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中美聯合:美國陸航在二戰中國戰場

中美聯合:美國陸航在二戰中國戰場

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內容簡介

以飛虎隊為契機,中華民國與美國在二戰聯手對日作戰
今日兩國的合作延續自80年前的默契
這段重要的歷史,在最新史料的引用下,會有怎樣的解讀?
 
  美國陸軍航空部隊的第23戰鬥機大隊,在中國戰場與日本陸軍航空隊的鬥智鬥力,是二戰戰史中少數被人忽略的部分。除了因為這個戰區沒有歐洲與太平洋那般大規模之外,此處的政治角力又似乎比其他地方又多了更多。作者許劍虹認為,不管是「飛虎隊」亦或者是其延續的23大隊,這段歷史都應該屬於認同中華民國的每一個人。這是一個典型的「教科書沒有教」,但你該知道的歷史脈絡。這個脈絡一直延續到今天的美臺關係上。
 
  傳奇的「飛虎隊」來華助戰的歷史,可以說是家喻戶曉。作為傭兵的形式參與對日抗戰的這些美國人,在太平洋戰爭開打了之後,就陸續返國參戰或另有規劃,原本的「飛虎隊」也隨之解散。然而,美國戰鬥機飛行員在華的作戰史並未因此而結束,反而更為擴大、茁壯。
 
  「飛虎隊」傳奇的指揮官陳納德很快就掌管了在中國戰場的美軍航空作戰部隊,並且成立23大隊,最後還接管新成立的第14航空軍,除了融合中美兩國的作戰能力,同時也將兩國的合作關係推向了前所未有的程度。如此的關係還延續到21世紀的現在,中華民國與美國的軍事、外交關係,可以說是起源於「中美聯合」的這段歷史。沒有陳納德與「飛虎隊」,就不會有後續美臺關係的發展。
 
  作者許劍虹引用了許多的第一手文獻,這些全新未曾發表的史料,將把這段空白的歷史給補上,大幅增添了本書取材的多元性與豐富性。在關心當前的美臺關係,更不能忽視過去兩國關係的源頭,如此才能理解為何今天即使沒有正式邦交關係,華府依然沒有放棄與中華民國的連結。
 
本書特點
 
  1. 作者長達20年的研究成果,網羅美臺歷史文獻,引用了許多的第一手文獻,多來自於阿拉巴馬州麥斯威爾空軍基地的空軍歷史研究中心、加州史丹佛大學胡佛研究所、馬里蘭州大學公園市的美國國家檔案館
 
  2. 不但從戰史的觀點,還有外交及地緣政治的角度來分析美軍與國軍在抗日戰爭中的角色與歷史
 
好評推薦
 
  田在勱(空軍退役中將)
  胡振東(前美國防部長辦公室中台蒙資深主任)
  郭力升(陸軍備役少將)
  陳炳靖(前飛虎隊員)
  馮世寬(空軍退役二級上將)
  按筆劃序
 
  本書大量收錄自抗戰時期以來,國軍與美軍重要史籍資料,具有高度學術研究價值——郭力升,陸軍退役少將
 

作者介紹

作者簡介
 
許劍虹
 
  自高中時代開始,便致力於研究陳納德在華協助中華民國空軍組織美籍志願大隊與中美空軍混合團的歷史。
 
  目前在新聞機構工作,業餘時間仍往來於太平洋兩岸,從事國軍與美軍二戰老兵的口述歷史訪問工作,並蒐集相關的史料與文獻,以求能夠不帶任何偏見還原當年兩國合作反抗侵略的歷史真相。
 

目錄

戰機塗裝(彩色)
歷史圖片
第14航空軍組織結構
第23戰鬥機大隊組織演進
陳炳靖中校序
郭力升將軍序
自序

第一章 「歐洲優先」的前提下,在中國牽制住日本
第二章 舉步維艱的成軍過程
第三章 新舊交替之際的作戰
第四章 空中游擊戰
第五章 戰力擴大,改變了打法
第六章 飛虎的最終蛻變——第14航空軍成立
第七章 美日持續拉鋸作戰
第八章 夏季航空作戰
第九章 擊殺中薗盛孝師團長
第十章 越洋發動新竹大空襲
第十一章 前景「似乎」一片看好
第十二章 暴風雨前的寧靜
第十三章 「一號作戰」重創國府威望
第十四章 衡陽失守
第十五章 內憂紛擾影響整體戰區表現
第十六章 毀譽參半的武漢大空襲
第十七章 野馬現身龍華機場
第十八章 總結23大隊的戰績

後記
參考資料
 

詳細資料

  • ISBN:9786269762590
  • 叢書系列:戰爭歷史
  • 規格:平裝 / 344頁 / 17 x 22 x 2.2 cm / 普通級 / 部份全彩 / 初版
  • 出版地:台灣
 

內容連載

第二章  舉步維艱的成軍過程
 
太平洋戰爭爆發之初,盟軍面對日軍凌厲的攻勢兵敗如山倒,急需來自戰場上的好消息以提振軍心士氣。陳納德指揮的美籍志願大隊,在昆明與仰光上空一連贏得三場空戰,滿足了同盟國士氣上的需要,也讓馬格魯德將軍產生了讓「飛虎隊」納入美國陸軍指揮架構的想法。
 
羅斯福總統於1941年4月15日批准美國陸軍、海軍以及陸戰隊人員以民間人士身份,與中央飛機製造廠簽約參加中華民國空軍的原因,是因為當時美國尚未對日宣戰,靠美籍志願大隊這個「白手套」能確保美國的中立國地位。珍珠港事件後,伴隨著美國對日本宣戰,此一「白手套」不只不再必要,長此下去還將使中國戰區的補給系統更加複雜。只要「飛虎隊」持續隸屬中華民國空軍,美軍就不能透過自身的後勤體系為美籍志願大隊提供補給,而必須透過針對國軍的外援體系來執行。
 
馬格魯德在12月31日提出將志願大隊併入美國陸軍航空隊的建議,並向蔣中正毛遂自薦擔任中美聯合空軍總指揮官,試圖讓陳納德歸併美軍後出任由志願大隊改編而成的23大隊的大隊長,然後再讓自己地位凌駕於陳納德之上。
 
考量到陳納德不只是一名優秀的戰鬥機指揮官,而且還從1937年5月起就抵達中國,對四年來的抗戰局勢有更透徹的了解,蔣中正駁回了馬格魯德的建議,以表達對陳納德的支持。到1942年1月底,陳納德在蔣中正支持下確定自己將隨志願隊一起納入美軍,取得美國陸軍准將軍階並繼續指揮中國戰場上所有盟軍飛行部隊之後,他才勉強同意志願隊的歸併計劃。為了迎接歸併之日的來臨,陸軍航空隊選在1942年3月1日這天於維吉尼亞州蘭利機場成立23大隊,即本作的主角。
 
由於23大隊的任務,是到中國戰場來收編美籍志願大隊的人員與飛機,所以首任大隊長卡伯森少校的編制,在成立之初只有100名從蘭利機場臨時招募來的軍士官,根本沒有一丁點的戰力可言。沒有飛機也沒有飛行員的23大隊,如被趕鴨子上架般的在3月17日搭上被美國海軍徵用的郵輪巴西號,從南卡羅來納州的查爾斯頓出發展開駛往印度的海上之旅。

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