人文五社聯合書展
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臺南高等工業學校的校友在一九三七年的校刊《龍舌蘭》中,記錄他們為期一個月的日本修學旅行:從臺南搭上火車,隔日從基隆港出海,同船還有臺北高等工業學校及基隆高等女學校、新竹高等女學校。期間經歷了船內機關室見學,三天後到達福岡便直奔八幡製鐵所,然後一路進行神戶、京都、東京等地的汽車會社、航空器工廠等與所學專業相關的見學,其中不乏三菱空機製作、住友製鋼所等現在仍屹立的知名企業。旅行到名古屋,還與屏東農業學校一起參觀,有了更密切的交流,遊記最後寫下未來希望能在專門學校當同學的期望。
 
旅行怎麼開始:
修學旅行在學校教育裡的角色

 
臺灣最早的校外教學旅行是什麼時候呢?一八九七年,也就是日本治理臺灣的第三年,當年校舍尚未完工的國語學校第一屆學生,就在臺灣總督府撥經費贊助下,前往日本,也為臺灣的修學旅行揭開序幕。
 
前面提到日本自江戶時代開始,就有賞花、遊船的戶外活動傳統,進入到明治年間的現代化改革,混合進鍛鍊體能的行軍遠足雛形。在近代學校教育體制建立後,由師範學校為首,帶入邊走邊進行學術研究的概念,誕生了近代的「修學旅行」。
 
「修學旅行」初始的文部省令準則和內涵
 
自一八八八年起,日本各地的師範學校,都開始修學旅行,文部省除了表示此舉的教育效果值得肯定之外,隨後更將其公告為官方教育法令上的準則、逐漸被各級學校採用,並衍生出單純見學的行程。
 
這個時期的修學旅行樣態,除了見識特色自然景貌以獲得地理、歷史知識之外,其他如象徵「近代化文明設施」的東京都景、植物園、博覽會……等,都有極高的佔比。但隨著國際情勢與日本社會變遷的交互作用下,修學旅行更被賦予了強化「忠君愛國理念」的任務,除了參拜神社之外,甚至加入了參觀海防軍設等帶有國防意識的行程。
 
參觀行程從見中學之外,旅途中的「行儀」都是修習
 
除了「傳統思想、體能訓練、智育教學、國族意識」等透過行程表一探教育目的之外,學生也在團體旅行活動中,獲得了「德智體群美」的全方位教育。其中,「群育」更是整趟旅遊中的大重點。
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