• 電子雜誌
商業周刊 2024/3/21第1897期 (電子雜誌)
各期珍藏 試閱
收藏試閱本 21
人收藏
適合平板

商業周刊 2024/3/21第1897期 (電子雜誌)

  • 刊別:週刊
  • 出版地區:台灣
  • 語言:繁體中文
  • 出版社:商業周刊
  • 出版日期:2024/03/21
  • 定價:150
  • 優惠價:120
載入中...

電子書閱讀軟體

支援瀏覽器說明

APP下載:

  • 分享
 

封面故事

─封面故事─
60  為何全台上演搶9萬司機大戰?
    科技巨頭Google、微軟都投入?
    搶30兆商機!計程車超級數據戰
68  「高頻低價」拉抬術!
    小黃大戰到Tiffany賣咖啡都為它
70  yoxi結盟Uber不怕司機跑光?
    看懂和泰瞄準的全移動生意
74  演算法助攻300億廣告新業務
    數據怎變Uber轉盈大功臣
76  愛沙尼亞叫車獨角獸將來台!
    Bolt如何以小搏大打進45國
80  高德沒車隊竟奪3成中國市占
    它當平台大盟主撼動滴滴
 
─科技風雲─
30  巨大、美利達喊看見曙光
    解讀自行車業庫存一好一壞
 
─金融街─
34  他讓台股爆量不當機!
    烤肉攤之子打造創櫃板小金雞
 
─焦點新聞─
40  一場荒謬關廠毒死一條河!
    60天追蹤化工巨頭桃園失格記
 
 

編者的話

醉翁之意不在酒
文╱劉佩修
 
    每週二下午,我們都舉行線索會議,國際大事、企業動態、商業趨勢,都攤在雲端表單上,一一檢視。
    通常,越重要的事,我們討論越久。但最近,有件看似生活小事的線索,卻引發同事熱烈討論:為什麼計程車越來越難叫?就連加價也叫不到?
    於是主筆韓化宇開始解謎。經過一個多月探訪,他發現,原來這產業的遊戲規則正快速改變!
    十一年前,Uber來台,它的共享經濟模式,挑戰傳統車行,引發軒然大波;這期間,計程車司機上街抗議,Uber兼差駕駛也齊聚凱道,雙方各執一詞,為維護生計而槓上。
    Uber一度被迫在台停業,如今卻躍升主流,甚至連和泰旗下的yoxi車隊,近日也宣布與Uber結盟,乘客在Uber App可以叫到yoxi的車。
    若單從接送服務來看,這兩家為競爭對手;但若從獲客成本、數據變現的角度,他們就有合作空間了。
    原來,他們眼裡的金礦,都不是車資,而是數據。
    去年Uber繳出成立以來首次年度獲利成績單,它在投資者日簡報上,以顯著標題寫著:「更多的數據,更多的能力」。
    有了巨量數據,它不但吸引商家在平台上投放廣告,也能對用戶做到精準推播,為司機規畫最有效率的行駛路線,提高關係人滿意度,也讓原本使用單一服務的用戶,使用更多服務。
    例如去年第四季,使用UberEats外送的用戶,三成來自Uber叫車服務,首度使用Uber叫車的用戶,兩成來自外送服務,互相拉抬效應明顯。
    很顯然,和泰也是玩一盤生態圈的棋,不是走單一業態的棋路。原本和泰賣車,是「低頻高價」,高利潤、低接觸;計程車是反過來,「高頻低價」能取得海量數據,進一步打造移動生態圈。
    他們的醉翁之意都不在酒,所以競爭對手,也能合作。
    當人們用App叫車達七成,其他方式只剩三成,計程車就不只是計程車,而是綿密的數據收集網;廣告、美食推薦、旅遊服務,都可以想像。
    回到最初我們想解謎的點,為何玩家變多,車卻更難叫?答案就在這期封面故事。或許你看完後會跟我一樣,想著,Wow,原來它真不是件小事!
 
 

雜誌目錄

為何全台上演搶9萬司機大戰?科技巨頭Google、微軟都投入?
 
搶30兆商機!計程車超級數據戰
 
叫車平台變多,叫車卻變難?4巨頭「挖寶」揭密
 
Uber終於賺錢、yoxi聯手Uber,都因為它!
》和泰、裕隆、Tiffany都看中的「高頻數據」
如何呼喚顧客買更多?在紅海挖出新收入、新客戶?
 
 
吳先生,從科技業轉行當計程車運將,以下是他的第一手觀察:「我今年五十歲,開計程車五年了,以前在新竹一家封測大廠擔任經理,後來為了調養身體,離開了科技業,開始跑車的生活。
我大概每天跑個八到十小時,不要把自己弄得太累。每個月的營業額,大約有十萬出頭,扣掉油錢、保修這些成本,淨收入有七、八萬元。
雖然啦,這個收入沒有我以前在科技業上班多,但很夠用啦,最重要的是,生活自由自在,不用每天扛很重的壓力,這個生活步調是我喜歡的!
我經常往返竹科,最近發現年輕的客人變得越來越多。我跟他們聊,才知道,原來現在年輕人,已經不太喜歡買車了。
有一個年輕的工程師跟我說,自己開車上、下班,塞車很痛苦,搭計程車就很輕鬆,可以在車上開會、看報告,小睡一下,回到家不會筋疲力竭。
他還算給我聽:每個月養車的費用差不多接近兩萬元,搭計程車上下班的費用才一萬出頭,他想了想,覺得搭計程車划算多了,就把車給賣了!」
 
你是否發現,越來越多人,寧願叫車也不願買車?而且,乘客的行為也改變了,使用App叫車,已取代路邊招手。
商研院策略所所長朱浩分析,不少民眾在疫情期間,擔心染疫而少搭大眾交通工具,而改搭私密性高的計程車,即使疫後,這個習慣也已養成。
從計程車龍頭台灣大車隊的財報數字,也可發現這趨勢。該公司去年乘客人數較疫情前的二○一九年大增三成,營收、淨利,雙創歷史新高。
同時,台灣的計程車叫車平台,如雨後春筍般湧現。除了原本的台灣大車隊、Uber,裕隆旗下的LINE GO、和泰旗下的yoxi,也加入戰局。
今年,這場戰局又有新變化。二月,yoxi宣布和Uber結盟,在Uber的平台上,就能叫到yoxi的小黃。
甚至,歐洲叫車平台巨頭Bolt也覬覦台灣市場,正公開招募台灣總經理。
 
》》App叫車率跳升,「高頻數據」成寶藏
》》台灣四巨頭到Google、微軟都搶進
他們看中什麼?原來,他們眼裡的寶藏,不是車資,而是數據。
台灣運輸業移動科技派遣平台協會秘書長曾弘義表示,疫情前路邊攔車的比率超過六成;疫後,這比率大幅翻轉,路邊攔車僅剩三成,而App叫車高達七成,疫情徹底改變了民眾叫車的習慣。
弔詭的是,平台增加、App便捷,理應更容易叫車,但許多人都發現,小黃越來越難叫,甚至加價也叫不到。為什麼?
原來,各方搶進,讓司機更敢「待價而沽」。
仔細觀察,許多司機身旁有兩台以上手機,代表他可能同時接兩家以上平台的派遣任務。
和泰汽車MaaS先進策略本部長吳品璁表示,在尖峰時刻,民眾會同時開三個App,結果還叫不到車,「因為你開三個App叫車,司機也開三個App在接單,他會選擇對他最有利的派遣任務,比如哪個平台給他的補貼最多,就接誰的任務。」
這導致尖峰時刻,各平台的媒合成功率大幅下降,從正常的九成以上,掉到只剩六、七成。
其實,司機跨平台接單游走法規灰色地帶,但各平台不但無力取締,反而用更多的補貼拉攏司機,著眼的,就是計程車消費產生的「高頻數據」。
 
這些數據的運用面極廣,它能用來做精準廣告投放;能跟自家的租車服務、旅遊平台、車輛銷售結合;未來,當自動駕駛時代來臨,無人車要更聰明、安全的行駛,也必須仰賴計程車的海量數據。
全球多個城市,正在試驗自動駕駛計程車服務,雖然碰到不少難關,但這是各大車廠、科技巨頭都想搶先掌握的商機。
元智大學終身教育部主任吳相勳解釋,民眾搭乘計程車的頻率非常高,堪比在電商、超市、超商購買東西的頻率,而且隨機性很強。這個巨量的出行數據,蘊藏極大的商機。
工研院預估,到二○三○年,全球自駕車市場的規模達到八千億美元,而自駕車所需的行車數據,關鍵來源之一就是每天在街上奔走的計程車。
 

 

內容簡介

《商業周刊》菁英的專屬閱讀

  《商業周刊》是台灣發行量最大的財經周刊,同時也是台灣最具影響力的雜誌之一。以「先進觀念,輕鬆掌握」為宗旨,讀者群包括:企業高階決策者、企業中階管理幹部、掌握機會的創業家、審慎觀察的投資者、分析經濟的思考者等。

  將以「放眼國際視野」、「整合專業分析」、「強化多樣內容」為目標,協助台灣企業界吸納先進的經濟資訊,讓《商業周刊》的讀者在變化日趨激烈的經濟競爭中,更能掌握先機!

  2003年ACNielsen亞洲菁英市場調查 商業周刊 榮登多項第一 . 商業周刊閱讀率高達23.7﹪. 高階經理人 商業周刊讀者以41.3﹪高居第一 . 參與商務建議決策 商業周刊讀者以25.0﹪高居第一

 

詳細資料

  • 條碼:E060014277
  • 檔案格式:EPUB固定版型
  • 建議閱讀裝置:平板
  • TTS語音朗讀功能:無
  • 檔案大小:41.0MB

最近瀏覽商品

 

相關活動

  • 【商業理財】天下文化電子書展|單本88折、三本79折|從AI到A+ 未來人才的關鍵思維
 

購物說明

使用電子書服務即為同意『 博客來數位內容服務條款』請詳見客服中心說明。

自備暢通的網際網路連線及符合博客來支援的行動裝置、電腦作為閱讀工具,支援版本如下:

瀏覽器閱讀:無需安裝,即可閱讀。支援Safari (14以上版本)、Chrome (103以上版本) 、Edge瀏覽器 (106以上版本)。

APP閱讀:支援IOS13及Android 7以上系統。

電子書、 電子雜誌因版本屬性因素,恕無法比照紙本書籍提供MP3、DVD實體光碟,亦無提供相關影音檔案下載,請先確認無此需求再行下單購買。

請注意:

博客來電子書服務所使用之軟體程式及其支援行動裝置之可用版本隨時會更新調整,請隨時留意且主動查詢調整之內容。並請定時更新您的行動裝置作業系統版本,以確保本服務運作正常。若因個人裝置因素(如:其他應用程式衝突、裝置記憶體不足、行動裝置支援版本無法升級),無法使用博客來電子書閱讀服務或影響服務效能,需自行進行排除待符合博客來支援項目再行閱讀。

退換貨說明:

電子書購買前請務必先行試閱,不提供10天的猶豫期。

下列商品購買後博客來不提供10天的猶豫期,請務必詳閱商品說明並再次確認確有購買該項商品之需求及意願時始下單購買,有任何疑問並請先聯繫博客來客服詢問:

1.易於腐敗、保存期限較短或解約時即將逾期。
2.客製化之商品。
3.報紙、期刊或雜誌。
4.經消費者拆封之影音商品或電腦軟體。
5.下載版軟體、資訊及電子書有聲書及影音.課程
6.涉及個人衛生,並經消費者拆封之商品,如:內衣褲、刮鬍刀…等。
7.藝文展覽票券、藝文表演票券。