航向全世界 臺灣遊艇王國的成功詩篇

　　本書為坊間少見的臺灣百年遊艇產業發展專書。

　　「遊艇王國」是談到臺灣遊艇產業時，眾人皆知的美譽。但關於如何在於數十年間，由傳統木船製造，發展成為亞洲第一與世界前五，這群造遊艇的人的奮鬥故事，卻鮮為人知。因此，本書紀錄了19間遊艇船廠及5間船用五金廠的燦爛脈絡，為這些造遊艇的人留下見證，也帶領讀者貼近關於臺灣遊艇的真誠感受與深刻記憶。

作者簡介

李伯言

　　國立成功大學與英國曼徹斯特大學雙碩士，鑽研都市規劃、產業發展、不動產開發，學成後進入臺灣頂尖智庫，長期協助各政府部門研擬與執行產經政策。

　　於2019年起，因緣際會開展遊艇產業研究，走遍全臺遊艇船廠與碼頭，分析與記錄遊艇產業之發展動態與歷史脈絡，也曾赴海外參與國際船展行銷臺灣遊艇，並與海洋委員會及高雄市政府合作執行各項遊艇產業研究與推廣計畫。

　　為更加詳實了解遊艇製造，目前任職於臺灣知名遊艇船廠，親身投入業界學習，亦持續擔任智庫顧問、政府幕僚、及客座講師等，致力讓更多臺灣人可以認識臺灣遊艇產業、進而擴展我國遊艇休閒活動之普及。

前言
 
1950 年代，淡水河畔的泥土岸，堆滿了造船的木料、鐵件、帆布，河水輕拍著從船寮斜斜延伸到水裡的下水軌道。船寮裡張燈結綵、人聲鼎沸，有人張羅筵席、有人擺放香燭，更多師傅圍著軌道上的木造帆船，忙進忙出、妝點最後的整備，今天是這艘嶄新完工的帆船下水交船的日子。
 
隨著身穿美軍上校軍服的船主，陪著夫人開心擲瓶、敲破香檳，帶著氣泡的酒液淌流在船艏船殼上，師傅敲開下水軌道上的固定木樁，帆船在圓木上帶著深沉的隆隆聲快速地滑下。從此刻開始，臺灣遊艇造船產業茁壯繁榮、逐步與國際遊艇市場融合，下水的帆船破開淡水河的水面，也開啟了「臺灣遊艇王國」的起點。
 
1950年代，淡水河畔的駐臺美軍
 
臺灣遊艇產業源於北臺灣沿海及淡水河沿岸的傳統木船製造，包含各類型的漁船、舢舨、手划船等，少許有實力的師傅在淡水河畔設立船寮，是當年北部船艇製造與維修保養的重要基地。
 
1950 年，美軍在韓戰爆發後開始派駐協防臺灣，更在1955 年成立美軍協防臺灣司令部，上千名美軍駐紮臺北，帶來的不僅僅是當時臺灣亟需的物資與軍事援助，也直接引入了美國國內的生活方式與流行文化。
 
當時位於臺北圓山的美軍總部，距離淡水河畔只有短短不到一英哩，下班後常聚於淡水河畔的美軍，對於水邊船寮內的木造船隻十分感興趣，漸漸地也開始認識這些造船師傅、提出各種造船的請求。
 
一開始只是簡單的小船、快艇、或小帆船，美軍加了舷外機後用來在河上釣魚、滑水、游泳；後來更有將官進一步帶來遊艇的設計圖，簽下臺灣第一艘帆船及第一艘動力遊艇的訂單，而他們委託的船廠，正是大橋遊艇企業、以及陳振吉造船廠的前身。
 
美軍帶來的設計圖十分詳細、多數也親自到現場與兩間船廠內的陳氏家族造船師傅相互研究，雙方攜手一步一步地將遊艇打造出來，此時的主要的產品多為30 呎左右的帆船。
 
最初的帆船與動力遊艇多數使用檜木、雲杉、樟樹、龍眼木、櫸木等臺灣原生的珍貴木材，並透過造船師傅運用傳統精湛的木工手藝，表現遊艇優雅精緻的彎折線條，成就一艘艘至今仍然是眾多船主口中與心中的經典遊艇，也成為後續臺灣遊艇製造產業發展的濫觴。