TopGear Taiwan 極速誌 12月號/2025 第122期

燈滅起跑！
F1街霸正面對決

這期英國TG在這期雜誌終於將兩部指標性的特級超跑湊齊，並展開一場較量，Aston Martin Valkyrie與AMG One差不多是同期以F1賽車概念所開發的特級超跑，前者著重在於空氣力學設計與F1賽車的極致感官體驗，後者更真的將1.6升V6 F1賽車引擎挪為街道用途，而且兩者在開發過程中都耗費了相當長的時間，至於誰能勝出？請各位自己從文章中去找答案囉。
另外，終於看到傳說中的McLaren W1了，設計方面可說完全圍繞著空氣力學需求，主動控制的導流翼讓整部車可以產生最高達1000kg的下壓力，而且還運用與F1賽車相同的碳纖維製作技術，更輕的車身配上全新開發的油電複合動力，V8引擎還是特別針對電力需求所設計，造就0~200km/h加速僅5.8秒的驚人加速能力。
此外還有僅限量5部的GMSV S1 LM居然是同一位車主買下，而且TG還真的訪問到這位車主並談及促成這項計畫的前因後果，只是這位車主並不願意露面，還有Mustang GTD試駕與幾位超跑品牌大老闆相互測試對方的車款，相當有趣的內容千萬不要錯過。這些內容在國內只有在TopGear國際中文版才能看到，請多多支持！

終於看到傳說中的McLaren W1了，設計方面可說完全圍繞著空氣力學需求，主動控制的導流翼讓整部車可以產生最高達1000kg的下壓力，而且還運用與F1賽車相同的碳纖維製作技術，更輕的車身配上全新開發的油電複合動力，V8引擎還是特別針對電力需求所設計，造就0~200km/h加速僅5.8秒的驚人加速能力。當然，對比同時間推出的法拉利F80，免不了兩款車會被拿來做比較，F80有利曼24小時大賽冠軍的V6引擎與複合動力系統傍身，而W1則是全新開發的V8渦輪增壓引擎及地面效應的空力套件，而且油電動力仍專注在後輪驅動架構，而非法拉利的四驅系統，不過就目前廠方公布的性能數據來看，麥拉倫稍稍略勝一籌，但實際表現如何？就廠方的政策，當然是不會將車提供給媒體進行同場較量，此政策已維持很長一段時間了，真要的話就只能靠媒體各憑本事向車主商借，因此真想看這兩部車分個高下，還需要一段時間……。

不過湊巧的是，這期英國TG在這期雜誌終於將兩部指標性的特級超跑湊齊，並展開一場較量，Aston Martin Valkyrie與AMG One差不多是同期以F1賽車概念所開發的特級超跑，前者著重在於空氣力學設計與F1賽車的極致感官體驗，後者更真的將1.6升V6 F1賽車引擎挪為街道用途，而且兩者在開發過程中都耗費了相當長的時間，至於誰能勝出？請各位自己從文章中去找答案囉。

至於其他內容，僅限量5部的GMSV S1 LM居然是同一位車主買下，而且TG還真的訪問到這位車主並談及促成這項計畫的前因後果，只是這位車主並不願意露面，還有Mustang GTD試駕與幾位超跑品牌大老闆相互測試對方的車款，相當有趣的內容千萬不要錯過。這些內容在國內只有在TopGear國際中文版才能看到，請多多支持！

005 PARTS MASTER
從難民到汽車零件梟雄，Sukhpal的人生故事就像好萊塢電影情節一樣峰迴路轉

044 鷗翼戰神
繼麥拉倫F1、P1之後，全新接班人W1已準備振翅高飛，請繫好安全帶……

052 GRID LOCK
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068 IN THE SHADOW OF GIANTS
S1 LM建基於世上最好的超跑，旨在向堪稱世上最傑出的賽車致意。以下有請構思這件作品的仁兄親述其來龍去脈

076 WAR HORSE
為了摧毀圈速（和輪胎）而生，準星牢牢瞄準911 GT3 RS，福特Mustang GTD能夠駕馭公路和賽道嗎？

088 FAST COMPANY
三位掌門駕臨TG校場互相掂量對方弟子，敢問誰與爭鋒


100 CLEAN SLATE
簡約主義再起風雲，奧迪陣中再次出現一款有模有樣的跑車，大家過兩年就可以帶它回家