現代有軌電車運行安全控制系統

序
前言

第1篇 現代有軌電車信號系統

第1章 信號系統功能
1.1基本結構和功能
1.2高級結構和功能

第2章 信號系統架構和子系統簡介
2.1調度指揮中心子系統簡介
2.2正線道岔控制子系統簡介
2.3平交道口優先控制子系統簡介
2.4車載控制子系統簡介
2.5車輛段控制子系統簡介
2.6維護監測子系統簡介

第3章 信號系統相關設備及其功能
3.1信號系統設備綜述
3.2信號系統相關設備
3.3信號系統相關設備的功能分析

第4章 有軌電車信號核心子系統詳解
4.1調度指揮中心子系統
4.2車輛段控制子系統
4.3正線地面信號子系統
4.4車載控制子系統
4.5維護監測子系統

第2篇 現代有軌電車信號優先控制

第5章 信號優先的研究背景
5.1平交道口信號控制的必要性
5.2平交道口信號控制的作用
5.3優先的研究思路

第6章 交通信號控制的發展現狀
6.1交通信號的控制方式
6.2單交叉口信號控制理論
6.3多交叉口信號控制理論

第7章 有軌電車和城市道路平交道口分析
7.1平交道口交通流量分類
7.2有軌電車路權形式分析

第8章 有軌電車信號優先設計
8.1概述
8.2有軌電車信號優先設計與研究技術路線
8.3有軌電車信號優先評估指標

第9章 實際案例
9.1有軌電車信號優先設計思路
9.2各類型平交道口設備佈置及路口相位

第3篇 現代有軌電車通信和相關弱電系統

第10章 通信系統結構

第11章 通信關鍵技術
11.1概述
11.2傳輸系統介紹及對比分析
11.3接入技術
11.4其他通信系統的實現

第12章 通信傳輸網
12.1拓撲結構
12.2傳輸設備
12.3有軌電車傳輸模式選擇

第13章 通信子系統
13.1電話系統
13.2無線對講系統
13.3閉路電視監控系統
13.4廣播系統
13.5時鐘系統
13.6乘客資訊系統（PIS）
13.7通信電源與防雷接地

第14章 相關弱電系統
14.1火災自動報警系統(FAS)
14.2環境與設備監控系統(BAS)
14.3門禁系統
14.4停車場管理系統
14.5售檢票系統
14.6運營控制中心
14.7辦公自動化系統

參考文獻