浪奔浪涌黃浦江

黃浦江作為上海的「中心線」，將上海分為浦西和浦東，是當之無愧的近代上海「母親河」，如倫敦的泰晤士河、巴黎的塞納河一樣具有極高的文化價值和經濟價值。站在新的時代，用文化創意的新視野、新理念和新思路去重新認識黃浦江，不斷發掘其新的價值，架構起一座過去、現在與未來的橋樑，是後人研究黃浦江的使命所在。《黃浦江》圖文並茂，勾勒黃浦濱江的前世今生。是實用的信息指南，也是遊客的手邊書。


一、黃浦、上海浦與黃浦江主要寫黃浦江的演變過程，即自然地理方面的內容。包括宋代的黃浦、上海浦，元代黃浦的自然深闊，元末明初今天的黃浦江的形成，黃浦江名稱的出現，高橋沙、復興島，近代黃浦江的疏浚(主要寫吳淞口的導堤)等。二、航運、碼頭與海關黃浦自明代以來的內河航運(聯通長三角)與近海航運、遠洋航運(近代)的路線，主要碼頭的分佈，以及江海關的設立。三、渡船、橋樑與隧道溝通浦江兩岸的交通工具的變化，主要是民國時期的渡船及造橋設想，當代的內容因為讀者可能熟悉，簡寫。四、工業區、商埠與城市規劃包括江南製造局、楊樹浦等傳統工業區，以及1949年後的閔行工業區；吳淞商埠；大上海計劃與日偽時期、抗戰勝利後上海市政府的城市規劃中與黃浦江相關部分。五、黃浦江的今天上海的母親河(以水興市、水運交通樞紐)，改革開放前黃浦江兩岸發展的不平衡性，改革開放后浦東的大發展，從水運交通樞紐演變為流淌在市中心的景觀河道。



傅林祥，1961年4月出生於上海市。1984年7月畢業於復旦大學歷史學系。歷史學博士，復旦大學中國歷史地理研究所教授。主要研究方向為歷史政區地理、上海史地。