重型卡車整車電氣線路圖集大全

1重汽豪沃車系整車電氣線路圖1
1.1豪沃EGR車型CSA(儀錶)整車電氣線路圖1
1.2豪沃共軌車型(SAC儀錶)整車電氣線路圖9
1.3豪沃天然氣車型整車電氣線路圖21
1.4豪沃T7H車系(AMT-EDC17-CBCU系統)整車電氣線路圖30

2福田歐曼車系整車電氣線路圖44
2.1歐曼EXT自卸車整車電氣線路圖44
2.2歐曼EXT牽引車整車電氣線路圖53
2.3歐曼GTL(CBCU)車型整車電氣線路圖63

3一汽解放車系整車電氣線路圖76
3.1解放J5換代標配車型電氣線路圖76
3.2解放J5換代高配車型電氣線路圖85
3.3解放J5車型國三標準整車電氣線路圖98
3.4解放J5M配DEUTZ歐4標準電氣線路圖115
3.5解放J6P車型電控系統電氣線路圖126

4陝汽重卡德龍車系整車電氣線路圖130
4.1德龍F2000車型整車電氣線路圖130
4.2德龍F3000車型整車電氣線路圖137
4.3德龍新M3000天然氣車型整車電氣線路圖142
4.4德龍新M3000EGR車型整車電氣線路圖148
4.5德龍X3000車型整車電氣線路圖151
4.5.1康明斯ISM發動機配置車型線路圖151
4.5.2濰柴WP13(BCM)發動機配置車型線路圖156
4.5.3天然氣(BCM)車型線路圖161
4.5.4EDC17(CBCU)系統組態車型線路圖165
4.5.5X3000EDC17DeNOx2.2系統組態車型線路圖169

5陝汽重卡奧龍-德禦車型電氣線路圖173
5.1奧龍濰柴WP發動機配置車型電氣線路圖173
5.2奧龍S2000車型電磁離合器風扇電氣線路圖(ECU控制)180
5.3德禦配濰柴WP發動機車型電氣線路圖181

6東風天龍車系整車電氣線路圖189
6.1天龍配雷諾DCI-EDC7系統發動機車型電氣線路圖189
6.2天龍配雷諾DCI-LNG發動機車型電氣線路圖196
6.3天龍配康明斯ISLE發動機車型電氣線路圖202

7東風乘龍車系電氣線路圖203
7.1乘龍H7車型配載發動機電控系統電路圖203
7.2乘龍H7車型底盤電控系統電路圖207
7.3乘龍H7車型車身電器與附件電路圖209
7.4乘龍M7車型整車電氣線路圖218
7.5乘龍M5車型整車電氣線路圖226
7.6乘龍M3車型整車電氣線路圖237

8江淮重卡格爾發車系整車線路圖245
8.1格爾發AL、KL整車電氣線路圖245
8.2格爾發AW、KW整車電氣線路圖251
9北奔重卡自卸車型整車電氣線路圖257

10廣汽日野700車系電氣線路圖263
10.1日野700系列底盤電控系統電路圖263
10.2日野700系列儀錶電氣線路圖267
10.3日野700系列空調電氣線路圖268
10.4日野700系列電源與接地分配電路269
10.5日野700系列熔絲與繼電器位置272

11聯合卡車線束端子圖與針腳資訊277
11.1聯合卡車底盤控制模組針腳資訊277
11.2聯合卡車BCM車身控制模組針腳資訊279
11.3聯合卡車車門控制模組針腳資訊282
11.4線束介面定義284

12紅岩傑獅車系整車電氣線路圖289
12.1傑獅C100歐Ⅲ車型電氣線路圖289
12.2傑獅豪華版S100車型電氣線路圖298

得益於近年來大規模的基礎設施建設和物流業的快速發展,重型卡車(重卡)市場正處於一個前所未有的鼎盛時期。同時,隨著機電一體化技術的推廣,汽車高端電子技術的廣泛應用,以前一些隻在小汽車上才可以見到的設備和技術也逐步出現在重卡上面,如空調、DVD影音、發動機電控、ATM變速器、ABS制動控制、電動助力轉向、匯流排集中控制等。這就說明,我們面對的已不再是一大堆鋼鐵和少數幾個簡單車用電器組成的產品,一個出了故障只用拆開看看,換個東西裝上就能解決問題的產品,這些都需要我們有更加專業、更為詳盡的資料來瞭解它,掌握它。

國五、國四重卡相對國三來說是個質的飛躍,電子技術的應用對服務人員技能、維修手段和工具、配件供應等都提出了非常高的要求。達到這些要求,需要經過一個複雜的學習過程,而服務技術的普及也會面臨種種意想不到的困難。因此,對柴油電噴如高壓共軌、電控單體泵、電控泵噴嘴等的技術掌握及資訊服務都必須緊緊跟上。

國內重卡所裝備的動力大多數為柴油機,且多由國內柴油機製造廠商提供。為與國際接軌,從技術上,既引進國外先進的高壓共軌與單體泵、泵噴嘴電控技術,也自力更生,研發出一些新的技術。

這裡對國內重卡客車廠、柴油機廠與柴油電控技術提供商的對應關係作一個簡要說明。目前在國內柴油電控技術設備市場上,主要有博世、電裝、德爾福這三家提供的產品。其中,德國博世的高壓共軌系統佔據絕大多數市場,主要應用在錫柴、玉柴、濰柴、朝柴及康明斯等一些發動機產品上,這些發動機主要裝備於一汽解放、陝汽、福田、江鈴、江淮等一些卡車上。日本電裝的共軌產品主要提供給一汽錫柴、上柴及重汽杭發生產的柴油發動機,這些發動機一般應用於一汽解放、重汽豪沃、福田歐曼、華菱等卡車上面。美國德爾福共軌系統主要提供給玉柴發動機,應用於一些客車上。

為滿足業內技術人員對資料的需求,更好地服務於廣大重卡及電控柴油機產品開發、生產及維護與修理,我們收集整理了相關技術資料和資料,編寫了這樣一本圖集,希望為大家的工作和學習帶去方便。

本書由瑞佩爾主編,參加編寫的人員還有朱其謙、楊剛偉、吳龍、張祖良、湯耀宗、趙炎、陳金國、劉豔春、徐紅瑋、張志華、馮宇、趙太貴、宋兆傑、陳學清、邱曉龍、朱如盛、周金洪、劉濱、陳棋、孫麗佳、周方、彭斌、王坤、章軍旗、滿亞林、彭啟鳳、李麗娟、徐銀泉。在編寫過程中,參考了大量國內外相關文獻和廠家技術資料,在此,謹向這些資料資訊的原創者表示由衷的感謝!

囿於我們水準有限,書中疏漏在所難免,敬請廣大讀者朋友及業內專家多多指正。

編者