全球海上遇險及安全系統

Chapter 01 緒論
1.1 全球海上遇險及安全系統(GMDSS)簡介
1.2 發展歷程
1.3 法規要求
1.4 GMDSS 功能

Chapter 02 通信工作頻率
2.1 名詞定義
2.2 電波工作頻段
2.3 海事無線電工作類別

Chapter 03 無線電作業通訊
3.1 數位選擇呼叫碼
3.2 VHF 數位選擇呼叫
3.3 MF/HF 數位選擇呼叫
3.4 信文傳送類別

Chapter 04 衛星系統
4.1 衛星的基本分類
4.2 國際海事衛星INMARSAT 架構
4.3 INMARSAT 通訊作業
4.4 國際海事衛星INMARSAT C
4.5 國際海事衛星INMARSAT Fleet F77
4.6 國際海事衛星INMARSAT Fleet Broadband
4.7 衛星輔助搜救系統COSPAS-SATSAT

Chapter 05 全球導航衛星系統(Global Navigation Satellite System)
5.1 導航衛星發展歷程
5.2 地球形狀與參數
5.3 全球衛星定位系統GPS
5.4 GPS 衛星誤差源
5.5 GPS 精度因子
5.6 差分GPS(Differential GPS)原理
5.7 FURUNO GP-90 GPS 接收機操作範例

Chapter 06 海事安全信文及搜索與救助系統
6.1 航行電船接收機NAVTEX(Navigational Telex)
6.2 緊急無線電船位示標EPIRB
6.3 SART 雷達詢答機
6.4 船舶自動識別系統雷達詢答機AIS-SART
6.5 電源供應需求

附錄：實務範例
參考資料


 

序

　　GMDSS於1992年2月1日正式生效後，有效傳送遇險警示、緊急安全通信及海事安全資訊等，全面提升船舶海上航行安全。臺灣四面環海位於西太平洋上，目前雖非聯合國國際海事組織會員國，然對海洋發展，海上搜索與救助等國際共同事務，全然不遺餘力積極參與。感謝教育部於 105 年補助台北海洋科技大學興建GMDSS專業教室，滿足學生培訓、考照、船員訓練等需求，落實務實致用精神。

　　本書以TRANSAS SAILOR–5000為例，提供GMDSS學理及儀器操作說明，感謝唐繼生教官、胡家聲教授、陳靖中船長、林百銘老師的提攜與指導，使本書得以付梓，師恩浩蕩，銘感於心。

　　感謝台北海洋科技大學航海系及海訓中心的專業支援，將積極貢獻心力於學術研究及實務發展，在海事教育上持續堅持而勇敢。