岸邊連綿的念青唐古拉雪山上空，綻放出連綿的朵朵白雲，它們不規則地或沿湖岸，或向湖的上空飄蕩。藍天白雲，雪嶺冰川，倒映其中，相互輝映，使之平添了幾分豪氣，彰顯其摩天接雲的天湖本色，朦朧著天湖與﹁神山﹂念青唐吉拉山的天神情意綿綿，竊竊私語的意境。如此高雅、聖潔、靈氣、離天神最近的湖能不成為藏族人心目中的「聖湖」嗎？

我想，納木錯的美，不僅僅體現在她與天最近的自然美，還有她的人文美。湖邊山丘高掛的經幡，隨風舞動；虔誠的拜佛者，不為遊覽只為轉湖朝聖，他們臨湖而跪，雙手合十，感激「聖湖」，寄託「聖湖」，人與湖融為一體。從科學角度來說，納木錯是兩百萬年前由喜馬拉雅山運動斷裂凹陷而形成的巨盆，後因西藏高原氣候逐漸乾燥，湖面大為縮減，現存的古湖岩線，至今仍清晰可見。正是這些緣故，納木錯被《中國國家地理》評為中國最美的六大湖之一。

在世界海拔最高的「天湖」，蹲下站起來，頭都眩暈，不是我們凡人久留之地，一個小時後，我們惜別納木錯，重上那根拉山口，開始奔向拉薩。